佛山項(xiàng)目首期由聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署、廣東泰羅斯汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司、上汽大通汽車(chē)有限公司和佛山市飛馳汽車(chē)制造有限公司四個(gè)單位參與，計(jì)劃投入17至20輛氫燃料電池公交車(chē)、20至30輛氫燃料電池中型客車(chē)、70至80輛氫燃料電池物流車(chē)參與商業(yè)化運(yùn)行。昨日，位于南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)廣東新能源汽車(chē)核心部件產(chǎn)業(yè)基地區(qū)內(nèi)的瑞暉加氫站正式啟用。這是繼北京、上海、鄭州、云浮后，全國(guó)第五個(gè)加氫站，是全國(guó)首個(gè)全商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的加氫站。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示的氫能源客車(chē)。
“我對(duì)南海抱有非常大的信心和希望。”國(guó)際氫能協(xié)會(huì)副主席，清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院教授、博士生導(dǎo)師毛宗強(qiáng)說(shuō)。據(jù)其統(tǒng)計(jì)，去年8月至今年8月，網(wǎng)絡(luò)上可以查到的氫能源燃料電池產(chǎn)能超過(guò)16萬(wàn)套。但是，全國(guó)的加氫站卻屈指可數(shù)，不符合發(fā)展要求。目前，南海已經(jīng)有了基礎(chǔ)條件，全國(guó)示范項(xiàng)目的建設(shè)，可以拉動(dòng)南海新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。毛宗強(qiáng)認(rèn)為，接下來(lái)的關(guān)鍵是積累經(jīng)驗(yàn)，探索一條商業(yè)化的道路。“氫能源商業(yè)化的風(fēng)已經(jīng)開(kāi)始刮起來(lái)，估計(jì)五年內(nèi)我們將成為世界最大的燃料電池商用車(chē)市場(chǎng)。”
專(zhuān)家也認(rèn)為，南海若要在燃料能源汽車(chē)方面持續(xù)發(fā)展，還需要補(bǔ)足產(chǎn)業(yè)鏈。“燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部位，例如空壓機(jī)、空氣循環(huán)泵等南海已經(jīng)有所涉足，但是電堆、交換膜、雙極板等前期工作做得比較少，可以加強(qiáng)招商，吸引一些國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)零部件生產(chǎn)公司來(lái)這里建設(shè)基地。”
重大簽約項(xiàng)目概覽
長(zhǎng)江氫動(dòng)力（佛山）研發(fā)中心及整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目
將在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)投資建設(shè)長(zhǎng)江汽車(chē)氫動(dòng)力（佛山）研發(fā)中心和佛山長(zhǎng)江氫動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，總投資120億元（不含二期產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目）。
聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署、國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)“中國(guó)粵港澳大灣區(qū)中國(guó)氫能經(jīng)濟(jì)”佛山南海示范項(xiàng)目
包括為粵港澳大灣區(qū)燃料電池車(chē)輛、綠色制氫及應(yīng)用創(chuàng)造有利的政策環(huán)境；開(kāi)展燃料電池驅(qū)動(dòng)的陸路交通工具、綠色制氫的示范，打造零碳交通的“南海模式”等。
中車(chē)四方現(xiàn)代有軌電車(chē)、氫燃料電池有軌電車(chē)示范線(xiàn)、新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目
積極推進(jìn)現(xiàn)代有軌電車(chē)項(xiàng)目、南海區(qū)城軌地鐵有關(guān)項(xiàng)目等的建設(shè)，優(yōu)先選擇在南海推進(jìn)軌道交通車(chē)輛上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸等。
上汽大通氫燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)三方合作項(xiàng)目
