法拉第未來(lái)FF91電動(dòng)汽車 圖/鳳凰科技
據(jù)The Verge北京時(shí)間8月7日?qǐng)?bào)道，就在上個(gè)月，法拉第未來(lái)放棄了投資10億美元在內(nèi)華達(dá)州設(shè)立電動(dòng)汽車制造工廠的計(jì)劃。現(xiàn)在，這家電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司為生產(chǎn)電動(dòng)汽車找到了新地方：已經(jīng)存在55年之久、倍耐力輪胎公司之前位于加利福尼亞州漢福德的一座工廠，自2001年以來(lái)這座工廠基本上一直空著。
這塊地產(chǎn)目前被稱作漢福德商業(yè)園區(qū)（Hanford Business Park），位于法拉第未來(lái)洛杉磯總部以北約200英里。它屬于美國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)和投資公司Industrial Realty Group所有。與知情人士溝通后，The Verge首先獲得法拉第未來(lái)租賃這塊地產(chǎn)的消息。法拉第未來(lái)的一名代表證實(shí)，租賃協(xié)議2018年年初生效后，該公司將搬遷到漢福德商業(yè)園區(qū)。
資金緊張是法拉第未來(lái)在內(nèi)華達(dá)州項(xiàng)目失敗的主要原因，法拉第未來(lái)最大投資者樂(lè)視生態(tài)的處境更糟糕。最近，樂(lè)視生態(tài)裁減了大多數(shù)美國(guó)員工，中國(guó)一家法院凍結(jié)樂(lè)視生態(tài)董事長(zhǎng)賈躍亭1.82億美元資產(chǎn)一周后，法拉第未來(lái)正式取消了在內(nèi)華達(dá)州的項(xiàng)目。2016年年底，法拉第未來(lái)流失多名高管，并遭遇資金荒。
《華爾街日?qǐng)?bào)》日前刊文稱，法拉第未來(lái)最近獲得1400萬(wàn)美元“救援貸款”，足以支付新工廠的部分租金。據(jù)悉，法拉第未來(lái)向紐約一家投資公司借款1400萬(wàn)美元，抵押物是洛杉磯總部。
法拉第未來(lái)研發(fā)高級(jí)副總裁尼克·桑普森（Nick Sampson）在Instagram上發(fā)布的照片表明，公司昨天在漢福德商業(yè)園區(qū)舉行活動(dòng)，啟動(dòng)搬遷準(zhǔn)備工作。漢福德本地媒體報(bào)道稱，市政官員也出席了法拉第未來(lái)舉辦的活動(dòng)，法拉第未來(lái)希望能給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造1300個(gè)就業(yè)崗位。但是，法拉第未來(lái)沒(méi)有披露新工廠的具體位置。此前曾有媒體報(bào)道稱，法拉第未來(lái)“接近在加利福尼亞州找到替代性制造工廠”。
Industrial Realty Group網(wǎng)站披露的信息顯示，漢福德商業(yè)園區(qū)面積與法拉第未來(lái)原來(lái)計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州建造的100萬(wàn)平方英尺（9.29萬(wàn)平方米）工廠基本相當(dāng)，但可供出租的面積僅為70萬(wàn)-80萬(wàn)平方英尺（6.5萬(wàn)-7.4萬(wàn)平方米）。另外，它還能解決法拉第未來(lái)在內(nèi)華達(dá)州面臨的最大問(wèn)題之一：公司嘗試從零開始地建設(shè)一座全新工廠。
據(jù)多家當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，自倍耐力工廠2001年停產(chǎn)后，Industrial Realty Group，以及漢福德商業(yè)園區(qū)前東家Colliers International和STG Group曾將部分地產(chǎn)出租給多家小企業(yè)。但是，目前尚不清楚是否有其他公司租賃部分漢福德商業(yè)園區(qū)，以及法拉第未來(lái)租賃交易對(duì)它們的影響。
最近，奧克蘭醫(yī)用大麻公司Purple Heart Patient Center對(duì)漢福德商業(yè)園區(qū)表現(xiàn)出濃厚興趣，但因遭到本地官員反對(duì)，于今年3月份放棄了其計(jì)劃。
Industrial Realty Group未就此置評(píng)。
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