8月28日晚間，科力遠（600478）發布2019年半年報，1-6月公司實現營業收入7.99億元，同比增長16.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.33億元，較上年的虧損4651.52萬元，虧損幅度增大。
科力遠主營業務包括電池材料、動力電池、民用電池、混動系統總成四大板塊。公司主要產品及服務包括民用泡沫鎳（鎳氫電池原材料之一）、鋼帶（鎳氫電池原材料之一）、鎳氫民用電池等公司傳統產品，以及公司戰略轉型后聚焦于混合動力汽車領域的主軸業務，其產品和服務具體包括鎳氫動力電池材料、鎳氫動力電池極片、鎳氫動力電池、混合動力總成系統（HEV和PHEV）與綠色出行服務等業務。公司主要合作伙伴包括豐田、吉利、長安、云內、一汽轎車、東風小康等國內外知名整車企業。
混合動力電池HEV用泡沫鎳材料
公司旗下常德力元是國內先進的混合動力電池HEV用泡沫鎳材料唯一供應商，HEV用泡沫鎳于2016年成功進入豐田供應體系。上半年，HEV泡沫鎳二期增擴產項目已完成廠房的主體工程建設和關鍵設備的進場及安裝調試。根據當前市場需求及預期，計劃在未來3年內分步擴產至24萬臺套/年、36萬臺套/年、48萬臺套/年。常德力元在HEV泡沫鎳生產上，獲得了客戶高度認可，所以公司正籌備開發首期24萬臺套規模的HEV鋼帶項目，力爭進入豐田HEV產業鏈。HEV鋼帶開發項目已于2018年8月正式啟動，截止目前，前期的HEV人才育成、配套設備導入、原材料供方開發、工藝開發試做、廠房潔凈改造等相關工作按計劃已正式展開，后續將進一步推動客戶方認可工作。
正負極板和圓形鎳氫動力電池和能量包
科霸公司主要生產正負極板和圓形鎳氫動力電池和能量包，其中正負極板是國產豐田混合動力車用正負極板的唯一供應商，當前產能為12萬臺套/年，圓形鎳氫動力電池和能量包以其出色的安全性能和優秀的充放電能力，可與混合動力乘用車、商用車、電力儲能裝置普遍適配，當前具有1億Ah產能。上半年，科霸公司產銷兩旺，極板出貨約6萬臺套，圓形鎳氫動力電池電池銷售收入同比取得較大幅度增長。此外，科霸公司正高效地推進正負極板能增項目，預計到明年3月，將實現24萬套量產；將在明年5月完成36萬套量產準備。
車用鎳氫動力蓄電池模塊組
科力美主要生產車用鎳氫動力蓄電池模塊組。上半年，受日益增長的市場需求影響，科力美計劃以第三期和第四期擴產形式擴建車用鎳氫動力蓄電池模塊組生產線，科力美的總投資額將由原來的3,262,000萬日元增至6,458,000萬日元。當前，科力美一期生產線滿負荷生產，二期生產線已開工建設，目前正處于廠房建設及設備陸續進場調試階段，預計將于明年六月份進入量產階段，同時三期生產線已動工建設，預計將于明年八月份進入量產階段。科力美能增項目的落地將對公司投資收益帶來積極影響，同時將直接帶動公司上游產品的銷售，擴大市場份額。
鎳氫民用電池及鋰電（PACK）
金科公司主要生產鎳氫民用電池及鋰電（PACK），設有益陽和蘭州兩大生產基地，目前產品已布局共享、電動兩輪車、電器、通訊、智能家居等領域。2019年上半年銷售收入2.5億元，其中6月份首度突破5,800萬元。上半年，金科公司在電動兩輪車（鋰電PACK）的開發上取得了突破性進展，銷售穩步提升，通過電動兩輪車項目的實施，鋰電（PACK）擴產并建立了電動自行車PACK專線，初步形成電動自行車領域戰略平臺。
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