阿斯頓馬丁公司首席執行官安迪·帕爾默（Andy Palmer）表示，阿斯頓馬丁的產品將在2020年代中期100%采用混合動力，并推出搭載混合動力的量產車型，到2025年旗下所有產品將會標配混合動力系統。
據TechCrunch網站報道，阿斯頓·馬丁公司的高端跑車經常出現在詹姆斯-邦德的電影中，現在這家知名汽車制造商誓言要讓旗下所有車型變得更加綠色環保，到2025年時，該公司旗下的汽車將只采用混合動力。
阿斯頓馬丁公司首席執行官安迪·帕爾默（Andy Palmer）表示，阿斯頓馬丁的產品將在2020年代中期100%采用混合動力，并推出搭載混合動力的量產車型，到2025年旗下所有產品將會標配混合動力系統。
由于阿斯頓馬丁是一家高端豪華汽車制造商，其目標人群是汽車愛好者，因此此項聲明意義重大。阿斯頓馬丁當前旗下產品配備了V12發動機，在決定轉型混合動力之后，阿斯頓馬丁計劃只采購電池單體，自己完成電池系統的組建。該公司此前曾宣布，計劃在2019年前推出其首款全電動汽車Rapid-e。
這樣的目標在幾年前看起來還很大膽，但現在已經很平常了。沃爾沃承諾到2019年只銷售混合動力或電動汽車。同時，英國計劃從2040年開始禁止非混合動力汽車，法國計劃在2040年前禁止所有內燃機車輛銷售。
在被福特出售的十年時間里，阿斯頓馬丁一直處于虧損的狀態，直到最近一年才有所好轉。得益于削減成本舉措和DB 11跑車暢銷，阿斯頓馬丁今年上半年營收同比增長94%至4.104億英鎊，稅前利潤為2110萬英鎊。外界猜想，近期發布的靚麗業績使外界越發預期這家英國汽車制造商有可能IPO。
政府市場的推廣加上消費者認知度的提高，新能源汽車在最近兩年受到了廣泛的關注，同時也帶動了油電混動汽車的發展。有關汽車制造商只專注于混合動力和電動汽車的消息仍將不斷出現。顯然，現在的問題僅僅是多米諾骨牌以什么順序倒下。
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