圖片來源：特斯拉
繼比亞迪（002594）全球第500萬輛新能源汽車下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企后，又一家全球汽車企業(yè)迎來全球第500萬輛整車下線。
9月17日，特斯拉通過社交平臺(tái)表示，“全球第500萬輛整車”已在近期正式下線，該車為珍珠白色的Model 3煥新版，下線地址就在特斯拉上海超級(jí)工廠。
特斯拉回顧生產(chǎn)制造歷程：全球第1個(gè)100萬輛整車下線，花了整整12年；第2個(gè)100萬輛整車下線，用時(shí)18個(gè)月；第3個(gè)100萬輛整車下線，用時(shí)11個(gè)月；第4個(gè)100萬輛整車下線，用時(shí)7個(gè)月；第5個(gè)100萬輛整車下線，僅用時(shí)6個(gè)月。
值得一提的是，特斯拉在全球第500萬輛整車下線之前，9月6日，上海超級(jí)工廠剛剛慶祝了其第200萬輛中國(guó)制造特斯拉整車下線。從時(shí)間線來看，在中國(guó)，特斯拉第一個(gè)100萬輛下線，用時(shí)33個(gè)月，第二個(gè)100萬輛下線，僅用時(shí)13個(gè)月。
另據(jù)官方數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級(jí)工廠下線一臺(tái)整車用時(shí)甚至不到40秒，車輛駛出產(chǎn)線鳴笛2聲就代表著完成了裝配。馬斯克這樣評(píng)價(jià)道，“上海超級(jí)工廠很難被超越”。
從銷量來看，9月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的8月新能源車銷量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上海超級(jí)工廠在8月份交付了84,159輛電動(dòng)車，環(huán)比增長(zhǎng)31%，同比增長(zhǎng)9%。特斯拉上海超級(jí)工廠今年累計(jì)交付量已超過62.4萬輛。
此外，特斯拉上海超級(jí)工廠也已成為特斯拉全球出口中心，生產(chǎn)的汽車熱銷亞太、歐洲乃至北美。
其實(shí)，除中國(guó)上海超級(jí)工廠外，特斯拉目前還有3家工廠在生產(chǎn)汽車，其中兩家位于美國(guó)的加利福尼亞州弗里蒙特和得克薩斯州奧斯汀，另一家位于德國(guó)柏林。
從海外銷量來看，今年8月，繼拿下2023歐洲上半年最暢銷純電動(dòng)車后，特斯拉8月斬獲細(xì)分市場(chǎng)份額24.9%，成為歐洲14國(guó)綠色出行首選，特斯拉的產(chǎn)品力獲全球消費(fèi)者認(rèn)可。
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