
8月21日晚間,比亞迪(002594)發布2019年半年報,公司上半年實現營收621.84億元,同比增長14.84%;實現凈利潤14.55億元,同比增長約203.61%。比亞迪還預計2019年前三季度凈利潤為15.55-17.55億元,同比增長1.83%-14.93%。

比亞迪主要經營包括新能源汽車、傳統燃油汽車在內的汽車業務,手機部件及組裝業務,二次充電電池及光伏業務,并積極拓展城市軌道交通業務。
上半年,比亞迪汽車及相關產品業務的收入約人民幣339.82億元,同比上升16.27%;手機部件及組裝業務的收入約人民幣233.23億元,同比增長14.35%;二次充電電池及光伏業務的收入約人民幣44.53億元,同比降低1.61%。三大業務占集團總收入的比例分別為54.65%、37.51%和7.16%。
此外,上半年比亞迪新能源汽車業務收入約人民幣254.48億元,同比增長38.77%,占集團收入比例進一步提升至40.92%。
根據此前比亞迪發布的產銷數據,上半年,公司整車銷量達228072輛,其中新能源車完成銷量145653輛,相比去年同期的74884輛,增長幅度達到94.5%。其中,純電動乘用車銷售95779輛,增幅高達301.76%;插電式混合動力的乘用車銷售44982輛,銷量下浮5.16%。新能源汽車動力電池及儲能電池累計裝機總量約為8.186GWh。
值得注意的是,補貼的大幅下調于給行業相關企業帶來較大盈利壓力,但長遠有利于優化新能源汽車產品結構,促進新能源汽車產業的優勝劣汰,推動新能源汽車行業健康的發展。隨著新能源汽車補貼大幅退坡,新能源汽車行業發展將更趨市場化,擁有領先技術優勢、可靠品質驗證和良好市場口碑的新能源汽車廠商有望進一步提升市場份額,鞏固領先地位。

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