陳周岐說,氫能源樣車還將在原廠區生產,最快能于明年5月1日面世,量產預計要到2019年上半年。據介紹,中山順達的客車生產線目前設在板芙鎮,占地面積約3萬平方米,現廠房已形成單班年產1500輛的生產能力。

中山順達獲新能源整車生產資質 首輛氫能源客車有望明年面世

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“我們收購的中山順達客車有限公司7月份已正式通過國家工信部驗收,獲得新能源整車生產資質,成為中山第一家新能源整車生產企業?!?日,廣東曉蘭客車有限公司總經理陳周岐向記者介紹公司在新能源車研發制造的進展?!叭绻樌脑挘镜牡谝惠v氫能源客車有望在明年5月1日前面世?!?/p>

中山順達前期試產的純電動公交車,充滿電的話能至少跑250公里。陳周岐說,這輛新車前不久生產完畢后,就在廠內進行了封閉路試,測試的效果比較理想?!坝邢愀劭蛻粝铝?00輛該新能源車的訂單,這些車將會在8月底正式下線?!?/p>

廣東曉蘭客車有限公司于2015年12月成立,并于2016年2月收購了中山順達客車有限公司?!霸谑召徍螅猩巾樳_重新激活了傳統車生產資質,現在通過驗收后,又有了新能源車整車生產的資質?!标愔茚榻B。

“現在國內有不少汽車廠家在生產新能源車,我們作為一個‘新兵’,就要想著如何能‘彎道超車’。”陳周岐所說的“彎道超車”,就是要謀劃研發生產氫能源汽車。陳周岐介紹,“氫能源汽車作為高效、清潔、零污染、零排放的新型新能源汽車,不僅可以解決傳統汽車效率低、環境污染的問題,還能同時解決現階段純電動汽車續駛里程不足的問題,是未來汽車產業發展的重要方向?!?/p>

去年11月28日,廣東曉蘭公司牽頭11家中日企業,成立了“中日氫能源發展戰略聯盟”。今年5月,該戰略聯盟又召開第二次會議,進一步商談氫能源合作事宜。今年7月25日,來自日本豐田汽車公司的客人到訪中山,考察中山環境及中山順達客車研發、生產能力,接下來將聯合研發生產兩輛氫能源樣車。

陳周岐說,氫能源樣車還將在原廠區生產,最快能于明年5月1日面世,量產預計要到2019年上半年。據介紹,中山順達的客車生產線目前設在板芙鎮,占地面積約3萬平方米,現廠房已形成單班年產1500輛的生產能力?!拔覀儸F在正在打造板芙鎮建設新廠區,新廠區占地500畝,預計明年8月可以投產?!?/p>

[責任編輯:陳語]

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