10月27日，智慧能源（600869）發布三季報披露，2019年前三季度實現營業收入117.39億元，同比降低7.19%；實現凈利潤3.36億元，同比增長0.74%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3.22億元，同比增長7.97%；實現歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤3.03億元，同比增長19.61%；實現主營業務毛利率17.72%，同比增長2.76個百分點；加權平均凈資產收益率6.42%，同比增長0.78個百分點；研發投入2.07億元，同比增長31.29%，持續保持技術領先優勢。
在新能源汽車領域，公司穩步推進與比亞迪汽車、徐工集團、菲尼克斯等優質企業的戰略合作，為其提供線纜和線束等特種產品解決方案；與天津大學、中國科技大學、廣汽研究院、宇通專用車等研究機構及院校開展新能源汽車線等領域的產學研合作。
在鋰電池領域，公司是新型21700鋰電池生產商，并持續推進高性能鋰離子軟包電池項目，目前一期已正式投產，產品將滿足高端新能源汽車及儲能領域的需求；公司持續開展與江鈴新能源、華晨汽車等車企的業務合作，并不斷拓展二輪車、三輪車、低速四輪車、電動工具及小家電等市場。
此外，公司持續推進高精度超薄鋰電銅箔戰略規劃項目，不斷提高超高精度、超薄鋰電銅箔的生產制造能力，公司自主開發的4.5微米高精度超薄鋰電銅箔已實現批量生產，卷長超過15000米，處于全國同行業領先地位，并且獲得2019年江蘇省戰略性新興產業發展專項資金的扶持。
值得注意的是，智慧能源同日公告，經過多次調整，宣布終止增發并撤回申請文件。據悉，公司2016年8月份啟動非公開發行股票事項，擬募資不超過31億元，擴大鋰電池領域的研發及產業化。7月30日，智慧能源發布的最新版增發預案顯示，公司擬通過定增募集資金不超過24億元，其中7.28億元用于收購北京京航安49%股權項目，9.52億元用于遠東福斯特高能量密度動力儲能（方形）鋰電池研發及產業化項目，7.2億元用于補充流動資金。
其中，北京京航安機場工程有限公司49%股權的轉讓款已由公司使用自籌資金先行支付完畢，并完成工商變更登記。
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