盡管新能源汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷銷(xiāo)量下滑的尷尬,但在河南,進(jìn)軍新能源汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)依然絡(luò)繹不絕。

河南又添新能源汽車(chē)新軍 掘金新能源汽車(chē)豫企為何熱情不減

在走過(guò)高補(bǔ)貼、高增長(zhǎng)的2016年之后,在國(guó)家審核趨嚴(yán)和補(bǔ)貼退坡的情況下,新能源汽車(chē)走到了一個(gè)新的關(guān)口。

與此同時(shí),今年1~4月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量也下滑嚴(yán)重,但這并沒(méi)有阻擋河南企業(yè)掘金新能源汽車(chē)的熱情。

【消息】

前四個(gè)月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量下降明顯

近日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)公布了國(guó)內(nèi)最新汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù),今年1~4月,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量下降明顯。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2017年1~4月,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售9.04萬(wàn)輛,同比下降0.2%。而在過(guò)去的三年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別為7.48萬(wàn)輛、33.1萬(wàn)輛和50.7萬(wàn)輛,分別較上年同期增長(zhǎng)3.2倍、3.4倍和53%。

與往年新能源汽車(chē)動(dòng)輒成倍增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)相比,今年以來(lái)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯得極為難看。

不只是新能源汽車(chē),新能源客車(chē)的表現(xiàn)也相當(dāng)慘淡。

工信部合格證數(shù)據(jù)顯示,今年1~4月,國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)車(chē)型1100輛,比去年同期的15781輛減少近1.47萬(wàn)輛,同比降幅達(dá)93%。

這就意味著,今年前4個(gè)月中,國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車(chē)平均每月生產(chǎn)量?jī)H為275輛。

5月4日,宇通客車(chē)發(fā)布2017年4月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,4月份,宇通銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē)3189輛,同比下降39.28%;1~4月份,宇通累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē)12840輛,同比下降27.12%。

【背景】

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼審核趨嚴(yán)

事實(shí)上,新能源汽車(chē)行業(yè)面臨的壓力還不僅僅來(lái)自銷(xiāo)售方面。

5月17日工信部網(wǎng)站發(fā)布的《關(guān)于2016年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公示》)顯示,今年首輪獲得補(bǔ)貼的新能源車(chē)輛不足去年全年銷(xiāo)量的兩成。

根據(jù)《公示》內(nèi)容,2016年企業(yè)申報(bào)的新能源汽車(chē)推廣數(shù)為9.4萬(wàn)輛,企業(yè)申請(qǐng)清算資金64.15億元,專(zhuān)家組核定的推廣數(shù)為8.5萬(wàn)輛,應(yīng)清算補(bǔ)助資金58.6億元。而去年新能源車(chē)型的銷(xiāo)量則是50.7萬(wàn)輛。

“僅有8.5萬(wàn)輛符合首輪補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),說(shuō)明國(guó)家對(duì)新能源車(chē)審核力度大幅超預(yù)期?!笨萍疾侩妱?dòng)汽車(chē)項(xiàng)目監(jiān)理組組長(zhǎng)王秉剛在接受河南商報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí)表示。

據(jù)了解,此次新能源汽車(chē)補(bǔ)貼趨嚴(yán)與去年工信部發(fā)布的新能源車(chē)補(bǔ)貼新政有很大關(guān)系。

去年12月29日,工信部下發(fā)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)要求,非私人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)行駛里程要超過(guò)3萬(wàn)公里才能領(lǐng)取國(guó)家補(bǔ)貼,并于2017年1月1日起實(shí)施。

【本地】

多氟多、宇通之后河南又添新能源汽車(chē)新軍

盡管新能源汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷銷(xiāo)量下滑的尷尬,但在河南,進(jìn)軍新能源汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)依然絡(luò)繹不絕。

3月28日,河南速達(dá)電動(dòng)汽車(chē)科技有限公司年產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn),成為全國(guó)第12家獲得新建純電動(dòng)乘用車(chē)資質(zhì)的企業(yè)。據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資26.43億元,全部建成后形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)能力。

此外,在收購(gòu)紅星汽車(chē)兩年之后,5月26日,多氟多相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴河南商報(bào)記者,其旗下的兩款新能源汽車(chē)將于年內(nèi)下線(xiàn)。

在此之前,多氟多已有兩款新能源汽車(chē)入選工業(yè)和信息化部《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》,2017年紅星牌純電動(dòng)多用途乘用車(chē)和純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)均將投放市場(chǎng)。

而在今年4月份,河南省政府出臺(tái)的《河南省人民政府辦公廳關(guān)于加快培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)集群的實(shí)施意見(jiàn)》提出,到2020年新能源汽車(chē)及智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元,建成全國(guó)重要的新能源汽車(chē)研發(fā)制造基地。

【觀點(diǎn)】

“新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)主要方向”

華泰證券農(nóng)業(yè)路營(yíng)業(yè)部不愿具名人士在接受河南商報(bào)記者采訪時(shí)表示,今年1~4月新能源汽車(chē)受新政影響,銷(xiāo)量不具有代表性。

[責(zé)任編輯:張倩]

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