在海外并購過程中，中國汽車企業從未放慢腳步，但對于新能源這一全球汽車廠商都關注的前沿領域，想通過收購方式獲得核心技術，卻并非易事。 此前，吉利和東風相繼參與美國電動車制造...

3月20日，吉利控股集團宣布，放棄競購美國電動汽車制造商菲斯克汽車公司(Fisker Automotive)的控股權。當日晚間，記者致電東風汽車新能源汽車事業平臺總監黃兆勤，本打算恭喜東風在菲斯克收...

3月13日，美國豪華電動汽車公司菲斯克的創始人兼首席設計師亨里克菲斯克(Henrik Fisker)突然宣布退出菲斯克，不再擔任該公司的掌門人。 此消息一出，輿論一片嘩然。對于亨里克菲斯克，汽車...

成立于2007年的美國汽車生產商菲斯克（Fisker Automotive），在最近一年可謂厄運不斷，在經歷颶風桑迪襲擊、電池供應緊張等麻煩后，公司創始人亨瑞克·菲斯克（Henrik Fisker）也因經營意見相左而...

近日，美國加利福尼亞州一家小型汽車制造商菲斯克，遭遇了來自中國車企的激烈爭奪。由于菲斯克的經營狀況并不樂觀，中國車企的此輪競購也被業內人士喻為“破產爭奪戰”。 目前，吉利...

近日， 吉利汽車及東風汽車都向菲斯克提出了收購報價，東風集團報價3.5億美元，欲收購其85%的股份。吉利則已派出工程師團隊進駐菲斯克，對其企業技術進行專業評估。除此之外，北汽與萬...

東風集團和吉利汽車對美國電動車企業菲斯克的競購，遭到了美國政府官員的反對聲音。 據海外媒體日前稱，美國參議院司法委員會副主席格拉斯公開表示，“用美國納稅人的錢開發出來的技術不應該出售給中國。” 正如格拉斯所言，菲斯克在發展過程中獲得了政府資金方面的不少支持。根據 《美國汽...

美國電動豪車制造商菲斯科因資金短缺打算賣股融資，一時間高興壞了國內的汽車大佬們，吉利、東風、北汽，據說還有廣匯、萬向，全都興致勃勃地打算買下菲斯科，期望在新能源技術領域直接跳到世界領先水平。 從感情上，我能夠理解大佬們的心情。畢竟做燃油車那么多年，選擇做合資的沒有用市場...

2月6日，美國增程式豪華電動汽車生產商菲斯科尋求收購要約截止后，萬向、北汽、東風和吉利汽車四家參與接觸的中國車企浮出水面。公開信息顯示，東風集團和吉利汽車日前已為競購展開正...

新年剛過，大洋彼岸傳來消息：東風汽車欲出價22億元，購買美國菲斯克汽車公司85%的股份。最新消息顯示，吉利汽車[微博]也加入了“PK”賽，計劃出資3億美元購股。 成立于2005年的菲斯克公司...