【編者按】電解液周報，系電池網（微號：mybattery）推出電解液資訊類周報（每周二推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國電解液行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室
2019年9月10日
【匯總】電解液及其關鍵材料上市公司中報業績匯總 市場競爭格局改善
電解液作為鋰電池四大關鍵材料之一，其成本占據鋰電池10%左右。2015年下半年以來，國產化動力電解液出貨量及占比均快速提升，且已大規模進入了LG化學、三星SDI等韓系電池巨頭的供應鏈。
經過長達3年的下跌，2018年下半年，電解液價格觸底，行業價格戰趨緩。2019年上半年，電解液價格回暖企穩，產業鏈盈利能力是否也隨之提升了呢？
電池網（微號：mybattery）統計了11家電解液及其關鍵材料上市公司業績情況，2019年上半年統計在內的11家企業（部分上市公司主業非電解液及其關鍵材料）實現總營收約418.27億元，平均營收38.02億元；上半年凈利潤總額約23.31億元，平均凈利潤約2.12億元。而在2018年上半年總營收約391.43億元，平均營收35.58億元；凈利潤總額約28.06億元，平均凈利潤約2.55億元。今年上半年營收低于10億的企業僅1家，凈利潤低于1億的有2家；2018年上半年營收低于10億的企業有3家，凈利潤低于1億的有1家。此外，今年上半年營業收入實現增長的有8家，凈利潤實現同比增長的有6家。
在銷售毛利率方面，新宙邦此前表示，要維持行業健康發展，隨著規模的不斷增大，行業逐步走向成熟，毛利率保持在20%-30%之間比較合理。上半年，電解液頭部企業天賜材料、新宙邦、杉杉股份毛利率保持著較高水平。（來源：電池百人會-電池網）
【收購】多氟多擬收購洛陽藍寶70%股權 保障六氟磷酸鋰原材料供應
9月4日晚間，多氟多（002407）發布公告稱，公司擬以自有資金7700萬元，收購斯媛和順利辦信息服務股份有限公司（下稱“順利辦”）持有的洛陽藍寶氟業有限公司（下稱“洛陽藍寶”）70%的股權（2800萬元注冊資本對應的股權）。
公告顯示，斯媛、順利辦同意將其持有的洛陽藍寶46.92%、23.08%股權分別作價5161.2萬元、2538.8萬元轉讓給多氟多。洛陽藍寶的另二名股東崔超、丁學林同意該股權轉受讓和放棄優先受讓權，并同意向乙方轉讓其持有的洛陽藍寶股權出資。轉受完成后，多氟多將成為洛陽藍寶控股股東，持股比例為70%，斯媛持股比例為30%。
洛陽藍寶為國內名列前茅的螢石采選企業，在洛陽、重慶等地擁有螢石選廠三個、礦山六個，螢石礦儲量約300萬噸、加工浮選螢石精粉能力6萬噸/年。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】比克電池深入研究電解液及添加劑 已應用于高容量高鎳和硅合金電池體系
安全是新能源汽車產業發展過程中離不開的永恒話題，2018年以來，在行業飛速發展的同時，新能源汽車自燃事件也頻頻發生，引起行業的廣泛關注。因此，如何在新能源汽車快速發展、提升其電池密度和續航里程的同時，保證電池和整車的安全性，成為當下需要解決的關鍵問題。
新能源汽車自燃誘因復雜多樣，涉及到電芯、電池系統、整車、使用等諸多環節，目前行業內普遍認為熱失穩是主要誘因。根據電池的內部結構，過熱、過充、內短路、碰撞等是引發動力電池熱失控的幾個關鍵因素。中國工程院院士歐陽明高教授曾在演講中說：“內短路是電池熱失控的共性環節。”能夠導致內短路的原因諸多，單顆電芯中，主要影響因素為正負極及隔膜等結構的材料、設計和一致性。
