騰訊汽車原文配圖
據國外媒體報道，大眾通過電動旅行車和電動沙灘越野車等一系列概念車，大秀MEB電動汽車平臺的靈活性。但一份新的報道表明，該公司或將進一步拓展MEB的能力，推出一款電動跑車。
據Autocar報道，這款跑車可能會在2015年上市，并與大眾ID R電動賽車同名。后者是該公司專為派克峰登山賽設計的，并在2018年打破了總紀錄。此外，這款賽車還創下了2019年紐博格林電動汽車的單圈紀錄。
據Autocar透露，雖然這款電動跑車將基于MEB架構，但將使用專為高性能汽車設計的新電池技術。該高性能電池組還將為改裝自大眾即將推出的ID 4 電動跨界車的雙電機動力系統提供動力。
這意味著每個車軸都裝有電機，采用全輪驅動。這款跑車的動力可能會超過ID 4，ID4是大眾準備在美國市場上推出的首款基于MEB平臺的電動汽車。
Autocar表示，如果不考慮所有技術參數，大眾這款電動跑車或將成為下一代特斯拉跑車的競爭對手。特斯拉第一款量產車型的二代產品于2017年發布，但尚未投入生產。
據特斯拉透露，其二代Roadster的0至60英里（約0至97公里）加速時間僅為1.9秒，最高時速超過250英里（約402公里），續航里程620英里（約998公里）。
在Roadster開始生產之前，這些數據尚無法驗證，但如果大眾決定追趕特斯拉，這將很可能成為一項艱巨的任務。從ID3掀背車開始，大眾在2019年啟動MEB平臺生產汽車。
到目前為止，該公司還證實將通過該平臺生產ID Buzz概念車量產版車型ID 4跨界車，并運用該平臺為旗下品牌奧迪和西雅特生產電動汽車。
據報道，大眾跑車還可以作為第二款電動奧迪車型的基礎，取代目前的TT跑車。奧迪此前已宣布將在2019年淘汰TT，并計劃推出電動替代車型。
大眾則宣布計劃到2028年攜旗下多個品牌推出70款電動車型，并累計生產2800萬輛電動汽車。
電池網微信
