11月8日,據騰訊《一線》獲悉,蔚來已于近期完成新一輪超過10億美元融資,本輪融資由騰訊領投,投資方還包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。

蔚來汽車獲新一輪超10億美元融資 騰訊領投

圖/蔚來汽車

互聯網新興車企蔚來汽車再獲融資。

11月8日,據騰訊《一線》獲悉,蔚來已于近期完成新一輪超過10億美元融資,本輪融資由騰訊領投,投資方還包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。

此前融資超10億美元 估值達200億人民幣

公開資料顯示,蔚來汽車成立于2014年,由易車創始人李斌、汽車之家創始人李想等共同發起設立,是一家專注于智能電動汽車研發和制造。

目前,公司已在上海、圣何塞、慕尼黑以及倫敦等19地設立設計、研發、生產、用戶中心與商務機構,匯聚來自近40個國家和地區3000多名頂尖人才。

2015年6月,蔚來汽車曾獲得來自騰訊、京東、高瓴資本、順為資本、易車網超億元人民幣的A輪投資。

僅僅三個月后,蔚來汽車又完成一筆5億美元的B輪融資,投資方包括紅杉資本、愉悅資本等。

2016年夏,蔚來汽車再完成C輪數億美元融資,投資方包括淡馬錫、新橋資本、厚樸基金、聯想創投、IDG資本等。

2017年3月,蔚來汽車完成新一輪6億美元融資,此輪融資由百度和騰訊領投。融資后,蔚來汽車的估值達人民幣200億元。

至此,蔚來汽車的融資額已超10億美元。而百度的進入,也幫助蔚來汽車再自動駕駛領域加快了研發的步驟。

電動超跑ES8將于2018年交付

蔚來汽車本輪獲得幾十家企業的投資,主要是因為蔚來ES8被長期看好。

公開資料顯示,蔚來ES8車型是一款采用全鋁車身、全鋁底盤架構的車輛,標配主動式空氣懸掛。該車型還采用國內首次量產的“感應電機”,支持換電模式,將為用戶帶來超越燃油車加油的加電體驗。

蔚來ES8已于今年4月上海國際車展亮相,并將在全球完成200萬公里路試,今年底正式投入量產,明年上半年開始交付。

[責任編輯:陳語]

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