天賜材料全資子公司九江天賜與LG新能源簽訂協議,約定2021年下半年-2023年底,LG新能源向九江天賜采購預計總數量為5.5萬噸的電解液產品。據悉,最近三年,LG新能源向天賜材料采購電解液產品的金額占天賜材料營業收入比例分別為2.66%、2.46%、9.75%。

天賜材料

7月22日晚間,天賜材料(002709)公告,公司全資子公司九江天賜與LG新能源簽訂協議,約定2021年下半年-2023年底,LG新能源向九江天賜采購預計總數量為5.5萬噸的電解液產品。

公告顯示,該采購數量為預計數量,LG新能源將在每年年底對預計數量進行調整和更新。關于每年電解液產品的交易價格,協議雙方將在上一年年底前協商確定,其中,電解液之原材料六氟磷酸鋰價格按協議鎖定的價格執行,如果由于特殊情況(市場波動等),六氟磷酸鋰的價格變動幅度在±10%或以上的,則電解液的價格將重新協商。產品的具體交易情況以實際執行情況為準。

電池網注意到,LG新能源為天賜材料電解液產品客戶,最近三年(2018年至2020年)向天賜材料采購電解液產品的金額占天賜材料營業收入比例分別為2.66%、2.46%、9.75%。

浙商證券表示,公司過去通過大量投入技術研發成功突破電解液核心材料六氟磷酸鋰生產壁壘,年底公司將擁有35000噸六氟磷酸鋰產能,對應28萬噸電解液制備能力,滿足自供需求的同時還可對外供貨。此外,公司多個項目實現正向依托關系,項目副產品可作為其他項目的原材料,充分提升原材料利用率降低生產廢物處理成本。公司依靠著優異的產品質量和成本優勢接連打入LG化學和特斯拉兩家國際巨頭的供應鏈,同時公司也在與更多的國際客戶進行積極對接,預計未來國際客戶訂單逐步兌現后將助力公司業績騰飛。

電池網還注意到,除了LG新能源,天賜材料近期還獲得了來自寧德時代的大單。

5月27日晚,天賜材料發布公告稱,公司全資子公司寧德凱欣與寧德時代簽訂了《物料供貨框架協議》,約定在協議有效期內(自協議生效之日起至2022年6月30日),寧德凱欣向寧德時代供應預計六氟磷酸鋰使用量為1.5萬噸的對應數量電解液產品。

協議顯示,雙方的供貨數量還可根據雙方協商上浮或下降不高于20%,寧德時代將預付產品貨款6.75億元。其中,電解液的原材料六氟磷酸鋰按協議鎖定的基準價格進行報價,其他原材料及各項費用的報價以雙方另行書面確認的報價單為準,如其他原材料市場價格漲跌幅超過10%的,則雙方重新確認報價。每月六氟磷酸鋰實際使用量按經雙方確認的寧德時代發布的產品需求進行核算。寧德凱欣根據雙方另行書面確認的購銷訂單/合同交付電解液產品。

頻獲大額訂單的同時,天賜材料也在加快擴產步伐。

6月17日晚間,天賜材料連發3條投資公告,同意公司全資孫公司池州天賜使用自籌資金投資建設年產15.2萬噸鋰電新材料項目;同意公司全資子公司天賜新動力使用自籌資金投資建設年產6.2萬噸電解質基礎材料項目;擬通過設立合資子公司投資建設年產30萬噸磷酸鐵項目(一期)。

此外,在市場需求方面,研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院、中國電池產業研究院發布的《中國鋰離子電池電解液行業發展白皮書(2021年)》顯示,2020年全球電解液出貨量達到33.4萬噸,同比增長24.6%,整體市場規模達到152.7億元。EVTank分析認為,2020年全球鋰離子電池電解液出貨量的增長主要來自于中國企業。

白皮書顯示,從中國主要電解液企業來看,出貨量在2萬噸以上的企業達到4家,排名靠前的10家企業合計出貨量達到21.9萬噸,占全部行業出貨量的81.4%。天賜材料以7.2萬噸的出貨量排名第一,2019年出貨量排名第二的國泰華榮退居第三,新宙邦以14.5%的市場份額進入第二名。

國信證券發布研究報告稱,全球“電動化”拉動鋰電池及電解液需求爆發增長,預計2025年全球新能源車銷量有望達到1636萬輛,全球鋰電池需求量預計達1244GWh,國內鋰電池需求將達574GWh,全球鋰電電解液需求預計從2020年40萬噸增加至約187萬噸,CAGR達到35%;國內鋰離子電池電解液需求量有望從2020年的21萬噸增至2025年的90萬噸,CAGR為35%,其中,預計2025年三元電解液、LFP電解液需求分別為49萬噸、36萬噸。2025年國內溶劑需求由2020年的20萬噸增加至80萬噸,CAGR達到34%。

[責任編輯:張倩]

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