近年以來(lái)，國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展支持力度越來(lái)越大。在這一背景下，自主品牌紛紛推出電動(dòng)汽車(chē)，以實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”的效果。 為此，國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心聯(lián)合騰訊汽車(chē)發(fā)起此次調(diào)查，旨在了解民眾對(duì)自主品牌發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的了解、接受程度，以及發(fā)展建議。
1.近四分三的被訪者聽(tīng)說(shuō)過(guò)自主品牌推出電動(dòng)汽車(chē)，也比較了解
被訪者對(duì)自主品牌推出電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)注情況
98.3%的被訪者聽(tīng)說(shuō)過(guò)自主品牌推出電動(dòng)汽車(chē)這件事，其中74.8%的人對(duì)這件事比較了解
2.國(guó)家示范應(yīng)用電動(dòng)車(chē)為自主品牌彎道超車(chē)提供最大的勝算機(jī)會(huì)
被訪者對(duì)自主品牌發(fā)展電動(dòng)車(chē)的認(rèn)知
被訪者認(rèn)為自主品牌通過(guò)發(fā)展電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)存在勝算的主要原因是國(guó)家示范應(yīng)用電動(dòng)車(chē)而帶來(lái)的發(fā)展機(jī)會(huì)；而被訪者認(rèn)為制約自主品牌電動(dòng)車(chē)發(fā)展的主要原因在于自主企業(yè)研發(fā)投入少、研發(fā)能力有限。
3.比亞迪是自主品牌電動(dòng)車(chē)發(fā)展中被消費(fèi)者“寄予厚望”的品牌
被訪者印象深刻的自主品牌電動(dòng)汽車(chē)
被訪者對(duì)比亞迪在電動(dòng)車(chē)方面的發(fā)展印象尤為深刻，遙遙領(lǐng)先第二名，其次才是奇瑞、榮威和吉利等品牌。
被訪者最有信心的自主品牌電動(dòng)汽車(chē)
并且被訪者對(duì)比亞迪發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的信心最足，信心指數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于第二名；此外，被訪者對(duì)奇瑞、吉利、長(zhǎng)城和榮威等品牌的電動(dòng)汽車(chē)信心也比較充足。
電池網(wǎng)微信
