電池終端市場：
動力市場中，下半年不少新車發布，如比亞迪的“漢”、長城歐拉R2、蔚來EC6等，除了續航里程有所提高外，在整車品質及性能都有大幅提升。下半年眾多新車型上市，與特斯拉Model 3開啟競爭，同時也將帶動對動力電池需求大幅增加。小動力市場來看，5月電動兩輪車產量同比上漲明顯，主要因消費者剛需要求及電動兩輪車在外賣、快遞領域的大力推廣。小動力市場的主要電池廠5月起基本保持滿產狀態，其他電池廠在小動力市場訂單量也大幅提高。
上游原材料價格：
鈷：3C消費電池廠7月訂單基本持穩，前期受國內鈷原料緊張影響，電池廠采購成本較高，近期采購計劃多壓價平衡前期成本，鈷酸鋰、四氧化三鈷價格下行。上周四氧化三鈷成交價格開始出現17.2萬元/噸以下，本周此價格或逐步增多。鈷鹽上周成交清淡，氯化鈷價格因下游價格下行，逐漸松動，與硫酸鈷價差慢慢縮窄。
鋰：青海某大廠上調價格意愿強烈，主要考慮到當前下游磷酸鐵鋰和錳酸鋰需求恢復相對順利，且提純企業采購意愿增加，工碳大廠出貨偏緊。然而當前電池級碳酸鋰供需結構仍處于明顯過剩狀態，下游及提純企業采購以成本為導向，其余工碳廠家庫存壓力仍意在盡快出貨，個別出貨情況良好的企業價格短期上調或有可能，長期來看行業價格出現回調需關注終端需求恢復速度，及海外進口工碳比例。
正極材料及前驅體：三元材料及前驅體方面，鈷鹽價格略有下跌，前驅體基本無下降空間，前驅體廠家挺價明顯，報價上漲，實際成交價基本保持不變，下游三元材料價格較為穩定。數碼市場方面價格略有浮動，終端需求未提高，市場競爭較為激烈，部分前驅體小廠價格小幅下跌。傳導至三元材料企業，有低價成交現象。
鎳：周五滬鎳從102930元/噸拉漲至105970元/噸，部分硫酸鎳廠選擇觀望狀態，暫不對外報價，部分硫酸鎳廠出貨意愿仍強，電池級硫酸鎳價調高100-200元/噸，目前，電池級硫酸鎳市場主流價格在2.285萬元/噸左右。
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