在南海區(qū)開(kāi)展百輛級(jí)的氫燃料電池車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，引導(dǎo)氫燃料電池汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)理念，開(kāi)拓培育氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)。
中石化加油、加氫、充電“一站式”汽車(chē)綜合服務(wù)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目
利用現(xiàn)有加油站增設(shè)加氫、充電功能等，提供更穩(wěn)定的成品油供應(yīng)和氫氣、汽車(chē)充電等新能源供應(yīng)；建設(shè)加油、加氫、充電樁、汽車(chē)旅游服務(wù)于一體的一站式多功能汽車(chē)驛站等。
液化空氣集團(tuán)氫能生態(tài)系統(tǒng)合作項(xiàng)目
協(xié)助參與南海區(qū)研究制定氫能與燃料電池汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)扶持政策、參與氫能相關(guān)的國(guó)際交流與研討等。
南海區(qū)·佛山（云浮）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園管委會(huì)氫能產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目
共同制定兩地共建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、完善氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作等。
燃料電池混合動(dòng)力物流車(chē)項(xiàng)目
開(kāi)發(fā)具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的燃料電池增程動(dòng)力系統(tǒng)物流車(chē)產(chǎn)品并積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化； 進(jìn)行燃料電池系統(tǒng)控制器與整車(chē)控制器的整合集成等。
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國(guó)內(nèi)首個(gè)全商業(yè)化運(yùn)營(yíng)加氫站投用
佛山日?qǐng)?bào)訊 記者李靜報(bào)道：“各位嘉賓，歡迎來(lái)到瑞暉加氫站！”昨日的簽約環(huán)節(jié)結(jié)束后，與會(huì)嘉賓搭乘4輛氫燃料電池汽車(chē)前往南海瑞暉加氫站考察。
瑞暉加氫站是國(guó)家科技部和聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署全球環(huán)境基金為促進(jìn)燃料電池汽車(chē)商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目而配套建設(shè)的示范配套項(xiàng)目，是全國(guó)僅有的五個(gè)加氫站之一，也是全國(guó)首個(gè)全商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的加氫站。
瑞暉加氫站站長(zhǎng)李參成介紹，加氫站占地面積約6.7畝，配置有儲(chǔ)存區(qū)、加注區(qū)、加氫機(jī)等功能區(qū)和設(shè)備，站點(diǎn)的儲(chǔ)氫能力達(dá)360公斤，每天可以為10輛大巴、20輛轎車(chē)加注氫氣。氫氣的密度為空氣的1/14，360公斤的站點(diǎn)儲(chǔ)氫，再加上站點(diǎn)罐輸車(chē)的300多公斤氫氣，這個(gè)量可謂不容小覷。
“其中公交車(chē)的加注一般在5到15分鐘內(nèi)加注完畢，轎車(chē)則在3到5分鐘內(nèi)加注完畢。加滿(mǎn)氫氣的大巴車(chē)?yán)m(xù)航能力達(dá)到300公里，小轎車(chē)達(dá)到500公里。”李參成介紹。
氫能的市場(chǎng)價(jià)格和用氣安全備受關(guān)注。對(duì)此，李參成介紹，目前瑞暉加氫站的氫氣采用外購(gòu)形式，銷(xiāo)售時(shí)以體積或重量為單位收費(fèi)。由于氫氣處于起步剛開(kāi)始應(yīng)用的階段，各個(gè)環(huán)節(jié)的成本都還沒(méi)有有效的壓縮，所以現(xiàn)在它的成本是汽油車(chē)和柴油車(chē)的兩倍。在用氣安全方面，加氫站提供的是壓縮氫氣，壓力最高達(dá)45兆帕，是自來(lái)水壓力的100倍，所以瑞暉加氫站在為車(chē)輛加注氫氣時(shí)采用三級(jí)平衡機(jī)制，所有操作工人持特種設(shè)備使用證上崗。
南海區(qū)將投入四輛氫能源公交車(chē)在丹灶—桂城，丹灶—獅山兩條線(xiàn)路運(yùn)行。瑞暉加氫站首先在這四輛公交車(chē)上加注氫氣“練兵”。待四輛公交車(chē)的調(diào)試、審批等程序完成后就將上路運(yùn)行，屆時(shí)市民可選擇乘坐，感受氫能汽車(chē)的舒適乘車(chē)體驗(yàn)。
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