這個(gè)在汽車領(lǐng)域吵鬧叫囂的新闖入者究竟有幾把刷子？樂視“吹過的?！蹦芊駥?shí)現(xiàn)？從樂視網(wǎng)到樂視影業(yè)、再到電視、手機(jī)和超級(jí)汽車，描繪了一個(gè)以“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”四環(huán)相扣的生態(tài)背后，賈躍亭究竟要下一盤怎樣的棋？...

2015年全球鋰電池的總產(chǎn)量為100.75GWh，同比增長近40%。其中，3C類電池占比已從90%以上，銳減至66%；動(dòng)力電池（含新能源汽車）占比升至28%。今年，動(dòng)力電池產(chǎn)量或超越智能手機(jī)，成為鋰電池細(xì)分市場中的龍頭。...

2月16日，阿特斯公司在一次座談會(huì)上說，去年2月份其收購美國最大光伏公司，是中國光伏企業(yè)最大收購案之一，真的么？ ...

重慶路橋從順風(fēng)公司購入的9個(gè)光伏項(xiàng)目，并未投入大量現(xiàn)金，而是通過增發(fā)購入，旨在實(shí)現(xiàn)從基礎(chǔ)設(shè)施主業(yè)轉(zhuǎn)型為“路橋+光伏”的雙架構(gòu)。...

未來，雙方將在智能互聯(lián)汽車技術(shù)及新型電動(dòng)汽車制造咨詢上展開合作。雙方的技術(shù)成果，將有望應(yīng)用于阿斯頓?馬丁的首款純電動(dòng)汽車RapidE上。...

國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)也在充電領(lǐng)域有新的進(jìn)展，其他上市公司緊鑼密鼓的布局也都為今后的新能源汽車發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。...

目前，美股市場一片黑暗，企業(yè)經(jīng)營者們是否還有其他招數(shù)來扭轉(zhuǎn)大局?還是如人們所說的那樣，對于中國光伏公司，紐約的投資者在短期內(nèi)已難有興致了呢？...

繼續(xù)穩(wěn)固和擴(kuò)大鋰電池材料的市場地位，并將觸角延伸至新能源汽車;服裝這一傳統(tǒng)領(lǐng)域上則會(huì)增加奧特萊斯新商業(yè)模式的嘗試，另借由金融保險(xiǎn)行業(yè)為諸多實(shí)業(yè)提供資金及相應(yīng)保障。...

一些光伏產(chǎn)品制造商抱怨“看不懂”。“我們不想主動(dòng)參與這些認(rèn)證，因?yàn)檫@些認(rèn)證并沒有與光伏補(bǔ)貼掛鉤;如果參與的話，其實(shí)是在浪費(fèi)錢。”...

在當(dāng)前股價(jià)大跳水的形勢下，這些進(jìn)行了股權(quán)質(zhì)押的新能源公司怎么辦？...