Rivian將向福特供應(yīng)續(xù)航長(zhǎng)短不同以及四驅(qū)、后驅(qū)或前驅(qū)車型車型。只需調(diào)整電池包的尺寸便可實(shí)現(xiàn)不同車型間的差異化。二者還將合作開(kāi)發(fā)一款使用skateboard平臺(tái)的新車型。

福特汽車

圖/福特汽車

近日,據(jù)雅虎報(bào)道,福特增加了對(duì)電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)Rivian的投資,與其同時(shí)擴(kuò)大投資規(guī)模的投資方還包括亞馬遜和貝萊德集團(tuán)。Rivian在今年的最后關(guān)頭又籌集了13億美元(約90億元人民幣)。

在Rivian今年2月的融資中,亞馬遜領(lǐng)投7億美元。4月份,福特也向Rivian投資了5億美元,從而利用Rivian的skateboard平臺(tái)生產(chǎn)林肯品牌的電動(dòng)SUV。9月份,考克斯汽車又為其注資3.5億美元。

該公司的電動(dòng)皮卡Rivian R1T以及一款七座SUV車型Rivian R1S的生產(chǎn)都基于skateboard架構(gòu),該架構(gòu)將電動(dòng)引擎、電池、剎車和其他電子設(shè)備整合到一個(gè)單元中。

Rivian將向福特供應(yīng)續(xù)航長(zhǎng)短不同以及四驅(qū)、后驅(qū)或前驅(qū)車型車型。只需調(diào)整電池包的尺寸便可實(shí)現(xiàn)不同車型間的差異化。二者還將合作開(kāi)發(fā)一款使用skateboard平臺(tái)的新車型。

此外,今年福特將其主打車型之一的野馬肌肉車——野馬Mach-E,擴(kuò)展為全電動(dòng)SUV車型。該車采用了全新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和最新的車輛互聯(lián)技術(shù),將于2020年上市,起售價(jià)為43895美元(約30萬(wàn)元人民幣)。

福特正積極致力于推出新型自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)汽車,這些舉措或?qū)⑻嵘L氐陌l(fā)展前景。

該公司計(jì)劃在2021年前投產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車,到2025年在中國(guó)市場(chǎng)推出30款車型,其中三分之一將會(huì)是電動(dòng)汽車。

電動(dòng)汽車市場(chǎng)革命

由于污染問(wèn)題、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、更嚴(yán)格的燃油排放標(biāo)準(zhǔn)、汽車制造商和消費(fèi)者越來(lái)越多地選擇電動(dòng)汽車等一系列因素,電動(dòng)汽車的命運(yùn)發(fā)生了轉(zhuǎn)變。汽車制造商已將注意力轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車,并進(jìn)行了關(guān)鍵的投資。

隨著越來(lái)越多的汽車巨頭進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng),從而保持投資的流動(dòng)性,不久的將來(lái)全球電動(dòng)車數(shù)量勢(shì)必會(huì)快速增長(zhǎng)。

預(yù)計(jì)2019-2026年期間,電動(dòng)汽車市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到25.6%。據(jù)Acumen Research and Consulting估計(jì),到2026年其市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)5672億美元(約4萬(wàn)億元人民幣)。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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