圖片來源：日本電產(chǎn)官網(wǎng)
據(jù)遼寧日?qǐng)?bào)報(bào)道，近日，隨著選址的最終確定，投資5億美元、占地20萬平方米的日本電產(chǎn)工業(yè)園項(xiàng)目落地，工業(yè)園計(jì)劃于明年6月在大連金普新區(qū)進(jìn)行第一期投產(chǎn)，包括新能源汽車馬達(dá)生產(chǎn)基地以及700人規(guī)模研發(fā)中心等。
值得注意的是，8月1日，日本電機(jī)專家電產(chǎn)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱：日本電產(chǎn)）宣布，將與中國(guó)汽車制造商廣汽集團(tuán)子公司成立合資公司，主要開發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)用牽引電機(jī)（Traction motor）。
據(jù)悉，新合資公司暫定名為廣州尼得科汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司（Guangzhou Nidec Auto Drive System），預(yù)計(jì)將于2019年9月注冊(cè)，總部位于廣州。新公司主要經(jīng)營(yíng)范圍包括針對(duì)新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)及零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)。新合資公司將開展新能源集成電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目計(jì)劃總投資約為105053萬元，其中股東出資60000萬元，廣汽零部件按49%股比出資29400萬元，其余資金由企業(yè)自籌。
日本電產(chǎn)表示，近年來，作為全球變暖及大氣污染的治理措施，世界各國(guó)相繼發(fā)布禁止銷售汽油車及柴油車等規(guī)定，汽車的“零排放化”正成為世界潮流。在此潮流的影響下，各家汽車廠商也以前所未有的速度加快汽車的電動(dòng)化（以下簡(jiǎn)稱“EV”）步伐，在全球范圍內(nèi)通過一系列的措施加緊應(yīng)對(duì)。面向這一趨勢(shì)帶來的汽車電動(dòng)化的快速發(fā)展，作為本公司戰(zhàn)略市場(chǎng)之一的車載馬達(dá)市場(chǎng)預(yù)測(cè)在 2030 年市場(chǎng)規(guī)模將擴(kuò)大至6 萬億日元。其中新能源汽車驅(qū)動(dòng)馬達(dá)作為替代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的最重要零部件之一而受到業(yè)界各公司的廣泛關(guān)注，也是本公司正在下大氣力重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。
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