日前，堅瑞沃能通過深交所互動易平臺透露，公司澳礦預(yù)計將于三四月份投產(chǎn)，此前簽署的包銷協(xié)議有利于公司降低原材料成本。
根據(jù)堅瑞沃能2016年11月發(fā)布的公告，堅瑞沃能以每股0.136澳元的價格認(rèn)購Altura發(fā)行的3.06億股，交易總金額為4161.6萬澳元。交易完成后，堅瑞沃能持有澳洲Altura礦業(yè)19.9%股權(quán)，成為其第一大股東。
“有了Altura鋰礦的支撐，未來堅瑞沃能不僅在產(chǎn)能布局、電池成本和市場競爭中能夠掌握更多主動權(quán)，同時，將會進(jìn)一步提升沃特瑪電池的產(chǎn)品競爭力，為公司整個新能源產(chǎn)業(yè)布局解決原材料供應(yīng)問題。”堅瑞沃能董事長郭鴻寶此前曾向媒體表示。
堅瑞沃能總經(jīng)理李瑤也曾在多個公開場合透露，公司收購的澳洲鋰礦將大幅降低公司碳酸鋰采購成本，同時在產(chǎn)業(yè)整合方面，此舉也將加速公司與聯(lián)盟企業(yè)的技術(shù)融合，提升沃特瑪?shù)漠a(chǎn)品競爭力。
據(jù)悉，作為新能源汽車動力電池的主要原材料之一，碳酸鋰價格在過去幾年持續(xù)上漲，直接導(dǎo)致中游電池廠商原材料成本大幅上升。數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的不斷增長，碳酸鋰價格也從2015年10月的不到5萬元/噸上漲至當(dāng)前的15萬元/噸。
為了對沖原材料價格上漲的風(fēng)險，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈掀起了一股收購澳洲鋰礦的熱潮。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，長城汽車、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、堅瑞沃能等企業(yè)均在澳洲進(jìn)行了礦產(chǎn)布局。
為確保原材料供應(yīng)，堅瑞沃能還與Altura礦業(yè)簽訂了包銷協(xié)議。根據(jù)公告，堅瑞沃能將在最少5年的時間里，每年最少包銷10萬干公噸6%的鋰精礦，其余部分由Altura自行銷售，剩余部分仍由公司包銷；包銷協(xié)議前三年的價格區(qū)間為550美元/干公噸至950美元/干公噸。
根據(jù)郭鴻寶此前的表述，截至2016年，Altura礦業(yè)探明的鋰輝石儲量是80萬噸，當(dāng)時的探測范圍只是整個鋰礦項目的2%。若按一年出產(chǎn)10萬——20萬噸精礦計算，目前探明儲量大約可供未來4-8年每年生產(chǎn)3萬噸磷酸鐵鋰的需求。
值得注意的是，通過持有Altura礦業(yè)3.06億股，堅瑞沃能還將獲得可觀的投資收益。截至澳洲時間3月8日13:10，Altura Mining Ltd最新收盤價為每股0.365澳元。以此計算，堅瑞沃能所持股份的市值達(dá)到1.1169億澳元，相較購買時的價格，浮盈達(dá)7007.4萬澳元，約合人民幣3.46億元。
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