廣州力爭到2020年底,年營業(yè)收入超百億元的整車企業(yè)2—3家,全市新能源汽車整車年生產(chǎn)能力達到30萬輛以上,其中,新能源汽車專線年產(chǎn)能達20萬輛,實現(xiàn)總產(chǎn)值超1000億元,基本建成國際級“新能源+智能網(wǎng)聯(lián)”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)。

廣州力爭到2020年新能源汽車年產(chǎn)能超30萬輛 總產(chǎn)值逾千億

“十三五”期間,廣州將建成國際級“新能源+智能網(wǎng)聯(lián)”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)。3日,廣州市政府官網(wǎng)發(fā)布《廣州市新能源汽車發(fā)展工作方案(2017—2020年)》,廣州將力爭到2020年底,全市新能源汽車整車年生產(chǎn)能力達到30萬輛以上,新能源汽車實現(xiàn)總產(chǎn)值超1000億元。

在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,廣州將著眼新能源汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展方向,新能源汽車整車研發(fā)、設計、制造及產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展能力逐步增強,整車產(chǎn)品種類不斷豐富,產(chǎn)品競爭力和市場占有率進一步提升。力爭到2020年底,年營業(yè)收入超百億元的整車企業(yè)2—3家,全市新能源汽車整車年生產(chǎn)能力達到30萬輛以上,其中,新能源汽車專線年產(chǎn)能達20萬輛,實現(xiàn)總產(chǎn)值超1000億元,基本建成國際級“新能源+智能網(wǎng)聯(lián)”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)。

廣州還將全面推進公交電動化,加大出租、黨政機關、物流、環(huán)衛(wèi)等領域新能源汽車的推廣力度,鼓勵、引導個人購買使用新能源汽車。到2018年底,全市推廣應用新能源汽車累計達10萬輛以上,其中,公交、出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務領域推廣應用新能源汽車約1萬輛,私人和租賃等領域約9萬輛。到2020年底,全市新能源汽車保有量累計達20萬輛左右,其中,公交、出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務領域推廣應用新能源汽車約3萬輛,私人和租賃等領域約17萬輛。

在充電基礎設施方面,《方案》提出,到2018年底,全市初步構建起以專項規(guī)劃為指引、各項配套政策完備、社會力量積極參與、監(jiān)控管理到位的充電基礎設施建設體系,基本實現(xiàn)適度超前、車樁相隨、智能高效、使用便利的充電服務,力爭各類充電樁(機)保有量達7萬個,基本滿足全市新能源汽車需求。到2020年,全市各類充電樁(機)保有量達10萬個。

[責任編輯:陳語]

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