全國十二屆全國人大一次會議、全國政協十二屆一次會議開幕在即，作為國民經濟的支柱產業之一，汽車行業相關話題成為兩會前夕人們熱議的焦點，“汽車夢”也成為實踐中華民族偉大復興的“強國夢”中不可獲取的一部分。在全國兩會召開之前，騰訊汽車特別為您搜集整理了2013年全國各地的地方兩會政府工作報告，并為您解讀其中與汽車行業有關的規劃內容。從全國各地對汽車行業的規劃，未來各地汽車業的發展藍圖依稀可見，“汽車夢”也離我們越來越近。
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北京市政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎交通暢通：全面實施建、管、限綜合治堵措施，在機動車保有量增加210萬輛的情況下，市區交通運行保持基本平穩。高速公路通達每個區縣，基本實現村村通油路、通公交。五年累計投資近1900億元，建成軌道交通300公里，通車總里程達到442公里。
★2012年回顧：
◎產業發展：（順義）汽車產業不斷壯大，北京現代三工廠、北京汽車自主品牌高端基地竣工投產，北汽產業研發基地、國家汽車質量監督檢驗中心建成使用，汽車生產基地發展后勁不斷增強。
◎新能源汽車：（昌平）北汽福田新能源汽車產業基地等園區規劃建設按計劃實施。
◎汽車消費：（順義）第12屆北京國際汽車展等重大活動成功舉辦，板橋創意天承產業基地汽車貿易發展氛圍日益濃厚。
★未來五年計劃：
◎交通暢通：公共交通出行比例達到50%以上，交通擁堵得到有效治理。
★2013年計劃：
◎產業發展：穩定擴大外貿出口，積極發展外貿轉型升級示范基地，支持擁有自主品牌、自主知識產權企業和中小企業開拓國際市場，培育汽車等新的出口增長點，鼓勵對外投資帶動出口。（順義）依托北京現代、北京汽車自主品牌高端基地，完善汽車上下游產業鏈，著力吸引研發設計、汽車金融、汽車貿易等高端要素，打造具有國際影響力和競爭力的汽車制造及研發基地，進一步做大做強汽車產業。積極爭取政策支持，開展汽車整車進口等試點，提升口岸國際化水平，引領全市外向型經濟發展。推動文化創意產業與航空、汽車、酒業等區域特色產業融合發展。啟動北京現代三工廠、北京汽車自主品牌高端基地等配套公租房項目建設，切實滿足產業發展需求。
◎新能源汽車：在公交、環衛、政府機關推廣使用新能源汽車。堅持聚焦重點，推動制造業高端化發展，力爭在新一代信息技術、節能環保、新能源汽車、新材料等戰略性新興產業發展上取得突破。（順義）圍繞做大做強航空和汽車兩大產業集群，加快推動新能源汽車、高端裝備制造業等戰略性新興產業的發展。（昌平）繼續提高北汽福田新能源汽車產業基地等其他園區的建設和發展水平。
◎節能減排：嚴格落實2012-2020年大氣污染治理措施，加大PM2.5治理力度，切實做好換車等工作，確保空氣中主要污染物濃度平均下降2%。淘汰18萬輛老舊機動車。
◎交通暢通：科學治理交通擁堵。堅持標本兼治，落實交通綜合治堵28項措施，學習借鑒國內外城市成功經驗，研究制定新的治堵方案，做到年年有計劃、年年有成效。一是加快發展軌道交通。優先加密建設中心城區線網，年內新開工建設3條線路。二是提升路網通行能力。認真做好興延路、姚家園路等項目的前期工作，建成梅市口西延等重點道路，加快建設京張城際、京沈高鐵、國道110二期等對外交通疏解通道。實施一批道路微循環改造工程，開工建設蘋果園等交通樞紐，新建10處駐車換乘停車場。優化公交線網，新增公交快速線路50公里，增開社區與軌道交通、地面公交的通勤線路，公共交通出行比例達到46%。三是增強城市交通疏導能力。提高交通指揮信息發布平臺效用，引導車輛均衡出行。全面摸排交通堵點，制定工程改造和一對一疏導方案，提高易堵路口和節點通行效率。四是加強停車服務與管理。完善土地、價格、補貼等政策，加快停車設施建設，新增居住區停車位2萬個。充分挖掘社會資源，合理利用機關、學校、企業停車設施，推廣錯時停車和居住區停車自治管理。進一步控制小汽車過快增長。加大“黑車”整治力度，加強出租車運營管理。