長城歐拉：目標銷量10萬輛 完成率27%
接連兩年未能完成既定目標的長城汽車，開始將目光聚焦于新能源汽車領域。去年8月份，長城汽車成立新能源品牌——歐拉。2019年，該品牌計劃沖擊10萬輛的年銷量目標。
作為一個僅僅上市一年不到的新品牌，欲實現10萬輛銷售目標顯然并非易事。今年1-6月，歐拉累計銷量為27013輛，僅完成其全年銷量目標的27%，不過該銷量成績已占到長城汽車49.35萬輛總銷量比例的5%之上。
江淮新能源：目標銷量8萬輛 完成率48.8%
自2018年超額完成5萬輛年銷目標后，江淮新能源將2019年的銷量目標定為8萬輛，相比去年增長了60%。
今年6月，江淮純電動乘用車銷量9,842輛，同比增長429%。1-6月份，累計實現3.9萬輛，完成全年銷量目標的48.8%。
長安新能源：目標銷量7.65萬輛 完成率40%
2019年，長安汽車新能源銷量目標為7.65萬輛，最新銷量數據顯示，今年1-6月，長安累計銷售新能源汽車2.9萬輛，實現全年銷量目標的40%。
2017年10月，長安汽車發布“香格里拉計劃”，并成立長安新能源汽車科技公司，醞釀全面轉型新能源領域。根據“香格里拉計劃”，2025年，長安汽車將全面停售傳統燃油車，實現全譜系產品電氣化。2025年，長安計劃旗下新能源汽車銷量占比達到25%，2030年銷量占比達到60%。2025年之前，長安汽車計劃在產業鏈投入1000億元，累計推出純電動產品21款，插電式混合動力產品12款。
廣汽新能源：目標銷量4萬輛 完成率30%
對于2019年銷量目標，廣汽新能源計劃在2018年的基礎上實現銷量翻倍達到4萬輛，并且挑戰5萬輛。而從上半年數據來看，廣汽新能源1-6月累計銷量為12,045輛，僅達成銷量目標的30%。
目前，廣汽新能源共有4款車型在售，分別是：GA3S PHEV、GE3 530、 GS4 PHEV以及4月上市的Aion S，該車型目前累計訂單已超50,000輛。到今年9月底，廣汽新能源全新純電動SUVAion LX將正式量產，預計年底投放市場。
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