圖片來源：企業(yè)供圖
12月15日，中航鋰電科技有限公司（以下簡稱“中航鋰電”）發(fā)生投資人變更，由變更前成飛集成等6個投資人變更成35個投資人。新增湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）、廈門金鋰股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳市格天思達(dá)管理合伙企業(yè)（有限合伙）等。
此外，中航鋰電的本次投資人變更，與獲得Pre－A輪融資同時進(jìn)行，其注冊資本已從699655.236500萬元變更為1276877.309700萬元，增幅達(dá)82.50%。
資料顯示，中航鋰電成立于2007年，產(chǎn)品涵蓋三元和磷酸鐵鋰兩大體系。11月19日，中航鋰電A6項目銀團簽約儀式在建設(shè)銀行廈門市分行舉行，該項目獲得25億元資金支持。
中航鋰電項目是廈門市實施“抓招商、促發(fā)展”戰(zhàn)略之后，首個落地的投資百億元項目，項目總投資100億元，分兩期建設(shè)，首期A6項目于去年9月份開工，總投資50億元，預(yù)計今年第四季度投產(chǎn)。這一項目將建設(shè)一個高度智能化、綠色環(huán)保的先進(jìn)電池和電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地，預(yù)計達(dá)產(chǎn)后可形成年產(chǎn)20G瓦的產(chǎn)能。
據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，1-11月，我國動力電池產(chǎn)量累計68.3GWh，同比累計下降13.8%；動力電池裝車量累計50.7GWh，同比累計下降3.5%。
此外，1-11月我國動力電池企業(yè)裝機量前十排名依次為寧德時代、比亞迪、LG化學(xué)、中航鋰電、國軒高科、松下、億緯鋰能、力神電池、孚能科技、瑞浦能源；1-11月，我國新能源汽車市場共計69家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少3家，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為36.5GWh、41.7GWh和46.8GWh，占總裝車量比分別為72.1%、82.2%和92.3%。
目前，動力電池領(lǐng)域市場集中度進(jìn)一步提升，隨著市場競爭越來越激烈，未來資源向頭部企業(yè)集中，強者恒強是必然趨勢。在我國動力電池企業(yè)裝機量排名前五的企業(yè)中，中航鋰電是唯一一家非上市公司，業(yè)內(nèi)猜測，中航鋰電本次Pre－A輪融資，或是為上市擴張做準(zhǔn)備，同時也是為其產(chǎn)能擴張?zhí)峁┵Y金及資源支持。
中航鋰電官方消息顯示，目前，公司已設(shè)立常州、洛陽、廈門三大產(chǎn)業(yè)基地；同時，公司致力于動力電池關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，打造具有全球影響力的鋰電科技創(chuàng)新平臺。目前，公司規(guī)劃產(chǎn)能超過200GWh，全力打造全球領(lǐng)先的動力電池制造商和全球優(yōu)秀汽車公司戰(zhàn)略供應(yīng)商。
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