由柳工叉車事業部研發、試制的CLG2020T-TS蓄電池牽引車,11月20日在柳州叉車公司總裝車間成功下地,填補了公司在牽引車類物流搬運設備上的空白。 蓄電池牽引車是一種拖運貨物的工業車輛,

由柳工叉車事業部研發、試制的CLG2020T-TS蓄電池牽引車,11月20日在柳州叉車公司總裝車間成功下地,填補了公司在牽引車類物流搬運設備上的空白。

蓄電池牽引車是一種拖運貨物的工業車輛,適于在平滑、堅硬的路面(柏油、水泥等)上行駛。蓄電池牽引車具有能量轉換效率高、噪聲小、無廢氣排放、控制方便等優點,成為室內物料拖運的首選工具。產品廣泛應用于物流倉儲、汽車整車及零部件、車站碼頭、食品、制藥等對環境條件要求較高的場所物流轉運工作。

CLG2020T-TS蓄電池牽引車是柳工為滿足國內外市場對短距離物流平臺車的牽引作業設備的需求而開展的項目。CLG2020T-TS蓄電池牽引車通過優化配置,吸收同類競爭機型的技術性能優點,具備操縱簡單、方便,運行平穩、安全可靠,噪聲低,駕駛舒適等特點,率先在國內創新采用轉向主軸后傾,運用交流控制技術及DC-DC轉換器,具有轉向主動回位、再生制動功能,延長蓄電池使用時間和壽命。同時,關鍵部件驅動橋箱采用專有的法蘭連接式半軸安裝方式,結構新穎、獨特,可靠性高,維護保養簡單、方便,使驅動橋箱的綜合性能優于國內主要競爭對手同類產品。

目前,該機正投入整改試驗階段。

[責任編輯:趙卓然]

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