如果馬斯克的計(jì)劃順利，大約100天后世界上最大的蓄電池將開始為南澳大利亞州供能。這位特斯拉的創(chuàng)建者稱，這座容量129MWh的鋰離子電池已經(jīng)完成了一半的安裝。當(dāng)它完工之后，它將比現(xiàn)存的電力存儲(chǔ)設(shè)施大出3倍以上。
這個(gè)項(xiàng)目源自于馬斯克與澳大利亞軟件行業(yè)億萬(wàn)富翁Mike Cannon-Brookes在推特上的一條賭約，馬斯克稱他能夠在100天內(nèi)建造這座蓄電池，否則它將完全免費(fèi)。這個(gè)項(xiàng)目也是在南澳大利亞州因超級(jí)風(fēng)暴引發(fā)停電災(zāi)難的1年后提出的。
馬斯克稱他能完成自己的承諾，但是也承認(rèn)這個(gè)項(xiàng)目并非沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樗鼘⒈戎暗娜魏涡铍姵囟家蟆Ｌ厮估驹?月份中標(biāo)建造這座容量129MWh的蓄電池，而且南澳大利亞州指望它度過(guò)12月份到來(lái)的南方夏季。公司首席執(zhí)行官伊隆馬斯克簽署一份協(xié)議，承諾在100天內(nèi)安裝完畢，否則將為南澳大利亞州免費(fèi)安裝。
特斯拉一位發(fā)言人稱，這份協(xié)議已經(jīng)開始倒計(jì)時(shí)。在蓄電池建造項(xiàng)目的一次活動(dòng)上，馬斯克再一次談及了他所認(rèn)為的可再生能源和電池的未來(lái)。他聲稱：“這只是個(gè)開始，這個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)我們能力驗(yàn)證的偉大案例。”這次活動(dòng)也完全是由蓄電池組提供能源的。
馬斯克稱，巨型蓄電池建造在法國(guó)Neoen公司的一座風(fēng)力發(fā)電廠中，距離南澳大利亞首都阿德萊德市225公里，風(fēng)力發(fā)電廠將為這座鋰離子蓄電池提供能量。去年遍及南澳大利亞州的斷電導(dǎo)致可再生能源的反對(duì)者譴責(zé)政府急于使用風(fēng)能和太陽(yáng)能，也導(dǎo)致澳大利亞保守政府分裂成兩個(gè)派系，并且呼吁恢復(fù)火力發(fā)電。
南澳大利亞州政府希望特斯拉的蓄電池能夠阻止進(jìn)一步的斷電，但是澳大利亞的財(cái)務(wù)主管Scott Morrison稱這只是一個(gè)“好萊塢式的解決方式”，不能解決風(fēng)停止之后如何供應(yīng)電能的問(wèn)題。南澳大利亞能源大臣Tom Koutsantonis稱，這座蓄電池預(yù)計(jì)將在12月1日投入使用。
有分析估計(jì)，這座蓄電池每千瓦的成本大約為585美元到741美元之間，總造價(jià)達(dá)到9500萬(wàn)美元。馬斯克在7月份時(shí)稱，如果項(xiàng)目無(wú)法及時(shí)完成，特斯拉的損失將達(dá)到3900萬(wàn)美元，甚至更多。
澳大利亞能源市場(chǎng)監(jiān)管者已經(jīng)提出警告稱，隨著位于維多利亞州的澳洲最大煤炭發(fā)電廠之一被關(guān)閉，今年夏天澳大利亞將面臨非常緊缺的能源市場(chǎng)。悉尼能源分析師David Leitch稱：“目前這座蓄電池對(duì)于南澳大利亞州的電力系統(tǒng)非常重要。它對(duì)于防止再一次斷電事故的發(fā)生有著重要的作用。”
南澳大利亞州最大的用電企業(yè)是全球采礦公司——必和必拓的奧林匹克壩銅礦，去年由于停電而停工2個(gè)周，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到了8200萬(wàn)美元，讓銅礦的年利潤(rùn)打了水漂。建造這座蓄電池的目的就是為了幫助應(yīng)對(duì)風(fēng)力發(fā)電的臨時(shí)性停工。或者當(dāng)天然氣發(fā)電廠無(wú)法滿足用電需求時(shí)，幫助電網(wǎng)控制供電頻率。
能源資訊機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲的一位分析師Bikal Pokharel稱：“我們正在嘗試的是為其它可再生能源留出一點(diǎn)時(shí)間，對(duì)異常波動(dòng)做出反應(yīng)。”
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