上周Wind鋰電池指數(shù)全周出現(xiàn)1.43%的回調(diào)。據(jù)統(tǒng)計(jì),上周五鋰電池指數(shù)89只成分個(gè)股中僅28只實(shí)現(xiàn)上漲,呈現(xiàn)出“跌多漲少”的格局。鋰電池板塊走下“神壇”。

鋰電池板塊走下“神壇” 指數(shù)一周跌1.43%

鋰電池 中國(guó)電池網(wǎng)資料圖

上周,由于大盤震蕩以及有色金屬板塊集體回調(diào)的影響,近期走勢(shì)強(qiáng)勁的鋰電池指數(shù)出現(xiàn)回調(diào)。上周Wind鋰電池指數(shù)全周出現(xiàn)1.43%的回調(diào)。據(jù)統(tǒng)計(jì),上周五鋰電池指數(shù)89只成分個(gè)股中僅28只實(shí)現(xiàn)上漲,呈現(xiàn)出“跌多漲少”的格局。鋰電池板塊走下“神壇”。

此前鋰電池板塊在A股的本輪回升中,可謂是“風(fēng)頭出盡”。究其原因,無(wú)外乎“坐擁”政策支持、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)以及看中鋰電池板塊未來(lái)的發(fā)展前景。

一方面,當(dāng)前我國(guó)在GDP的增速與民生的“青山綠水”之間必須做出了選擇。預(yù)期到車企布局新能源的熱情,鋰電池板塊此前已出現(xiàn)了較大漲幅。在這一背景下,近期工信部表示正在研究制訂傳統(tǒng)能源汽車限售限產(chǎn)時(shí)間表的消息,更加激發(fā)出了市場(chǎng)做多鋰電池的熱情。另一方面,鋰電池概念個(gè)股多數(shù)自身質(zhì)地較為優(yōu)良。可以說(shuō),電池板塊部分個(gè)股實(shí)打?qū)嵉臉I(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),這也是導(dǎo)致股價(jià)大幅向上的根本原因。此外,近期以來(lái)小金屬的輪番漲價(jià)成為了市場(chǎng)的熱議的話題,市場(chǎng)也把這一現(xiàn)象戲稱為“元素周期表行情”,因此,有色金屬板塊的集體反彈這一外圍因素也不可忽視。

中銀國(guó)際證券表示,對(duì)于鋰電池設(shè)備行業(yè),強(qiáng)周期性特征決定了下游電池廠邊際變化帶動(dòng)的設(shè)備訂單加速變化,2015-2017年國(guó)內(nèi)鋰電池設(shè)備市場(chǎng)年均復(fù)合增速100%,而電動(dòng)汽車的全球化和電池產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化,也將使我國(guó)鋰電池設(shè)備市場(chǎng)需求空間擴(kuò)大數(shù)倍。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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