Fisker與阿波羅全球管理公司之間的交易預(yù)計(jì)將在今年第四季度完成,這將為Fisker帶來10億美元的總收益。

據(jù)外媒報(bào)道,7月13日,電動汽車制造商Fisker宣布,將通過與阿波羅全球管理公司(Apollo Global Management,另類資產(chǎn)管理公司)投資的“空白支票公司”合并上市,估值為29億美元。

電動汽車,F(xiàn)isker上市,Fisker借殼上市

(Ocean;圖片來源:Fisker官網(wǎng))

空白支票公司是指通過IPO募集資金以收購運(yùn)營企業(yè)的空殼公司,收購運(yùn)營企業(yè)的過程通常會在兩年內(nèi)完成。在過去12個月中,有多家企業(yè)通過“借殼”完成上市,其中包括另一家電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Nikola,該公司于上個月成功上市。自上市之后,Nikola的股價上漲超過60%。而進(jìn)入2020年,特斯拉的股價也提升了3倍以上。上周,中國電動SUV制造商理想汽車也提交了赴美IPO的文件。當(dāng)前,許多投資人都在尋找有望成為“下一個特斯拉”的企業(yè)。

Fisker與阿波羅全球管理公司之間的交易預(yù)計(jì)將在今年第四季度完成,這將為Fisker帶來10億美元的總收益,其中5億美元資金將來自AllianceBernstein和BlackRock等現(xiàn)有投資方和新投資方。Fisker計(jì)劃利用這些收益來實(shí)現(xiàn)該公司Ocean SUV車型的量產(chǎn),該車預(yù)計(jì)將于2022年底登陸市場。

Fisker公司成立于2016年,總部位于洛杉磯,其創(chuàng)始人Henrik Fisker曾擔(dān)任阿斯頓馬丁設(shè)計(jì)師。這位創(chuàng)始人表示,此前他與多家空白支票公司進(jìn)行了接洽,最終選擇阿波羅是因?yàn)樵摴緭碛袕?qiáng)大的金融品牌和全球影響力,以及經(jīng)驗(yàn)豐富的管理層。

Fisker公司和Spartan在展示給投資人的幻燈片中表示,他們正在與大眾進(jìn)行談判,該公司希望使用大眾的MEB電動汽車平臺打造其SUV,以加快該款車的上市速度,并節(jié)省開發(fā)成本。該公司還表示,其生產(chǎn)策略可能包括在歐洲建造一座工廠。

[責(zé)任編輯:陳語]

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