改善城市慢行系統，推廣公共租賃自行車服務，倡導綠色交通、文明交通理念。深刻汲取“721”特大暴雨山洪泥石流災害的教訓，加強中心城區的防洪及雨洪調蓄，做好水系規劃銜接，消除排水管道斷點盲點，汛期前完成中心城20處下凹式立交橋積水治理，推進64處雨水泵站改造。堅持直接支持與提供市場并重，完善高技術產品采購機制，推進北斗導航、物聯網等示范應用。積極推動金融創新，做強做優軌道交通等融資平臺，有效拓展融資渠道。（順義）大力發展公共交通，提前謀劃好產業用地周邊道路設施建設和公共交通組織，不斷完善重點經濟功能區和重點項目周邊交通體系建設，推動交通建設與產業發展的有機融合。
◎交通安全：深入開展交通秩序整治。
◎公務用車：輕車簡從深入基層調查研究，切實解決發展難題。
天津市政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：百萬噸乙烯、千萬噸煉油等項目建成投產，長城汽車等項目加快推進，形成了石油化工、裝備制造、新能源新材料等一批高端產業基地。
◎節能減排：綜合治理“黃標車”。
◎交通暢通：地鐵2、3、9號線實現聯網運營，5、6號線開工建設。中心城區快速路網基本形成。65歲以上老年人免費乘坐公交車。更新公交車7500輛、出租車3萬輛。新建改造一批人行天橋和停車設施。向區縣下放公路養管事權。
◎交通安全：加強和創新社會管理，交通安全得到加強。
★2012年回顧：
◎產業發展：（濱海新區）汽車及裝備制造業規模突破4000億元，引進通用新概念汽車等優質項目，奔馳汽車加工中心、麥格經，納等項目竣工投產，長城汽車一期等重大項目建成投產，大眾變速箱開工建設。
★未來五年計劃：
◎交通暢通：加快、地鐵、快速路建設進度，不斷完善集疏運體系，建成現代化綜合交通樞紐。優先發展公共交通，中心城區建成軌道交通基本網絡。
★2013年計劃：
◎產業發展：推出新一批工業重大項目，建成長城汽車二期、大眾汽車變速箱等項目。（濱海新區）加快推進長城汽車二期等重大項目，促進汽車及關鍵零部件加速升級，推動裝備制造業向全產業鏈拓展。
◎新能源汽車：實施純電動汽車等10項科技示范工程。（濱海新區）扶持混合動力新能源汽車研發。
◎節能減排：加快治理“黃標車”，對運輸灑漏等進行專項治理。
◎交通暢通：加快基礎設施建設進度，地鐵2號線機場延伸線貫通，3號線南站配套工程試運營，5、6號線加快建設；建成一批城市道路，改造完善水電氣熱等管網設施。加快農村路網建設。
◎交通安全：強化安全生產責任，對交通安全實施有效監管。
河北省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：承德北汽福田重點項目開工建設。
◎交通暢通：建成一批道路橋梁等市政設施，石家莊軌道交通重大項目獲得國家核準或審批，農村交通等基礎設施進一步加強。
★未來五年計劃：
◎產業發展：擴大先進技術、關鍵設備和零部件進口。
◎新能源汽車：加快培育節能環保、高端裝備制造、新材料、新能源汽車等戰略性新興產業，積極化解產能過剩矛盾。
◎節能減排：加強城鄉環境污染綜合整治和綠色生態建設，強化PM2.5監測治理，抓好大氣等污染防治。
◎交通暢通：推進重大基礎設施建設和基礎產業發展，區分輕重緩急，五年內構建起更加完善的交通運輸體系，實現縣縣通高速公路。
★2013年計劃：
◎產業發展：加快長城汽車擴能改造、沃爾沃汽車(微博)、中航重型卡車及特種裝備等項目建設。支持裝備制造業整機設備發展和零部件品質提升。積極發展衛星導航技術應用產業。
◎新能源汽車：推進產學研結合，積極實施新能源關鍵技術研發等12個重大科技專項。
◎節能減排：按照國家新標準抓好PM2.5監測治理，強化機動車尾氣達標排放，加快“黃標車”淘汰步伐，制定城市空氣重污染應急管理辦法。
◎能源保障：加大煤電油氣運等生產要素保障力度，加快中石油華北石化千萬噸級煉油項目建設。
◎交通暢通：堅持建管并重、綜合治理，系統完善城市基礎設施，深入實施城市建設重點工程，有效解決交通擁堵、環境污染等突出問題。把縣城建設作為綜合整治重點，突出特色、彰顯個性、完善功能、打造精品，加快推進道路改造等基礎設施和公共服務設施建設，提高縣城綜合承載能力。完善農村水電路訊房等基礎設施。
