9月13日，科陸電子（002121）發布公告，為實現公司整體利益最大化，公司第六屆董事會第二十八次（臨時）會議審議通過了《關于轉讓參股公司北京國能電池科技有限公司部分股權的議案》，公司擬將持有的國能電池1.4571%的股權以人民幣1.02億元的價格轉讓給浚信工業（深圳）有限公司（以下簡稱“浚信工業”）。
為推動科陸電子儲能業務的快速發展，2015年，公司入股國能電池，國能電池成為公司參股公司。隨著儲能市場的逐步開啟，國能電池作為公司參股公司，近兩年發展迅速、技術穩定，其生產的動力電池供不應求，不能完全滿足公司儲能業務需求。因此，公司于2016年度以12,250萬元及8,166.67萬元的價格分別出售持有的國能電池3%和2%的股權，置換出的投資成本及投資收益用于和國能電池共同出資設立江西科能儲能電池系統有限公司。雙方將在江西共同打造10億安時全自動化的高性能鋰離子電池全產業鏈生產線項目，以保障公司在儲能市場的發展。
國能電池主要從事電池技術開發、技術推廣、技術咨詢、銷售鋰電池、租賃機電設備、制造大容量動力鋰電池。公司2016年度實現營業收入1,171,032,003.57元，營業利潤256,746,635.29元，凈利潤227,959,229.32元。2017年上半年，國能電池實現營業收入533,808,583.87元，營業利潤77,879,393.70元，凈利潤100,915,086.32元。
科陸電子表示，公司本次轉讓參股公司部分股權所得款項將用于補充流動資金及公司主營業務投入，鑒于公司已與國能電池在江西共同打造10億安時全自動化的高性能鋰離子電池全產業鏈生產線項目，公司本次轉讓國能電池部分股權不會影響公司整體發展戰略，同時有利于公司盤活資金，實現公司整體利益最大化，對公司正常生產經營不存在不利影響，符合公司長遠發展規劃，符合全體股東和公司利益。
科陸電子目前戰略重心向能源服務商進行轉型，近年重點布局新能源業務板塊中的儲能、新能源汽車運營產業鏈以及配售電業務。國內市場方面，今年公司中標了 “綠色儲能技術研究院500MWh電儲能設施國際采購項目”，中標儲能電站總容量為500MWh。近期該采購項目中的多個項目也陸續在交付中。公司承建的山西同達電廠儲能自動發電控制項目今年4月已順利建成，建設規模為9MW/4.478MWh，近日也已經成功投運。在海外市場，公司目前已在北美、非洲、東南亞等地區開展業務。6月中旬科陸與澳洲合作伙伴Hope New Energy聯合推出了重量級戶用儲能產品——Power Tank。今年公司預計將會完成大約200MWh左右的儲能業務規模。
此外，公司還基于公司在新能源車輛運營領域的布局收購了上海卡耐。上海卡耐是由汽研中心與日本 ENAX 合資成立的國內第一家也是最早的一家三元動力電池生產企業。2018年底可實現總產能達到10Gwh/年，裝配40萬臺乘用車。
日前，國能電池作為國內最大的軟包磷酸鐵鋰動力電池生產企業，在上海發布了高能量密度電池新品。其中，磷酸鐵鋰單體能量密度已實現160wh/kg，系統能量密度突破125wh/kg。國能電池董事長郭偉表示，預計今年年底，磷酸鐵鋰電池單體能量密度有望突破180wh/kg，三元電池的單體能量密度將突破240wh/kg。
另外，近期贏合科技與國能電池簽署了設備采購合同，金額約為2.4億元，累計金額超過4億元，后續還會有合作。
據統計，國能電池為今年前五批新能源車推薦目錄中10%的純電動客車提供動力電池配套服務，在國內排名第二。隨著近年來新能源汽車發展的大利好，國能電池因其較高的市場占有率和認可度將充分受益于鋰電池發展，預計2020年規劃產能將由目前的33億安時上升至20GWh。
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