【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2020年12月16日
【公司】大陸集團康迪泰克氫能與燃料電池技術中心落戶常熟
電池網獲悉，近日，大陸集團康迪泰克氫能與燃料電池技術中心落戶常熟。據悉，該技術中心將集合車輛流體系統、振動控制和中國區材料研發中心在橡膠與塑料領域的技術優勢，主要從事新能源汽車用氫能與燃料電池關鍵零部件的研發和生產工作，以加速推進氫能與燃料電池相關技術成果在本土的轉化落地，更快速響應客戶需求。
為了更好配合氫能和燃料電池系統的零部件研發工作，大陸集團將在現有的成熟研發條件下，繼續投資新增研發及試驗設備，形成新能源汽車用氫能與燃料電池關鍵零部件的自主開發平臺，致力于輸氫管路、輸/排氣管路、輸水管路、電堆端板、振動控制裝置、加氫站用管路系統等研發，以實現這些核心零部件在真正有價值的燃料電池產品上的應用，推進氫能行業進步。（來源：電池百人會-電池網）
【投資】德威新材擬設立燃料電池孫公司 注冊資本暫定5000萬元
德威新材（300325.SZ）發布公告稱，公司于2020年12月14日召開了第七屆董事會第六次臨時會議，審議通過了《關于設立孫公司的議案》，同意公司全資子公司上海德威明興新能源科技有限公司（簡稱“德威明興”）以自有資金設立全資子公司廣西德威氫動力科技有限公司（暫定名），注冊資本5000萬元（暫定）。
新公司經營范圍包含氫燃料電池、電堆、發動機系統控制設備及相關零部件的研發、生產、銷售；發電機及發電機組制造；燃料電池備用電站、移動電站、熱電聯供系統、便攜電源的研發、生產、銷售等（暫定）。（來源：電池百人會-電池網）
【行業】燃料電池汽車示范暗藏“過熱”風險
當前全國已基本形成五大氫能發展區域。但產業的火熱難掩問題，如部分城市布局較晚，車輛應用規模還是個位數；有的城市沒有制氫能力，運氫、加氫成本高昂；有的城市深處內地，缺乏人才優勢和科研實力。
自9月16日財政部、工信部、科技部、國家發改委、國家能源局五部委聯合發布《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》（下稱《通知》）以來，各地對燃料電池汽車表現出極大熱情。目前申報工作已經完成，全國近20個城市群提交了申報材料，僅海南、新疆、西藏等少數省區沒有城市參與其中。
與火熱申報局面形成鮮明對比的，卻是“冰冷”的燃料電池汽車產銷量數據。今年前10月，燃料電池汽車產銷量僅完成647輛和658輛，同比分別下降53.5%和50.4%。在各地“快馬加鞭”布局燃料電池汽車的背景下，業內人士認為，首批燃料電池汽車示范城市群數量不宜過多，應重點選擇一些產業基礎較好、資金實力雄厚的地區進行布局。（來源：中國能源報）
【城市】打造“東方氫島”！青島市發布氫能產業發展十年規劃
12月14日，中國工業報從青島市召開的新聞發布會上獲悉，《青島市氫能產業發展規劃（2020-2030年）》（以下簡稱《規劃》），已于近日印發實施。《規劃》劍指打造“東方氫島”，提出在未來10年完善氫能產業鏈體系，打造國內重要的氫能產業基地，將青島打造成國際知名的氫能城市。
同時，該《規劃》是山東省第一個正式印發的市級氫能產業發展規劃，也是青島市今后一段時期氫能產業發展的指導性文件，編制氫能領域其他專項規劃的重要依據。
《規劃》明確指出，到2030年，青島建成加氫站50座以上；投入運營30條以上氫燃料電池汽車公交專線，累計推廣燃料電池汽車達到8000輛；建成燃料電池軌道列車線2條以上；氫氣年消費量超過3億標準立方，培育超過20家規模以上氫能相關企業，5家年主營業務收入超過10億元的氫能相關企業，氫能產業年產值達到500億元。（來源：中國工業報）
【技術】戴姆勒卡車與林德合作液態氫補給技術
據外媒報道，日前，德國化工企業林德集團（Linde）與戴姆勒卡車公司（Daimler Truck AG）簽署了一份合作協議，雙方將聯手為燃料電池卡車研發下一代液態氫補給技術，從而讓加氫過程盡可能簡單與實用。
戴姆勒卡車與林德集團計劃于2023年在德國的一個加氫試點站首次為原型車加氫，兩家公司計劃在聯合研發技術的相關接口方面保持透明性與開放性，通過讓盡可能多的公司能夠自主研發應用新型液態氫標準的加氫技術以及車輛技術，讓此種新工藝能夠應用于全球大眾市場。（來源：蓋世汽車）
【項目】上海電氣參與打造內蒙氫能源新生態
12月14日，內蒙古鄂爾多斯鄂托克前旗源網荷儲氫一體化暨氫燃料電池重卡示范項目合作協議在滬簽訂。根據協議，上海電氣、京能集團等四家企業將共同參與這一綜合能源及綠色化工、綠色交通協同發展的新生態建設，以豐富能源產業應用場景。（來源：證券時報）
【訂單】4.13億！中通客車等四家公司中標140輛氫燃料電池公交車訂單
來自河北省公共資源交易平臺的信息顯示，近日，張家口市公共交通集團有限公司公布了2020年購置第二批公交車項目中標公告，四個標段共計140輛氫燃料電池公交車，由宇通客車、中通客車、吉利四川商用車、北汽福田四家公司分享，中標總價4.13億元。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】燃料電池汽車銷量暴漲 示范應用切忌盲目“隨大流”
中汽協最新數據顯示，11月，燃料電池汽車產銷分別完成288輛和290輛，同比分別增長7.2倍和28倍。燃料電池汽車銷量正大幅增長，另外，五部委開展燃料電池汽車示范應用以來，全國已有近20個城市群提交了申報材料，高額獎勵吸引地方加快布局，但部分地區缺乏人才優勢和科研實力，不具備制氫、運氫、加氫優勢，地方政府需理性考量自身實力，警惕過度布局造成的鋪張浪費。
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