◎交通安全：制定落實惡劣天氣道路交通事故防范預案。
山西省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：大力推進太重動車輪對總成國產化、三一重工裝備制造等項目建設，帶動相關產業快速發展，特別是先進裝備制造業銷售收入由2007年的557億元增加到2012年的1418億元。
◎新能源汽車：大力推進吉利新能源汽車項目建設。
◎交通安全：公路超限超載率由13%降低到0.2%。
★2013年計劃：
◎產業發展：擴大省內緊缺原材料、先進技術、重要裝備和關鍵零部件進口。
◎新能源汽車：抓緊培育新能源汽車等高端制造產品。
◎汽車消費：鼓勵汽車、家電、住房裝修等大宗消費，培育新的消費增長點。
◎節能減排：加強交通運輸等領域節能工作。加強PM2.5監測，加大汽車尾氣、揚塵等治理力度。
◎交通暢通：支持太原率先發展，加快南部新區建設和老城區改造，推進軌道交通建設，改善環境質量。優先發展城市公交，進一步提升城市管理水平，有效解決交通擁堵、環境臟亂等突出問題。
◎交通安全：加強公路治超工作。
內蒙古自治區政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：（包頭）大功率自動變速箱達到國內先進水平，北奔重汽成為我國西部重要的重型汽車生產基地，北方股份礦用車通過引進消化再創新，市場占有率國內領先。
◎交通暢通：（呼和浩特）對城市主次干道連同地下管網進行大范圍改造建設，五年累計改造道路41條，新建續建道路33條、橋梁通道27座，形成“三線環城、八橫八縱”道路網。新增加公交車輛930臺，新開通和延伸公交營運線路69條，基本覆蓋了城區全部主次干道。
★2012年回顧：
◎產業發展：（鄂爾多斯）奇瑞汽車等一批重點項目建成試產。（包頭）五萬臺北奔重卡總裝、十萬臺重卡車架等項目的土建工程基本完工，十萬臺重卡發動機合作項目基本確定。
◎交通暢通：（呼和浩特）完成了城市軌道交通線網規劃，繼續提升城市管理水平，基本完成智能化交通管理和視頻監控系統建設。（包頭）堅持公交優先，購置車輛和建設公交站場，優化公交線路。新建改造黃河大街、兵工大道等十七條道路，八個路口渠化全部完成，方便了群眾出行。
★未來五年計劃：
◎產業發展：（鄂爾多斯）加快以汽車為主的裝備制造產業發展，積極引進汽車零部件配套企業，打造國家西部重要的汽車生產基地。
★2013年計劃：
◎產業發展：（鄂爾多斯）促進奇瑞、華泰等項目投產達效，汽車產量達到10萬輛以上，引進汽車零部件生產企業20家。（包頭）加快中國兵器高端裝備制造園建設，五萬臺北奔重卡總裝、十萬臺重卡車架等項目年內投產，鑄造、鍛造和傳動項目盡早開工，新建重卡發動機項目。繼續抓好小轎車項目的前期工作，推動早日落地。支持北奔重汽、瑞科稀土創建國家創新型試點企業。
◎新能源汽車：（呼和浩特）抓好節能與新能源汽車的示范推廣。
◎汽車消費：（包頭）深入推進瑞盛置業國際汽配城建設，
◎節能減排：（呼和浩特）全面抓好交通運輸等領域節能。鞏固國家環保模范城市創建成果，開展PM2.5監測，不斷改善環境質量。（包頭）實施PM2.5監測，推行機動車黃綠標管理制度，逐步淘汰2005年以前注冊運營的“黃標車”。（鄂爾多斯）強化交通等領域節能。
◎能源保障：積極落實國家成品油價格改革方案，
◎交通暢通：統籌抓好建制鎮建設，完善交通路網結構，（呼和浩特）進一步優化路網布局，加大城市新區與核心區的連通力度，新建道路、橋梁及人行通道47條（座）。實施“大公交”發展戰略，全年新增公交車400臺，加快公交場站建設，免費乘坐公交車的老年人范圍擴大到60歲以上。完成城市軌道交通建設規劃編制，推動軌道交通的建設。全充分發揮智能化交通管理和視頻監控系統作用，提高交通組織管理水平，增強道路通行能力。（包頭）繼續推動城市立交和地下通道建設，逐步打通哈屯高勒路東西段、青山路東西段、昆河西路等12條道路，努力緩解交通擁堵。建立城市公交政策支持和補貼長效機制，開工建設公交車輛保養基地和兩處公交綜合站場，開辟、優化公交線路，增加運營里程，購置公交車輛，加強運營管理，不斷吸引更多市民選擇公交出行，提高公交分擔率。加強停車場建設和管理，規范道路停車秩序。（鄂爾多斯）打通主城區與周邊產業園區連接通道，新建3座公交首末站，實現城區周邊15公里范圍內公交化運營。
