自2019年6月21日起,金沙投資取得鋰電科技控制權,成飛集成不再控制鋰電科技、鋰電洛陽。*ST集成預計,2019年1月1日-2019年6月30日歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.5億元-6.5億元,較上年同期扭虧為盈。

中航鋰電

圖/中航鋰電

6月25日,*ST集成(002190)發布重大資產重組實施進展公告,日前,公司將旗下鋰電池業務資產以中航鋰電科技有限公司(以下簡稱“鋰電科技”)為平臺進行重組,截至本公告披露日,本次重大資產出售事項的實施進展情況如下:

經中國航空工業集團有限公司(以下簡稱“航空工業集團”)批準及中航鋰電(洛陽)有限公司(以下簡稱“鋰電洛陽”)、鋰電科技股東會決議,鋰電洛陽向成飛集成轉讓所持鋰電科技30%股權、成飛集成向鋰電科技轉讓所持鋰電洛陽45%股權所涉附條件生效的股權轉讓協議和《債權轉讓暨抵銷協議》所附生效條件均已全部成就,相關協議已于2019年6月20日生效。標的股權鋰電科技30%股權、鋰電洛陽45%股權已分別完成了交割手續。自2019年6月21日起,常州金沙科技投資有限公司(以下簡稱“金沙投資”)取得鋰電科技控制權,成飛集成不再控制鋰電科技、鋰電洛陽。

國務院國有資產監督管理委員會也已下發《關于中航鋰電(洛陽)有限公司國有股權無償劃轉有關問題的批復》(國資產權[2019]297號),同意航空工業集團將所持鋰電洛陽9.38%的股權無償劃轉給金沙投資。

*ST集成處置鋰電資產 預計上半年扭虧為盈

同日,*ST集成發布2019年上半年業績預告,2019年1月1日-2019年6月30日,歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.5億元-6.5億元,較上年同期扭虧為盈。

成飛集成主營業務為汽車模具、汽車零部件等產品的研發、銷售,2007年公司在A股上市。2011年,成飛集成通過定增增資中航鋰電,使得主營業務發生了變化。2016年,鋰電池業務已經成為成飛集成的主營業務。2018年成飛集成凈利虧損2.05億元,上年同期虧損1.08億元,由于2017年和2018年連續兩年凈利潤為虧損狀態,自3月25日起被實施“退市風險警示”特別處理,股票簡稱由“成飛集成”變更為“*ST集成”。

*ST集成表示,2019年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期相比預計扭虧為盈主要原因是:公司于2019年4月22日、2019年5月13日分別召開了第六屆董事會第十八次會議、2019年第二次臨時股東大會審議通過了公司重大資產出售事項。根據本次重組方案,鋰電洛陽和鋰電科技不再納入合并報表范圍后,公司會因此獲得重組收益,使得歸屬于上市公司股東的凈利潤扭虧為盈。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
*ST集成
鋰電科技
鋰電洛陽