特斯拉公司總是另辟蹊徑,而且往往能夠取得出其不意的成功。但讓外界迷惑不解的是,直到現(xiàn)在,在首個Model 3 電動車都已經(jīng)交付的情況下(首個交付用戶是特斯拉CEO埃隆·馬斯克),特斯拉依然沒有向外界透露任何關于這款最重要車型的細節(jié)情況。

北京時間7月24日消息,據(jù)知名財經(jīng)媒體Fool網(wǎng)站報道,特斯拉正在為一個巨大的驚喜做準備嗎?或者是在隱藏什么嗎?

關于Model3電動車  特斯拉還沒有透露的5個情況

騰訊汽車原文配圖

外界普遍預期,一款即將在全球范圍內(nèi)掀起風暴的汽車——正在進入其正式生產(chǎn)階段——它就是特斯拉即將上市的Model 3電動車。但關于這款新車仍然有很多未解之謎。

通常情況下,當一家汽車制造商要發(fā)布一輛全新車型時,外界都會提前獲知這款新車型的細節(jié)內(nèi)容。外界提前獲得的細節(jié)內(nèi)容包括這款新車的外觀、內(nèi)部情況,這款車型發(fā)動機的馬力,以及它將會具備的特征功能等等。通常,在新車型的第一個樣車發(fā)出之前,外界甚至可以提前知道這款新車型的顏色,不同配置的價位水平等內(nèi)容。

當然,特斯拉公司總是另辟蹊徑,而且往往能夠取得出其不意的成功。但讓外界迷惑不解的是,直到現(xiàn)在,在首個Model 3 電動車都已經(jīng)交付的情況下(首個交付用戶是特斯拉CEO埃隆·馬斯克),特斯拉依然沒有向外界透露任何關于這款最重要車型的細節(jié)情況。

馬斯克只是在自己的推特賬號上簡單地表示,Model 3 電動車正式量產(chǎn)版的首輛車已經(jīng)下線,并且正在接受并通過最終檢查。很快就會見到它的圖片了。

普通用戶實際要付出的價格是多少?

特斯拉此前曾宣布,Model 3 電動車在享受優(yōu)惠政策之前的基本定價為3.5萬美元。這聽起來不錯,但卻沒有實際意義。只有大家知道這一價位的配置內(nèi)容,以及這些配置的成本情況之后,給出的價格才對購買者有用。很有可能的一種情況是,這個價位的基本車型已經(jīng)有非常不錯的配置項。但也有的可能是,特斯拉為了讓這款車型能夠達到3.5萬美元價位,可能會取消部分配置——而用戶要想得到一款配置精良的新車,就必須選擇為額外配置項支付高額的安裝費用。

一種觀點:特斯拉Model S目前的“起步價”為6.95萬美元,但其真實的平均售價都在10萬美元以上,遠高于其“起步價”。Model 3 電動車的售價不會非常高昂,但如果其平均售價接近5萬美元,也不是什么令人感到吃驚的事情。

它的動力性能情況如何?

特斯拉最愛提及的一件事,就是自己的高檔電動車Model S 和Model X強勁的動力輸出和優(yōu)越的加速性能。事實也的確如此,特斯拉最頂級的車型Model S P100D 是目前上路行駛的,全球加速性能最好的車型之一,其正常時速不小于60英里/小時(約97公里/小時)。這一杰出表現(xiàn)成了特斯拉最引人注目的一個部分——這也是人們認為電動車比燃油發(fā)動機車輛表現(xiàn)更好的主要立論之處。

那么,Model 3 電動車的表現(xiàn)又如何呢?特斯拉承諾Model 3“6秒鐘內(nèi)”的加速性能為60英里/小時(約97公里/小時),但這不完全是特斯拉迷的最終夢想所在。馬斯克曾經(jīng)暗示,在某個時點將會對這款電動車的性能進行升級。但是,外界對于基本型Model 3電動車的性能情況還是所知不多。

將會有哪些配置項?

需要再次說明的是,對于Model 3 電動車的真實價格外界還是不能確定。而在不了解具體配置情況之前,也很難了解其如何與對手進行競爭。

儀表面板將會發(fā)生什么變化?

此前有處于生產(chǎn)中的Model 3 車型照片顯示,在沒有正式下線使用之前,其有一個裸露的儀表面板,但卻看不到任何儀表配置。其中只有一個被安裝在中心儀表臺上的觸摸屏,看起來就像是一個被連接在儀表盤上的iPad。

是否會有一個頂部顯示器可以向駕駛者提供速度、續(xù)航里程等信息?是否在運行中還有其他專門的新技術?或者這個平板觸摸顯示器就是車輛信息的唯一來源?所有這一切都處于未知狀態(tài)。

為什么特斯拉到現(xiàn)在還三緘其口?

這就是問題的真正所在。特斯拉似乎對自己的新車型缺乏談論的興趣?或者正在準備釋放一個巨大的驚喜?是不是會有一些最新的高科技特征會成為Model 3 電動車的標準配置?還是馬斯克認為,在Model 3 方面的話題盡量低調,因為擔心人們對它的等待會變得太長?

或者是特斯拉意識到一點,與競爭對手如寶馬 3系列直接比較,作為自己首款面向普通消費者市場的電動車,Model 3 可能會給人們留下更為深刻的印象。就算寶馬3 系列銷量不錯,但也不會影響自己。

馬斯克表示,首批30名用戶將會在7月28日收到交付的Model 3 電動車!隨后的產(chǎn)量將會出現(xiàn)指數(shù)級增長。因此,到8月份時將會有100輛新車下線。而到9月份時,這一數(shù)字可以超過1500輛。

7月28日舉行的“交付派對”很可能是Model 3 電動車的亮相儀式。希望在這一時刻,數(shù)十萬預定用戶和外界的問題都會找到答案。所以這一天值得關注。

[責任編輯:陳語]

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