該項(xiàng)目是佛山市今年引進(jìn)的首個投資額超百億的制造業(yè)項(xiàng)目,是繼一汽-大眾等整車生產(chǎn)項(xiàng)目落地后,南海在汽車制造領(lǐng)域的又一項(xiàng)突破。項(xiàng)目落點(diǎn)在廣東新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)(丹灶),南海將在成熟的整車制造產(chǎn)業(yè)和汽配產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,加快新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)布局,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。

7日,科技部/聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署“促進(jìn)中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”佛山項(xiàng)目啟動儀式暨佛山市南海區(qū)新能源汽車(氫能)產(chǎn)業(yè)招商推介會在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)舉行。首期投資120億元的長江氫動力(佛山)研發(fā)中心及整車生產(chǎn)項(xiàng)目在會上簽約落戶。

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作為全國首個全商業(yè)化運(yùn)營的加氫站,瑞暉加氫站昨日正式啟用。

該項(xiàng)目是佛山市今年引進(jìn)的首個投資額超百億的制造業(yè)項(xiàng)目,是繼一汽-大眾等整車生產(chǎn)項(xiàng)目落地后,南海在汽車制造領(lǐng)域的又一項(xiàng)突破。項(xiàng)目落點(diǎn)在廣東新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)(丹灶),南海將在成熟的整車制造產(chǎn)業(yè)和汽配產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,加快新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)布局,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。

除了這一重大項(xiàng)目的簽約落戶外,科技部/聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署“促進(jìn)中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”佛山項(xiàng)目正式啟動。此外還進(jìn)行了一系列的項(xiàng)目簽約、平臺進(jìn)駐等儀式。在系列重大動作的推動下,南海的新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入加速模式,并為全國氫能源汽車商業(yè)化運(yùn)營做出示范。

超百億新能源汽車整車生產(chǎn)項(xiàng)目落戶

達(dá)產(chǎn)后總產(chǎn)值400億元

長江氫動力(佛山)研發(fā)中心及整車生產(chǎn)項(xiàng)目在活動現(xiàn)場簽約。該項(xiàng)目首期投資120億元,其中包括總投資達(dá)10億元的長江汽車全球唯一的氫動力汽車研發(fā)中心。整車項(xiàng)目生產(chǎn)制造純電動和氫燃料電池的新能源汽車,定位為長江汽車全球唯一的氫能汽車生產(chǎn)基地,項(xiàng)目總占地2300畝,總產(chǎn)能16萬輛/年。整車項(xiàng)目將分兩期建設(shè),首期(含配套設(shè)施)投資110億元,生產(chǎn)用地1500多畝,用于生產(chǎn)制造純電動和氫燃料電池客車、專用車和物流車,年產(chǎn)客車5000輛、專用車5000輛和物流車50000輛。二期生產(chǎn)(含預(yù)留)用地800畝,用于生產(chǎn)純電動和氫燃料電池乘用車,年產(chǎn)能為10萬輛。建成達(dá)產(chǎn)后總產(chǎn)值400億元、凈利潤32億元。

杭州長江汽車控股有限公司是香港上市公司五龍電動車集團(tuán)公司旗下公司。長江汽車也是中國新能源電動汽車的優(yōu)秀代表,是世界新能源汽車技術(shù)領(lǐng)先的中國企業(yè),創(chuàng)造了很多“中國第一”。例如,其是第一個拿到國家新能源電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)牌照的非傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè),是杭州G20峰會唯一指定用車,中國新能源電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)是由國家發(fā)改委依據(jù)長江汽車的綜合評分標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)制定。長江汽車在南海布局,將帶動南海新能源汽車產(chǎn)業(yè)從零部件生產(chǎn)邁向整車制造,并且站到了很高的起點(diǎn)。

長江氫動力(佛山)研發(fā)中心及整車生產(chǎn)項(xiàng)目簽約。

除了該重大項(xiàng)目外,昨日的活動中還有7個項(xiàng)目現(xiàn)場簽約。這些項(xiàng)目涵蓋新能源汽車、氫能產(chǎn)業(yè)的上下游不同環(huán)節(jié),為南海氫能汽車發(fā)展建立了“生態(tài)圈”。例如,聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署、國際氫能燃料電池協(xié)會“中國粵港澳大灣區(qū)中國氫能經(jīng)濟(jì)”佛山南海示范項(xiàng)目作為聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署執(zhí)行的聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的旗艦項(xiàng)目,將開展燃料電池驅(qū)動的陸路交通工具、綠色制氫的示范,打造零碳交通的“南海模式”。而上汽大通氫燃料電池汽車示范運(yùn)營三方合作項(xiàng)目,將開拓培育氫燃料電池汽車應(yīng)用市場。

