巴克萊預測,如果2040年前,電動汽車在新車中占比從當前的1%,如業內分析師預期一般,升至1/3,則石油需求或減少900萬桶/日。

延長減產計劃制衡美國原油出口加大 未來電動車或影響石油需求

雖然記錄顯示市場仍受美國石油出口和利比亞產量恢復影響,但油價周四(10月05日)有所企穩,緣于預期沙特和俄羅斯會延長減產。

德國商業銀行駐法蘭克福辦大宗商品分析師Carsten Fritsch表示,OPEC和俄羅斯正在討論延長減產的事宜,但美國方面仍有較多產量且出口量急劇加大。

繼過去三個月油價上漲,過去一周來,油價回落5%,投資人士開始對原油多頭進行平倉。

俄羅斯總統普金表示本周,OPEC和包括俄羅斯在內的其他產油國發起表示或延長減產協議至明年末。

繼沙特國王Salman拜訪莫斯科之后,俄羅斯能源部長Alexander Novak周四發表聲明,表示莫斯科方面呼吁其他產油國紛紛加入減產之列中。

歐亞集團(600697)方面稱,雖然已經承諾對石油產量進行減產,但普金和Salman將更可能不通過宣布的方式,來延長原定于每月減產180萬桶,明天3月結束的減產計劃。

除此以外,自武裝部隊強迫停工2日后,利比亞最大油田Sharara產能恢復。此外,美國石油出口加大也挫傷了市場信心。

據美國能源署報道,上周,美國原油出口量躍升198萬桶,超出前值150萬桶。此外,WTI與布倫特價差加大,使得WTI成為全球最受歡迎的石油。

跳出這些短期影響因素看,巴克萊銀行分析師表示未來石油需求或受提高的燃料效率和電動汽車崛起而被削弱。據巴克萊預測,前兩因素或在2025年削弱石油需求350萬桶/日,近似于伊朗的產能。

巴克萊預測,如果2040年前,電動汽車在新車中占比從當前的1%,如業內分析師預期一般,升至1/3,則石油需求或減少900萬桶/日。

[責任編輯:張倩]

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