10月12日晚間,小康股份(601127)推出非公開發行股票計劃,擬向不超過35名特定投資者增發不超過3.78億股,募集資金總額不超過27.05億元,將用于SERES智能網聯新能源系列車型開發及產品技術升級項目、營銷渠道建設項目及補充流動資金。

具體來看,SERES智能網聯新能源系列車型開發及產品技術升級項目投資總額為17.32億元,擬投入募集資金16.22億元。具體內容包括六款賽力斯(SERES)品牌智能網聯新能源車型開發以及整車技術和動力系統技術升級建設,分別為:定位于大眾化市場的兩款插電增程式及純電動SC系列轎車及SUV車型開發;定位于科技、年輕、時尚化市場的四款插電增程式及純電動SF系列轎車及SUV車型開發。
公司計劃通過本項目的建設,啟動對SC系列和SF系列共六款車型的研發,同時對整車技術和動力系統技術進行升級,以解決公司目前新能源車型單一、品牌知名度不高的現狀,同時進一步增強公司產品的綜合競爭能力。
“營銷渠道建設項目”投資總額為10.08億元,擬投入募集資金2.73億元。按照賽力斯品牌整體發展規劃,從品牌宣傳與推廣、線上云網開發、線下店網建設等三個方面進行全方位營銷渠道體系建設,將在全國各主要城市新建100家線下網點,覆蓋主要目標市場,為公司即將推出的新產品鋪平道路。
此外,小康股份擬使用不超過8.10億元募集資金用于補充流動資金,以優化公司資本結構,降低財務費用。
小康股份表示,隨著汽車電池技術突破以及環保法規、排放新標準、“雙積分”政策等因素影響,新能源汽車迎來高速發展的機遇期,國家和地方政府亦陸續出臺多項政策給予大力支持。在5G等新技術新模式推動下,中國汽車產業進入轉型升級的關鍵時期,汽車產業正加速向電動化、網聯化、智能化、共享化方向發展,產業格局正在重塑。本次募集資金用于上述項目后,公司整車制造及核心零部件生產和服務效率將得到進一步的提升,同時因債務融資產生的財務費用將相對減少,有利于增強公司的持續盈利能力。

值得注意的是,就在10月8日上午,賽力斯電動車首批出口德國200臺發車儀式在重慶國際物流樞紐園區舉行。這批賽力斯品牌智能電動汽車——賽力斯3將通過海運于一個月后抵達德國市場。

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