圖/中恒電氣
10月8日晚，中恒電氣（002364）公告，公司當日收到國網恒大智慧能源服務有限公司（簡稱“國網恒大”）發來的《中標通知書》，公司被確定為國恒第三代交流充電樁招標項目的擬中標單位。根據招標文件，2019年11月30日需交付200套試產產品，預計2020年需求量約為3萬臺，未來五年需求量約為30萬臺。
公告顯示，本項目為國網恒大未來五年充電樁招標框架，中恒電氣作為唯一入選供應商，預計本次項目招標金額約占公司2018年度經審計營業收入的17%-25%。由于實際執行中可能存在一定差異，具體數額以最終簽訂的合同為準。若中標項目簽訂正式合同并順利實施，將對中恒電氣未來經營業績產生積極影響。
中恒電氣表示，充電樁作為公司依托電力電子技術自主研發的成熟產品，經過多年的技術積累和市場拓展，具備智能化充電模塊、大功率充換電系統和直流快充技術的提供能力，以及貼合場景需求的個性化服務優勢和平臺運營經驗。本次項目公司入選成為唯一的設備供應商，充分體現了公司技術產品在市場 競爭中的優勢地位，不僅能提升公司在充電樁領域的品牌價值，拓寬公司充電設備的覆蓋面和使用率；且借助與國網恒大合作將帶動有序充電智能交流樁的大規模建設，為公司后續開展群管群控、削峰填谷等充電樁運營奠定基礎，更進一步開拓公司充電樁從設備研發、生產、銷售及售后服務到平臺運營，再到光儲充一體化解決方案等產業價值鏈布局，推進公司充電樁業務迸發的持續加碼。
此外，中恒電氣近日在與投資者交流互動時表示，目前，充電樁建設主要投入在沿海城市和少數內陸城市，仍有大部分城市未完全打開新能源市場；而且在限購政策、小區電容量限制等情況影響下，私家車對新能源公共充電樁的需求會進一步打開；其次，隨著新能源車和充電樁技術的進步，充電效率和充電安全性的提升，在行駛成本逐漸降低的情況下，將會有更多的用戶選擇新能源汽車，對充電設施的需求也會增加。此外，充電樁城市布局建站的成本較高，最近國務院印發的《交通強國建設綱要》還提到要科學規劃建設城市停車設施，加強充電基礎設施建設，那么具備從制造到投資到運維的整體產業鏈建設的企業在行業競爭中將有一定優勢，在政策和需求的雙重驅動下，充電樁市場未來有很大的發展空間和機遇。
今年，中恒電氣陸續與滴滴公司及其SaaS合作伙伴、PSTEC公司、BP公司等多家知名企業合作部署專用樁，并面向充電場站開展售后運維和運營管理。最近，公司作為第一入圍單位中選了浙石油綜合供能服務站第一批次充電設施招標項目，通過供能站建設的充電網絡，將進一步拓展從涵蓋光伏、儲能、充電樁、智慧照明到軟件平臺、運營管控和運維服務等整體解決方案。目前，中恒電氣合作客戶有充電運營商、車企、共享汽車平臺公司等，未來將針對大型客車、網約車、物流車等不同用戶進行充電場站建設的細化，形成一套成熟的管理方案。
電池網微信