同時,多個重量級組織在南海成立。活動中,中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院綠色制造技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新研發(fā)中心揭牌。南海新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會及南海新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟宣布成立。高端研發(fā)平臺、重大項(xiàng)目的集聚以及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立,將加快南海區(qū)新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

政研企聯(lián)動

瞄準(zhǔn)氫燃料電池汽車領(lǐng)域

“當(dāng)代新能源汽車領(lǐng)域,純電動汽車的發(fā)展居主導(dǎo)地位,而氫燃料電動汽車則是電動汽車重要的產(chǎn)品,氫能是零排放、無污染的清潔能源,發(fā)展氫燃料電池汽車無疑是對環(huán)境保護(hù)、能源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有著極其重要的意義”。杭州長江汽車控股有限公司董事長曹忠表示。

作為中國推動燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展五個示范城市之一,面對全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的新態(tài)勢,佛山早已謀篇落棋。南海區(qū)更是在早些年汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)和引入一汽-大眾的基礎(chǔ)上,超前布局新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)。廣東省新能源汽車核心部件基地落戶后,南海迅速聚集了廣順新能源等氫燃料電池汽車核心部件龍頭企業(yè),形成了涵蓋從富氫材料及制氫設(shè)備研制、制氫、加氫,到氫燃料電池、核心部件、動力總成、氫燃料電池汽車生產(chǎn)等氫能產(chǎn)業(yè)鏈,在構(gòu)筑氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)體系和氫能源汽車商業(yè)化運(yùn)營等方面走在了全國前列。

科技部/聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署“促進(jìn)中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”佛山項(xiàng)目啟動。/專題圖片由佛山日報記者甘建華攝

昨日,南海對《佛山市南海區(qū)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法》進(jìn)行了解讀,對在南海區(qū)從事新能源汽車(含氫能)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)進(jìn)行扶持,同時引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)向廣東新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)(丹灶)集聚發(fā)展。

對于像佛山這類“首吃螃蟹”的試點(diǎn)城市,在我國汽車產(chǎn)業(yè)以發(fā)展新能源汽車作為轉(zhuǎn)型升級重要方向的進(jìn)程中,具有不可忽視的優(yōu)勢。同濟(jì)大學(xué)燃料電池汽車及動力系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任章桐認(rèn)為,佛山和南海的新能源汽車發(fā)展的基礎(chǔ)和前景優(yōu)于全國其他城市。“通過大力支持,激勵高校、科研機(jī)構(gòu)的科研力量攻破并掌控關(guān)鍵核心技術(shù),再結(jié)合國內(nèi)關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)研發(fā)企業(yè),可以逐步打造出成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,推動南海在燃料能源汽車方面實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”章桐認(rèn)為,南海扶持辦法做到了有的放矢。

企業(yè)作為獎勵的直接受惠者,也感受到了鼓勵和激勵。深圳市康士柏實(shí)業(yè)有限公司將生產(chǎn)制造基地設(shè)在南海,并于近年來新增新能源汽車檢測業(yè)務(wù)。“新的扶持政策為汽車能源的后市場產(chǎn)業(yè)給予了更大的支持,信心進(jìn)一步增強(qiáng)。”該公司總裁郭穎斯表示,康士柏計(jì)劃將部分新能源汽車的研發(fā)技術(shù)中心轉(zhuǎn)到丹灶。

除了政府的直接扶持外,研究平臺和企業(yè)科研帶動作用也將成為南海新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的動力。昨日的活動中,5個氫燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)平臺進(jìn)駐廣順新能源科技大廈。研發(fā)平臺將進(jìn)行產(chǎn)業(yè)共性問題研究,針對氫燃料電池不同領(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān),組成新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地的龐大科研力量。

聯(lián)合國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目啟動

南海將作出“全國示范”

科技部/聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署“促進(jìn)中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”佛山項(xiàng)目啟動也是昨日活動中的重磅亮點(diǎn)。2014年,佛山與北京、上海、鄭州、鹽城一起成為了科技部/聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署“促進(jìn)中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”的示范城市。南海作為佛山項(xiàng)目承接方,探索建立了國內(nèi)首個商用加氫站的審批、建設(shè)流程,按規(guī)范流程建成了國內(nèi)首座全商業(yè)化運(yùn)營的加氫站,并在全國率先啟動項(xiàng)目運(yùn)行。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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