新加坡計劃在2040年前逐步淘汰汽油車和柴油車,并加大對電動汽車的支持,以此作為該國減少溫室氣體排放和應對氣候變化努力的一部分。

新加坡計劃在2040年前逐步淘汰內燃機車 加大對電動汽車支持

圖/新浪汽車

據路透社報道,新加坡財政部長王瑞杰(Heng Swee Keat)周二表示,新加坡計劃在2040年前逐步淘汰汽油車和柴油車,并加大對電動汽車的支持,以此作為該國減少溫室氣體排放和應對氣候變化努力的一部分。

這意味著,這個擁有570萬人口的富裕國家將加大對充電設施的投資,與挪威、英國和其他國家一道制定了禁售燃油車的目標。

2月12日,英國交通部長格蘭特·沙普斯(Grant Shapps)表示,英國正尋求在2032年之前停止銷售汽油和柴油新車,包括含混合動力以及插電式混合動力汽車,從而實現在本世紀中葉達到零排放的目標。這一目標比英國政府兩年半以前宣布的2040年最后期限提早了8年,也更為激進。

王瑞杰在他的財政預算的演講中說:“我們的目標是到2040年逐步淘汰內燃機車( ICE),讓所有的汽車使用更清潔的能源。”

新加坡是世界上最昂貴的購車地之一,路上很少有電動汽車。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾批評新加坡不支持電動汽車發展。

在政府預算中,新加坡鼓勵使用電動汽車的措施包括對購買純電動汽車和出租車的注冊費進行退稅。

到2030年,新加坡還將把公共充電設施的數量從目前的1600個增加到28,000個。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
電動汽車
新能源車
內燃機車