◎交通安全：加強交通運輸、危險化學品等領域安全管理。（呼和浩特）抓好交通運輸、等重點領域的隱患排查治理，堅決防止重特大安全事故發生。
◎公務用車：（鄂爾多斯、包頭）嚴格執行住房、車輛配備等有關工作和生活待遇的規定。
遼寧省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：（沈陽）華晨寶馬新工廠、上通北盛(三期)等一批質量高、效益好的重大項目已經投產或正在建設，汽車及零部件等5大產業實現千億產出，華晨汽車(微博)、華晨寶馬、上通北盛等12家企業銷售收入超百億元。（沈陽大東區）成立汽車城開發建設管理委員會，取得市級經濟管理權限，理順了關系，凝聚了力量，為大東汽車產業進一步發展壯大奠定了重要基礎，汽車產業實現跨越式發展。五年來，我們堅定不移地將發展汽車產業作為經濟工作的重中之重，不斷加快整車及零部件項目建設，沈陽汽車城已經成為全國發展最快、集聚度最高、成長力最強的汽車產業基地。經過五年的發展，全區汽車產業產品體系不斷豐富，制造能力顯著提升，整車由2007年的8個車型擴展到目前的19個，產量由五年前的26.5萬輛提高到目前的66.3萬輛。五年中，我們大力扶持整車廠升級擴產，總投資70億元、年產整車30萬輛、發動機45萬臺的上通北盛三期項目加快建設，五大車間主體竣工；華晨寶馬十六萬輛產能擴建項目車間改造順利實施；華晨中華A級車擴建項目竣工投產，全區整車產能向100萬輛目標大步邁進。零部件項目加速集聚，延鋒江森、彼歐、偉世通等重大項目有序推進，萬都、偉巴斯特等22家為上通北盛三期提供配套的核心汽車零部件企業入駐，整車配套能力進一步增強。（大連）奇瑞汽車、一汽大眾發動機、德國大眾變速箱等一批重大項目相繼投產，東風日產、華晨特種車基地等項目建設加快，金州新區獲批“中國汽車零部件制造基地”，保稅區汽車物流城產業架構基本形成。（丹東）汽車及零部件等支柱產業業已確立，
◎新能源汽車：（大連）一汽節能與新能源客車等項目竣工投產，大連成為國家首批節能與新能源汽車示范推廣城市。（丹東）黃海新能源汽車等項目開工建設。
◎汽車消費：（沈陽）汽博會等品牌展會知名度不斷擴大，成為中國十大影響力會展城市。
◎交通暢通：（沈陽）地鐵1號線、2號線通車運營，地鐵9號線、10號線完成前期工作，加大交通設施投入力度，新增更新公交車輛3700余臺。（大連）成為“公交都市示范城市”。
★未來五年計劃：
◎產業發展：（沈陽大東區）整車產能達到180萬輛，整車及零部件產值突破2000億元，汽車產業總體競爭力躋身全國五強行列，沈陽汽車城全面建成。
◎汽車消費：（沈陽大東區）汽車工業文化等資源深度挖掘整合。
◎節能減排：藍天工程指改善我省環境空氣質量的環保工程，包括城市揚塵全覆蓋工程、綠色交通工程、大氣監控預警工程。到2015年按國家考核指標，全省70%以上的省轄市城市環境空氣質量達到新的《環境空氣質量標準》Ⅱ級標準，PM2.5、灰霾污染得到有效控制。
◎能源保障：氣化遼寧工程，是指大力推進天然氣發展利用的一項能源性、環保性工程，屬我省實施藍天工程重大舉措之一。主要包括天然氣資源引入、管網基礎設施建設、推進天然氣替代工業燃料及人工煤氣、推廣汽車用液化天然氣等。
★2013年計劃：
