國軒高科11月份北汽新能源EC180訂單約為5000臺,目前正在緊張生產與供貨中,四季度約合計有7000-8000臺北汽EC180供貨計劃。

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國軒高科 中國電池網資料圖

國軒高科(002074)近日與投資者交流互動時透露,公司11月份北汽新能源EC180訂單約為5000臺,目前正在緊張生產與供貨中,四季度約合計有7000-8000臺北汽EC180供貨計劃。目前公司正在與北汽新能源方面合作開發EC180三元622版本電池包,計劃使用公司最新開發的更高能量密度VDA三元622單體電芯。

以下是詳細交流互動情況:

一、 公司控股股東可交換債轉股價格情況?

公司控股股東近期完成發行的可交換債分為偏股型與偏債型,偏股型可交換債券轉股價格為43元/股,偏債型可交換債券轉股價格為69元/股。

二、 公司與北汽新能源合作進展?

公司11月份北汽新能源EC180訂單約為5000臺,目前正在緊張生產與供貨中,四季度約合計有7000-8000臺北汽EC180供貨計劃。目前公司正在與北汽新能源方面合作開發EC180三元622版本電池包,計劃使用公司最新開發的更高能量密度VDA三元622單體電芯。

三、公司四季度目前銷售情況

公司四季度目前產能相對緊張,電芯處于供不應求狀態,合肥622三元產線也已于10月份開始向眾泰乘用車正式供貨。江淮最新IEV7純電動轎車新型磷酸鐵鋰圓柱電池也已批量供應,目前市場反應良好。

四、公司新線目前投產情況?

公司南京二期工廠與廬江一期工廠各1GWH磷酸鐵鋰動力電池產線目前已順利投產并出貨,以應對年底電芯緊缺的情況,目前公司整體標準產能達到7.5GWH。

五、公司配股事宜進展?

公司配股目前已公告相關配股方案,并于10月30日收到中國證券監督管理委員會發的《關于核準國軒高科股份有限公司配股的批復》,將以每十股發行三股的形式向原股東配售262,926,000股新股,募集資金36億元,公司將盡量在11月內完成相關股票配售發行手續。

六、公司自主研發BMS匹配供應情況?

公司所提供商用車動力電池組BMS主要由公司自主研發生產供應,隨著公司美國硅谷研究院在新一代乘用車BMS研發成果上的長足進步,公司與吉利汽車合作相關SUV車型預計將使用公司自主研發的新一代BMS,成為公司未來開拓乘用車BMS市場的重要一步。

[責任編輯:陳語]

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