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3月22日，《山東省“十三五”戰略性新興產業發展規劃的通知》發布，根據規劃，在低能耗與新能源汽車領域，山東省將發展新型電池和電控系統，并壯大整車規模。
發展新型電池和電控系統。重點發展鋰離子動力電池、鉛炭儲能電池等高端電池，加快燃料電池、氫能電池等新型電池研發及產業化。積極推進高性能、高可靠性動力電池生產、控制和監測設備創新，提升動力電池工程化和產業化能力。鼓勵采取自主創新與集成創新相結合的方式，加快研發突破新一代新能源汽車電控技術，推進“雙80鋰電池”集中式管理系統、電動大巴鋰電池分布式管理系統、電動乘用車整車管理系統的商業化。
壯大整車規模。推動由整車企業聯合電池、電機、電控等關鍵零部件企業及高校、科研院所共同建設低能耗與新能源汽車共性技術研發平臺。以新能源汽車推廣示范為契機，依托中通客車等龍頭企業，研發制造續航里程更長、舒適性更優的新能源客車，建設配套體系完善的新能源汽車生產基地。完善掛牌、保險等保障體系，推動安全、適用、便捷、低成本的低速電動車發展，著力滿足鄉村出行需求。推動國Ⅳ及以上低能耗發動機在重卡汽車的推廣應用，降低卡車排放水平。到2020年，建成聊城、臨沂、棗莊、濰坊、德州等一批新能源汽車產業集聚區，純電動轎車、載貨電動車等各類新能源汽車產量達到100萬輛。
另外，在新能源領域，山東省將高效發展風能。優化發展太陽能，推廣發展生物質能。
高效發展風能。重點發展陸上3 兆瓦以上、海上10兆瓦以上大型發電機組，加快研發先進高效、應用廣泛的低風速風力發電機組，提升大尺度葉片、軸承、齒輪箱、控制系統、變槳系統、偏航系統等關鍵部件的自主化水平。發展風電機組在線監測與故障診斷、風電場功率預測、遠程監控、能量管理、區域集控系統，提升風能監測應用水平。到2020年，風力發電裝機容量達到1400萬千瓦時，占全省總裝機容量的比重達到8.6%。
優化發展太陽能。大力實施光伏“領跑者”行動和光伏扶貧工程，促進先進光伏產品應用和產業升級。提升熱利用的層次，重點發展大型中溫平板集熱器、選擇性吸熱體涂層材料、儲能材料和系統等產品。積極發展光熱發電產業，研發制造聚光場控制裝置、拋物面槽式吸熱管、塔式吸熱器、菲涅爾吸熱器、350℃以上高溫傳熱流體等先進技術和裝備。發展離網、微網、分布式并網及公共電網側并網光伏發電系統。到2020年，光伏發電裝機容量達到1000萬千瓦時，占全省總裝機容量的比重達到6.1%。
推廣發展生物質能。鼓勵采用氣化、固化、碳化成型等聯產技術，用于秸稈集中供氣、供熱或供電。推動生物質能裝備技術研發及產業化，突出發展大型沼氣發電機組、低熱值生物質燃氣發電機組、高效低耗大功率壓縮成型機、規模化生物質成型燃料生產工藝和成套設備。提高生物液體燃料的供給水平，以燃料乙醇推廣為契機，研發生產生物燃料乙醇、生物柴油、航空生物燃料、合成生物燃油的先進工藝和成套設備。到2020年，生物質能發電裝機容量達到230萬千瓦時，占全省總裝機容量的比重達到1.4%。
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