◎產業發展：（大連）提升保稅區汽車物流城等功能水平，推進東風日產等項目實施。（沈陽）繼續推動汽車及零部件等優勢產業加快發展，加快華晨寶馬發動機、上通北盛(三期)等重大項目及大東汽車城等重點園區建設步伐，吸引配套企業加速集聚。（沈陽大東區）加快沈陽汽車城開發建設，做大、做強汽車產業。進一步落實市級管理權限，充分釋放體制、機制和空間優勢，全面提速大東汽車產業發展。要加快整車及零部件項目建設。進一步發揮龍頭項目帶動作用，不斷提高汽車城產業集聚能力和配套能力。確保上通北盛三期項目投產，華晨寶馬十六萬輛產能擴建項目竣工，華晨A0項目達產；貝洱等零部件項目建設加快推進。要進一步完善基礎設施。推進汽車城道路、給排水等設施建設，做好軒興六路、東躍一街等道路修建，加快形成汽車城交通路網。完成汽車零部件產業園C區場地平整和水電氣等要素配置。實施區域景觀規劃建設，推進整車廠周邊、城市出口路等環境綜合整治，提高產業承載力。（丹東）全力抓好汽車及零部件3個省級產業集群。
◎新能源汽車：（沈陽）大力發展新能源汽車等戰略性新興產業。
◎交通暢通：大力發展城鄉公共交通，為居民出行提供更加便捷的條件。維修改造農村公路3000公里，修建村內道路3000公里，全部完成水毀公路恢復工程。（沈陽）開工建設地鐵9號線、10號線，渾南現代有軌電車投入運營，優先發展公共交通，加快停車場、過街通道等基礎設施建設，繼續實施小街小巷整修工程，推進街路無障礙設施建設，修建500公里農村公路，新增更新公交車輛1000臺，新開調整公交線路20條，讓市民出行更便捷、乘坐更舒適。（大連）加快城市地鐵、渤海大道、長山大橋、機場快速路等項目建設，建成中華路跨華北路、朱棋路立交橋，推進大連灣跨海交通、城際快軌延伸線等前期工程，新建農村公路400公里；推進“綠色交通”建設。繼續實施城市交通綜合整治，完善城市交通信息和城市慢行交通系統，疏通交通毛細血管，新建停車泊位2萬個以上；優先發展城市公共交通，推進公交都市戰略，新開、延伸、延時8條公交線路，更新公交客車731臺，城市公交分擔率達到45%以上。
◎交通安全：（大連）實施農村中小學校車工程。
吉林省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：（長春）汽車區晉升為國家級開發區，200萬輛整車、2000輛軌道客車順利完成，三大世界級產業基地初具規模。
◎汽車消費：成功舉辦5屆汽博會等重要展會，我省知名度和影響力明顯提升。
★2012年回顧：
◎產業發展：（長春）連續采取促進自主品牌汽車銷售、壯大戰略性新興產業等一攬子措施，不僅穩定了經濟大局，還促進了結構調整。全年生產汽車185萬輛，增長13.4%，完成產值4910億元，增長17.5%，這兩項指標增速分別高于全國8.8個和4.8個百分點；城市西南，一汽豐越10萬輛整車竣工投產，轎股三廠50萬輛整車、軸齒工業園、乘用車研發中心等重大項目相繼開工，世界級汽車產業集群正在崛起。（吉林市）年產5000輛商品運輸車等重點工業項目開工建設，一汽吉林擴能改造G3等一批重點項目建成投產；高新南區的整車及零部件生產等一批重大項目加快建設。（四平）奇瑞、“一汽四環”、模具等工業園區發展勢頭強勁，換熱器、專用車、汽車零部件等工業園區成為省級特色工業園區。企業嫁接改造成果顯著，成功引進奇瑞重工、中航工業、三一重工、柳工等國內外知名企業。
◎汽車消費：（四平）成功舉辦換熱器國際研討會、四平 中國汽車拉力錦標賽。
◎交通暢通：（長春）強化交通管理，在全年新增12萬輛新車、城市道路改造全面鋪開的情況下，城市交通基本保持通暢；軌軌4號線投入運營，地鐵1號線轉入全程施工，地鐵2號線開工建設，長春西站綜合換乘中心、長春站綜合換乘中心北樞紐投入使用，長春大踏步地邁向軌道交通時代。（吉林市）更新公交車輛150臺。
◎交通安全：（長春）新購657臺標準校車，4.5萬名農村中小學生獲得安全校車服務。
★未來五年計劃：
◎產業發展：改造提升傳統產業，培育產業集群，努力搶占產業鏈高端和市場終端，打造世界級汽車產業基地，擴大具有比較優勢和特色的汽車及零部件、軌道客車等產品出口，積極發展加工貿易，形成一批出口優勢產業群，逐步建成面向國際、輻射東北亞的重要出口加工基地。鼓勵先進技術裝備、關鍵零部件和資源性產品進口。（長春）加快建設汽車、軌道客車、農產品加工三大世界級產業基地，推動戰略性新興產業在全國形成較強的競爭力。（吉林市）汽車產業，具備百萬輛整車生產能力，躍上千億級產業規模新臺階，科學規劃布局汽車等專業物流基地。
