【編者按】電解液周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)知名企業(yè)——北化所（微號：gh_fdee75641b88）聯(lián)合推出電解液資訊類周報（每周二推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國電解液行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 北化所
2019年2月19日
【市場】國內(nèi)企業(yè)開工率下滑 碳酸二甲酯價格出現(xiàn)反彈
受下游需求回暖推動，碳酸二甲酯價格14日出現(xiàn)反彈，山東地區(qū)市場價格調(diào)漲300元/噸，幅度近4%。目前主流報價在7100-7300元/噸，比去年同期高1400-1500元/噸，漲幅為25%。據(jù)了解，安徽銅陵9萬噸裝置及云化綠能4萬噸碳酸二甲酯裝置停車，國內(nèi)開工率有所下滑。
西南證券預(yù)計，未來碳酸二甲酯每年需求有望增長至10萬噸以上，電解液產(chǎn)能仍然保持約30%-40%較高速增長，行業(yè)景氣度望延續(xù)向好。（來源：上證資訊）
【報價】六氟磷酸鋰價格有望繼續(xù)上漲
18日六氟磷酸鋰價格每噸上漲2000元，主流報價在9.5萬至13.1萬元/噸。據(jù)了解，目前六氟磷酸鋰價格接近成本線，隨著下游電池廠家陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，六氟磷酸鋰價格有望繼續(xù)上漲。廣證恒生認(rèn)為，2018-2020年全球電池產(chǎn)量將分別達(dá)到183GW、238GW和310GW，對應(yīng)六氟磷酸鋰需求3.20萬噸、4.16萬噸和5.42萬噸，年化復(fù)合增長30%。（來源：上證資訊）
【科普】對于影響鋰離子電池低溫性能決定性因素的探討
電解液對鋰離子電池低溫性能的影響最大，電解液的成分及物化性能對電池低溫性能有重要影響。電池低溫下循環(huán)面臨的問題是：電解液粘度會變大，離子傳導(dǎo)速度變慢，造成外電路電子遷移速度不匹配，因此電池出現(xiàn)嚴(yán)重極化，充放電容量出現(xiàn)急劇降低。尤其當(dāng)?shù)蜏爻潆姇r，鋰離子很容易在負(fù)極表面形成鋰枝晶，導(dǎo)致電池失效。
電解液的低溫性能與電解液自身電導(dǎo)率的大小關(guān)系密切，電導(dǎo)率大電解液的傳輸離子快，低溫下可以發(fā)揮出更多的容量。電解液中的鋰鹽解離的越多，遷移數(shù)目就越多，電導(dǎo)率就越高。電導(dǎo)率高，離子傳導(dǎo)速率越快，所受極化就越小，在低溫下電池的性能表現(xiàn)越好。因此較高的電導(dǎo)率是實現(xiàn)鋰離子蓄電池良好低溫性能的必要條件。
電解液的電導(dǎo)率與電解液的組成成分有關(guān)，減小溶劑的粘度是提高電解液電導(dǎo)率的途徑之一。溶劑低溫下溶劑良好的流動性是離子運輸?shù)谋Ｕ希蜏叵码娊庖涸谪?fù)極所形成的固體電解質(zhì)膜也是影響鋰離子傳導(dǎo)的關(guān)鍵，且RSEI為鋰離子電池在低溫環(huán)境下的主要阻抗。（來源：材料匠）
【市場】國內(nèi)氫氟酸市場價格走勢下滑
2月19日，國內(nèi)無水氫氟酸廠家主流價格為11000-12000元/噸，場內(nèi)部分廠家出廠價格下滑，國內(nèi)氫氟酸廠家開工率正常，場內(nèi)貨源供應(yīng)充足，場內(nèi)市場價格小幅走低。（來源：生意社）
【智庫圈點】上半年電解液價格壓力預(yù)計相對較小
近期，受部分設(shè)備維修停產(chǎn)，疊加環(huán)保監(jiān)督等因素影響，碳酸二甲酯供給偏緊價格上調(diào)。此外，國產(chǎn)六氟磷酸鋰價格也回歸到10萬元/噸上下，原料價格上升趨勢將支撐電解液價格，2019年上半年電解液價格壓力預(yù)計相對較小。
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