汽車配備了一套虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡系統(tǒng)，駕駛員佩戴后可顯示車速、導(dǎo)航等使用信息，在很大程度上提升了駕乘體驗(yàn)。...

這一系列行動(dòng)雖然目的和作用各有不同，但無疑都清晰的指向了一個(gè)目標(biāo)，即特斯拉對(duì)于深耕中國(guó)市場(chǎng)的承諾，特斯拉清晰向外界傳達(dá)了其履行2015戰(zhàn)略堅(jiān)定的執(zhí)行力。...

李嘉圖回應(yīng)稱，特斯拉從來沒有說過裁員30%，那些只是正常的人員調(diào)整，有進(jìn)有出。至于中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人的頻繁更換，這些是一家成長(zhǎng)型公司為了未來提升所進(jìn)行的調(diào)整，是一個(gè)逐步改善、找準(zhǔn)方向的過程。 ...

此前特斯拉在北京一直未能獲得政策方面的突破，目前仍不能參加新能源車的搖號(hào)，也無法享受補(bǔ)貼優(yōu)惠。但即便如此，本次“準(zhǔn)入”也讓特斯拉在北京政策“破冰”成功。...

?此前幾天，特斯拉還發(fā)布了Model S P85D。Model S P85D是當(dāng)今全球加速最快的量產(chǎn)四門轎車，0-96km/h加速時(shí)間為3.1秒，同樣采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。...

“目前特斯拉的裁員已經(jīng)結(jié)束，人事洗牌也基本落定，也開始有新的招聘崗位開放。”特斯拉內(nèi)部人士告訴記者。除此之外，特斯拉的銷量開始有起色。4月3日，特斯拉汽車公司發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2015年第一季度全球的銷量為10,030輛，同比增長(zhǎng)55%。...

通過數(shù)學(xué)和經(jīng)濟(jì)分析，這兩位科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，隨著時(shí)間的推移，特斯拉與其它電動(dòng)車制造商支付電池的成本大約為300美元每千瓦。全球銷量最佳的電動(dòng)車——日產(chǎn)聆風(fēng)的電池成本大約在7200美元左右。特斯拉電動(dòng)車電池的生產(chǎn)成本將會(huì)僅增加3000 美元每臺(tái)，而利潤(rùn)將上升1000美元。...

目前汽車行業(yè)的發(fā)展有三大確認(rèn)的趨勢(shì)。一是車聯(lián)網(wǎng)化；二是動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)化，如純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車；三是無人駕駛化。...

電動(dòng)汽車制造商特斯拉汽車的股價(jià)在周一交易中大幅上漲12.10美元，至203.10美元，上漲了6.34%，創(chuàng)下5個(gè)月來最大單日漲幅。...

馬斯克此前也曾對(duì)媒體表示，去年特斯拉開拓中國(guó)市場(chǎng)的過程并不順利。對(duì)此，他認(rèn)為，目前的中國(guó)團(tuán)隊(duì)有充分的信心。...