◎新能源汽車：抓好新能源汽車、新材料、節能環保等戰略性新興產業。
◎節能減排：突出抓好工業、交通等領域。
◎交通暢通：（長春）建設快速路、軌道交通、現代公交和慢行交通系統，形成能夠承載百萬輛汽車的現代交通體系。（吉林市）完善綜合交通運輸體系和公共交通服務體系，全線貫通“八橫八縱”主干路網，建設10座跨江大橋，有效解決城市交通擁堵問題。
★2013年計劃：
◎產業發展：加快實施一汽豐越整車等項目，繼續推進大嶺汽車物流園區。（長春）一汽轎股三廠50萬輛整車、軸齒工業園等重大項目取得實質性進展；大力發展產業集群，汽車區核心零部件、凈月汽車電子產業要盡快達到千億元產值規模，加快完善汽車物流通道，不斷提升物流服務功能。（吉林市）立足汽車發動機、汽車專用料、車用化學品等產業鏈銜接，組織實施1500萬條輪胎、10萬噸改性汽車專用料等項目。高新南區，突出汽車及零部件產業發展，組織實施一汽吉林擴能改造G4、T系列發動機等一批重點項目。高新北區，加快吉星汽車輪胎等項目實施進程。磐石，加大一汽鑄造基地等項目建設支撐力度。（四平）加快汽車園區二期建設。
◎新能源汽車：（吉林市）加大亞融電池基地等項目建設支撐力度。
◎汽車消費：（長春）汽車區汽車公園周邊要盡快啟動服務業開發。
◎交通暢通：加快長春地鐵1、2號線進度，啟動城市“公交便民”工程，更新和增加1500輛城市公交車輛，建設停車場17萬平方米。（長春）伴隨城市建設改造高峰的來臨，明年城市交通擁堵壓力將有增無減，我們要采取一切可以采取的措施，保暢通、保運轉、保出行，全力克服暫時的困難，確保平穩有序地度過這段陣痛期；加快建設騰飛大路跨繞城高速等立交橋。打通50條卡脖路、斷頭路；啟動建設軌軌3號線東延長線、北湖快軌，54路有軌電車延伸線力爭投入運營。出行方面，新建農村公路1000公里以上，確保村村通、屯屯通覆蓋率分別達到100%和60%。建立村村通公路維修養護長效機制，力爭三年內道路完好率提高到90%以上。改造農村公路危橋險橋，力爭兩年內全部達到安全標準。改造城區巷道1000條。新建公交候車亭100個，新購公交車500臺以上，進一步增加公交專用道，建設智能公交管理系統，全面提升公交服務水平。（吉林市）實施街路暢通便民工程。對北京路、朝陽街、青島街等14條主要街路進行拓寬改造，提高現有道路通行能力。新建4處公交運營車場及一批港灣式停車站和回轉車場，再更新公交車輛300臺；擴大公交線網覆蓋密度，增加發車班次，延長營運時間，方便市民出行。
◎交通安全：加強校車和校園安全管理，保障學生和兒童人身安全。（長春）全面排查整治交通等領域安全隱患，堅決遏制重特大事故發生。（吉林市）提高社會公眾安全感。強化交通等領域安全管理。
黑龍江政府工作報告汽車熱點解讀
★2012年回顧：
◎產業發展：（大慶）沃爾沃整車基地項目開始設備安裝調試，
◎交通暢通：（哈爾濱）著力完善城市交通體系，開工建設783公里農村公路，交工通車611公里，努力讓群眾出行更方便。新建改造各類道路146條、橋涵34座，學府立交橋、王崗高架橋、八區和保健路地道橋建成通車，公濱路、延興路、化工路、松浦大道全線貫通，哈西群力聯絡空間區域改造成效突出，地鐵1號線通車試運行，城市立體化交通網絡日趨完善；新建停車場34個，新增停車泊位3.45萬個，新增、更新大容量公交車600臺，23座新型公交場站投入使用，成為“公交都市”全國首批創建單位。（大慶）城市公交更加便捷，新開通東西城區快線等公交線路8條、增投公交車輛550臺，針對冬季雪大天冷實際，加密班次、延長營運，縮短了群眾等車時間。
◎交通安全：（哈爾濱）及時妥善處置“8 14”遼陽街路面塌陷事故、“8 24”道路交通事故以及由此引發的社會輿論事件。
★2013年計劃：
◎產業發展：（大慶）確保沃爾沃汽車年內實現批量生產，同步配套建設汽車零部件產業園，力促汽車產業整體突破；探索創新產業園區管理機制，堅持“機構隨著產業設、職責依據產業分、人員圍繞產業抓”，高新區設立汽車產業辦等機構，加大專業化集中扶持產業發展力度。
