在停牌近兩周后，大港股份20日披露重大事項，公司擬通過設立合資公司的方式，進軍新能源領域，布局新的業務領域。
公告顯示，公司擬現金出資15.3億元，與港股上市公司海峽石油化工、GREEN CONCEPT GLOBAL LIMITED、北京世紀金沙江資本法人代表SONNY WU共同投資設立AESC（中國）投資有限公司（暫定名，簡稱“AESC中國”），注冊資本30億元。其中，大港股份將占合資公司注冊資本的51%；海峽石油化工占29%；GREEN CONCEPT GLOBAL LIMITED、SONNY WU分別占9.87%和10.13%。AESC中國將運用尼桑電池技術，進行鋰電池生產基地的投資。
AESC中國設立后，將出資20億元，與金沙江資本及其引薦的第三方出資共同成立一只60億元以上的動力電池產業基金，名稱暫定為AESC中國動力電池產業基金有限公司（簡稱“電池產業基金”）。電池產業基金將與金沙江資本及其引薦的第三方共同投資設立AESC鎮江項目公司，注冊資本24億元。其中，電池產業基金以貨幣出資20.4億元；金沙江資本及其引薦的第三方以貨幣出資3.6億元。
AESC鎮江項目公司將投資建設年產20GWH三元鋰電池及研發基地項目，項目總投資125億元，固定資產投資100億元。項目將分三期建設：一期投資35億元，用于建設年產4.5GWH三元鋰電池生產線、AESC中國總部大樓和研發基地，預計2019年6月建成，達產后預計年產值50億元；二期投資30億元，用于建設年產4.5GWH三元鋰電池生產線，預計2020年3月建成；三期投資60億元，用于建設年產11GWH三元鋰電池生產線，項目運營情況依據一、二期適時啟動。二、三期達產后，鎮江基地項目預計年產值200億元。
根據資料，AESC中國的尼桑電池采用目前能量密度最高、工藝最先進的NMC三元鋰電技術路線，目前生產的電池模組包括HC2和HC3，其中單體電池能量密度可達233kWh/kg，處于國際一流水平。同時，具備適用溫度范圍寬泛、快速充放電、良好的安全性等性能。目前，金沙江資本已與尤夫股份、駱駝股份、寧波華翔等國內知名的動力電池及汽車零部件上市企業簽訂了戰略合作協議，為后續尼桑電池中國基地的市場開拓打下了良好的基礎。日產AESC團隊目前已明確和正在對接的重大客戶有日產尼桑汽車、美國康明斯電機、戴姆樂、合肥江淮大眾（2017年底試車）、英國德國儲能市場、江鈴、廣汽、天津愛康尼克、知豆等。其中，金沙江資本已牽頭與日產汽車洽談長期合約。
此外，日產公司與金沙江資本已于2017年8月達成并簽訂最終買賣協議，金沙江資本收購包括日產旗下電池子公司汽車能源供應公司和日產位于美國和英國的電池生產業務，以及部分日產位于日本的電池開發和工程業務。金沙江資本計劃進一步加大研發投入，擴大美國、英國和日本的產能，同時在中國和歐洲新建工廠，以服務于中國高速增長的電動車電池市場。
值得一提的是，為支持此次投資，大港股份控股股東瀚瑞控股擬以轉讓所持公司部分股份獲得的資金或自有資金提供財務資助。根據公告，瀚瑞控股擬協議轉讓所持12.5%的公司股份。瀚瑞控股目前持有公司48.97%的股份，轉讓完成后，瀚瑞控股仍持有公司36.47%的股份，仍為公司控股股東，公司實際控制人不會發生變動。
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