安全穩定的結構設計是保證電芯熱穩定的基礎，比克三元圓柱電芯采用釋壓均勻的對稱式結構、避免熱失穩的安全閥，確保電池在極端過熱及濫用情況下，可以及時有效進行熱釋放。即使整車發生安全問題，電池模組內任何單一電芯發生熱失穩，電池包或模組仍能繼續工作，還可借助比克“一芯一碼”的智能追溯系統盡快查找到與電池相關的問題來源、生產批次等信息，幫助問題回溯和解決。
據深圳市比克動力電池有限公司電芯研究院院長林建博士介紹，除了安全穩定的結構設計，電解液添加劑也可有效提高高鎳圓柱電芯的熱失穩行為，比克電池設有專門的電解液研發團隊，對各類添加劑有深入的研究，并已經將這些成果應用于高容量高鎳和硅合金電池體系中，實現安全與效能的雙保險。（來源：比克電池微信）
【市場】國內氫氟酸市場價格暫穩
9月10日，國內無水氫氟酸廠家主流價格為9500-10000元/噸，場內部分廠家出廠價格維持低位，國內氫氟酸廠家開工率一般，場內貨源供應充足，場內市場價格走勢暫穩。（來源：生意社）
【公司】受益基建擴容+布局高端材料 奧克股份業績穩增有底氣
9月4日，在上海證券報路演中心舉行的奧克股份中期業績說明會上，奧克股份董事長朱建民介紹，在當前背景下，奧克股份仍然保持較好增長的原因有：第一，立足于環氧創造價值，公司主導產品投入國家基礎設施建設?；A設施投資建設力度的加大為奧克帶來好的商機。第二，公司通過管理創新，夯實基礎，卓有成效。最后，奧克股份正在加大高端化產品的開發，依靠科技創新來提升奧克的技術含量，提高產品的附加值。
奧克股份半年報顯示，上半年公司實現產品總銷量38.53萬噸，同比增長27.84%；因貿易業務量減少，公司上半年實現營業收入29.86億元，同比減少10.53%；實現歸屬于上市公司股東凈利潤1.33億元，同比增長6.03%。其中，減水劑聚醚單體的銷量為31.77萬噸，同比增長32.54%，營業收入為24.06億元，同比增長8.84%。
據介紹，奧克股份布局環氧乙烷之后，無論是上市公司層面還是集團層面，都提出高端化“十三五”的發展規劃，其中一個重要的方向就是電子化學品和新能源材料。
9月2日，奧克股份公告稱，公司與蘇州華一新能源科技有限公司簽署合資合作框架協議。雙方同意充分調動各自資源，共同推動雙方在鋰電池添加劑行業發展，實現雙方生產產品規?；\行和資本價值最大化的整體合作戰略目標。公司此次擬投資蘇州華一，系依據公司產業發展規劃，統籌構建“EC/DMC（碳酸乙烯酯/碳酸二甲酯）-CEC-VC/FEC”產業鏈，為公司鋰電池電解液溶劑示范項目的產業化奠定堅實的下游基礎；公司具備大型化工企業的運營整合及資本運作能力，可有效助力蘇州華一更好地經營和發展。（來源：上海證券報）
【智庫圈點】電解液價格下降空間有限
電解液行業經過近2年的洗牌，寡頭格局已形成，目前磷酸鐵鋰電池用電解液的價格通常在3.2-4萬元/噸，三元電池用電解液價格通常在3.5-5萬元/噸；六氟磷酸鋰價格9-10萬元/噸，整體價格相對穩定，從成本收益角度來說，電解液價格下降空間有限。
此外，為了降低成本，很多電池將電解液以及添加劑配方的研發外包給其供應商，電解液企業也由此獲得較好的技術溢價，因此，有配方獨立研發能力的電解液企業，競爭力相對較強。例如，隨著地方政府補貼取消，國家補貼標準降低50%以上，磷酸鐵鋰電池成本優勢凸顯，市場需求開始提升，而磷酸鐵鋰電池的低溫性能差，可有效改善電池低溫性能的電解液及添加劑將受市場歡迎。
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