◎新能源汽車：（大慶）鑫龍江新能源客車項目具備整車生產條件。
◎汽車消費：為300所中心鄉鎮衛生院、83所市縣中醫院配備急救車輛。（大慶）鼓勵發展車友會、自行車等俱樂部，升級辦好汽車文化博覽會，
◎節能減排：（哈爾濱）定期發布PM2.5等環境質量監測數據。（大慶）強化交通和等污染源減排，市區實時監測PM2.5。
◎交通暢通：大力推進城鄉客運一體化改造，增加城市和城郊交通線路和站點，支持中心城市優先發展公共交通，更新600臺大容量公交車，新建1000個公交站，方便城鄉居民出行。對在冬季寒冷天氣下作業的一線執勤交警，給予冬季午餐補貼，確保吃上熱乎飯菜，增加御寒熱量。（哈爾濱）新建改造道路100條、橋涵20座，延伸打通紅旗大街、職工街等一批主干街路，一苗圃高架橋、藍天地道橋竣工通車。啟動建設濱北公鐵兩用橋，改造綏滿公路阿城繞行線等城市出入口。全面完成哈西地鐵聯絡線主體工程，確保地鐵1號線載客運營，啟動建設1號線三期和2號線。提升靜態交通承載功能，新建停車場20處，新增公共停車泊位1.2萬個。加強綜合交通樞紐建設，規劃城市軌軌體系。全力建設“公交都市”，辟建松花江水上公交航線和兩岸旅游觀光公交線路，新增、更新大容量公交車600臺，新改擴建公交首末站30個，哈南綜合交通樞紐和民生尚都等大型公交換乘樞紐竣工使用，努力實現市民便捷、溫暖、安全出行。落實交通等居民生活價格補貼政策，確保低收入群體基本生活不受大的影響。（大慶）進一步改善停車和出行條件，通過施劃泊位、建設平面停車場和立體車庫等措施新增停車泊位10萬個，新開通公交線路4條、總數達到67條，更新投放公交車輛300臺、總數達到2300臺，主城區公交實現全覆蓋。強化交通科學組織，規范出租車行業秩序，搞好交通環境綜合治理。
◎交通安全：加大高科技監控投入，強化管理手段，對煤礦、道路交通等重點領域，實行全過程、全方位監控，有效防范和遏制各類安全事故。（哈爾濱）全力整治亂停亂靠、非法營運、違章駕駛等交通頑疾，從嚴處罰、從嚴管理，改造完善現有交通信號設備，努力讓百姓生活的城市更文明、更順暢；圍繞打造全國最具安全感省會城市，繼續深化“天網”工程，建設市公安交通指揮中心，有效遏制道路交通等重大惡性事故。（大慶）注重從遵章駕駛等行為細節上引導市民強化講規矩、重規章、守法紀的規則意識。
上海市政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎交通暢通：軌道交通運營線路從2007年的263公里增加到2012年的468公里。長江隧橋、外灘地區綜合交通改造工程、崇啟通道和一批黃浦江越江工程相繼建成。
◎交通安全：全面加強城市安全管理，建立健全城市長效管理機制，加大城市維護投入，城市面貌顯著改善，交通運行平穩有序。
★2012年回顧：
◎產業發展：（嘉定）特強產業領先優勢不斷鞏固，汽車及零部件產業產值占規模以上工業產值的66.1%。推動大眾動力總成三期等重大項目落地、開工和投產。（浦東）通用汽車設計與工程技術中心等高端研發制造項目加快推進。
◎新能源汽車：（嘉定）新能源汽車中央黨校體驗中心建成，電動汽車國際示范區配套基礎設施不斷完善。
★未來五年計劃：
◎交通暢通：軌道交通運營線路達到600公里以上。實施公交優先發展戰略，中心城公交出行比重、軌道交通占公交客運量比重均超過50%。
★2013年計劃：
◎產業發展：推動汽車城等產業基地集群發展。（嘉定）加快國際汽車城核心區功能開發。發揮汽車產業規模優勢，推進大眾片區及研發科技港等重點項目建設，提高整車及零部件研發設計和制造能力，加強國際汽車城海外高層次人才創新創業基地建設。（浦東）推進上海汽車動力總成等一批產業項目建設。加快通用汽車設計與工程技術中心等重大項目建設。
◎新能源汽車：（浦東）培育新材料、新能源汽車產業。
◎汽車消費：（嘉定）放大F1賽車和汽車文化節品牌效應，加快集聚汽車貿易銷售、文化體育、休閑旅游等產業，形成與汽車制造業融合互動的發展格局。
◎節能減排：加強PM2.5治理。
