（五）完善產業發展環境。
著力提高汽車產品節能、環保、安全、智能水平，完善道路交通安全法規和標準，建立道路交通事故深度調查研究機制，對事故車輛存在質量問題的依法追究生產改裝企業責任。加快研究制定規范管理低速電動車的指導意見，從源頭解決非法生產銷售問題。加強機動車污染防治，科學制定并嚴格執行機動車排放和車用燃料標準，建立實施汽車排氣檢測與維護制度，鼓勵使用清潔車用能源，推廣使用節能環保車型，以市場化手段推動老舊、高排放汽車淘汰更新。提高城市規劃和交通布局的前瞻性和科學性，合理建設布局城市道路、停車場、加油站、充電站（樁）等基礎設施，大力建設安全便捷、暢通高效、綠色智能的現代綜合交通運輸服務體系。促進汽車共享經濟發展，全方位提高汽車使用效率。
（六）發揮行業組織作用。
發揮行業組織熟悉行業、貼近企業的優勢，為政府和行業提供雙向服務。行業組織應加強數據統計、成果鑒定、檢驗檢測、標準制訂等能力建設，提高為行業企業發展服務水平。行業組織應密切跟蹤產業發展動態，開展專題調查研究，及時反映企業訴求，充分發揮連接企業與政府的橋梁作用。鼓勵行業組織完善公共服務平臺，協調組建行業交流及跨界協作平臺，開展聯合技術攻關，推廣先進管理模式，培養汽車科技人才。行業組織應完善工作制度，提高行業素質，加強行業自律，抵制無序和惡性競爭。
五、規劃實施
各地區、各部門要充分認識推動汽車產業轉型升級、由大到強的重大意義，加強組織領導，健全工作機制，強化部門協同，形成發展合力。各部門要根據自身職能，制定工作方案，細化政策措施。各地區要結合當地實際，研究制定具體實施方案，確保各項任務落實到位。工業和信息化部要會同相關部門加強跟蹤分析和督促指導，開展年度檢查與效果評估，適時對目標任務進行必要調整。研究建立汽車產業發展國家級智庫，開展產業發展前瞻性、戰略性等重大問題研究，對重大決策提供咨詢評估。
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