據(jù)知情人士透露,特斯拉即將與上海市達成協(xié)議,首次在中國生產汽車。在中國推動新能源汽車發(fā)展之際,這筆交易將讓特斯拉進一步打開全球最大汽車市場的大門。

特斯拉計劃在中國生產 全球最大電動汽車市場前景更光明

新浪財經原文配圖

北京時間21日彭博報道,馬斯克遇到了一個硅谷和底特律的其他汽車高管都希望遇到的問題:特斯拉公司的電動汽車在中國的需求蓬勃增長,其加州工廠已經快被訂單“撐爆”了。

現(xiàn)在他可能還找到了一個讓其他人更加艷羨的解決方案。據(jù)知情人士透露,特斯拉即將與上海市達成協(xié)議,首次在中國生產汽車。在中國推動新能源汽車發(fā)展之際,這筆交易將讓特斯拉進一步打開全球最大汽車市場的大門。

知情人士稱,允許特斯拉在上海臨港產業(yè)區(qū)建廠的協(xié)議最早或在本周達成。因磋商細節(jié)未公開,知情人士要求匿名。具體細節(jié)仍在敲定,最后宣布的時間還有可能發(fā)生變化。根據(jù)中國的現(xiàn)行規(guī)定,特斯拉在建立合資企業(yè)時需要選擇至少一家本地合作伙伴,目前還不清楚會是誰。

特斯拉計劃在中國生產 全球最大電動汽車市場前景更光明

“特斯拉看到了在中國創(chuàng)設高端電動汽車領域并在其中發(fā)揮領導作用的機會,”香港咨詢公司Dunne Automotive Ltd.的總裁Michael Dunne在電子郵件中表示。“將富足而看重品牌的上海作為生產基地是有道理的。”

特斯拉美國加州總部的代表沒有回復置評請求。臨港發(fā)言人沒有接聽手機。

達成在華生產汽車的協(xié)議有助于提升特斯拉相對于本土廠商的競爭力,因為這樣一來,特斯拉就可以不必繳納25%的進口關稅,而進口關稅正是特斯拉Model S和Model X車型在華售價高于美國的原因所在。

[責任編輯:陳語]

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