◎交通暢通：建設軌道交通基本網絡，加快8號線三期、10號線二期、17號線等項目前期工作，建成11號線二期和12號線、16號線部分區段，軌道交通運營線路達到567公里。啟動沿江通道、周家嘴路隧道建設，加快長江西路隧道、虹梅南路—金海路通道建設。推動符合功能導向的產業項目、功能性社會事業項目、生活服務設施向新城集聚，建設連接新城與中心城的軌道交通，完善新城之間骨干道路系統。完成農村經濟相對薄弱村1000公里村內道路、500座危橋改造。（嘉定）強化道路交通排堵保暢和安全管理，開展對交通違法行為和突出頑癥的專項整治，確保道路安全暢通。（浦東）推進軌道交通9號線三期、迪士尼專線前期騰地并開工。
◎交通安全：強化軌道交通、道路交通等重點領域安全管理。
江蘇省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎交通暢通：三分之一的鄉鎮開通了鎮村公交。（南京）實施70歲以上老人和殘疾人免費乘車、60至69歲老人半價乘車等惠民政策，地鐵1號線南延和2號線竣工運營，開工建設地鐵3號線、10號線一期、4號線一期、寧高一期等軌道交通線。大力推進“區區縣縣通軌軌、干線公路連街鎮、城鄉公交一體”建設。
★2012年回顧：
◎產業發展：（鹽城）東風悅達起亞(微博)公司產銷汽車48萬輛，累計突破200萬輛，東風悅達起亞汽車第三工廠等一批項目順利推進。（蘇州）張家港保稅港區汽車整車進口口岸獲得國務院批準。（無錫）久保田高效柴油發動機等項目成功落戶
◎汽車消費：（鹽城）成功舉辦首屆國際汽車博覽會。
◎節能減排：（徐州）積極開展PM2.5監測試點，大力實施污染防治設施提標改造，完成7450輛高排放機動車淘汰任務。（蘇州）實施藍天工程，開展PM2.5監測，空氣質量有所改善。（常州）開展大氣PM2.5監測。
◎交通暢通：（蘇州）城市總體規劃、軌道交通線網規劃完成調整修編工作。軌道交通1號線建成運營，2號線實現“軌通”，昆山花橋與上海的軌道交通對接進入鋪軌階段。落實公交優先發展新三年行動計劃，市區新購公交車506輛，新增電調專用出租車300輛，增加公共自行車網點151個。（無錫）地鐵1號線實現洞通、2號線進展順利，市區人均道路面積居全省第二，新增、更新公交車輛161輛。（徐州）城市軌道交通等重大前期項目取得突破性進展。（常州）城市軌道交通建設規劃獲國家批準。
◎交通安全：（徐州）農村中小學生上下學交通安全保障水平明顯提高。
◎公務用車：（蘇州）嚴控行政經費，公車購置及運行支出普遍下降。
★2013年計劃：
◎產業發展：（鹽城）加快汽車制造等特色產業基地建設，全力推進東風悅達起亞汽車第三工廠、中汽中心鹽城汽車試驗場等項目，加快發展現代物流、汽車等生產性服務業，大力推動現代汽車名城建設，發展汽車及零部件配套產業，打造中國乃至世界重要的汽車零部件生產基地。（南京）繼續推進汽車等支柱產業改造提升轉型升級，建設橋林上汽基地等一批重大項目。（蘇州）完善張家港保稅港區汽車整車進口口岸功能。（徐州）重點推進徐工重型汽車重大產業項目。
◎新能源汽車：（鹽城）重點抓新能源、節能環保、新能源汽車等戰略性新興產業和一批特色產業，完善“一業一策”政策措施，努力搶占產業發展制高點。（南京）加速培育發展節能環保、高端裝備制造、新能源汽車等戰略性新興產業。（徐州）支持豐縣電動車等特色產業提質增效。
◎汽車消費：（南京）大力推動汽車、文化娛樂等方面熱點消費。（鹽城）鹽都新城組團重點抓好東方汽車廣場及拓展區，市開發區新城組團重點抓好汽車服務集聚區等項目建設，舉辦好汽車、環保、新能源產業博覽會。
◎節能減排：大力推進交通領域的節能。加大城市大氣污染綜合防治力度，切實減少灰霾污染。完善省轄市市區PM2.5監測能力，基本實現縣(市)PM2.5監測能力全覆蓋。（南京）重點治理道路揚塵、汽車尾氣等影響大氣環境的頑癥，以及噪音等群眾反映強烈的環境問題，力爭空氣優良天數比例達到88%以上。（鹽城）規范機動車環保標志發放和管理。
◎交通暢通：促進城鄉居民便利出行。新增城市公交線路200條、節能環保公交車3000輛。推動農村公路提檔升級，新改建農村公路4000公里、橋梁1000座，行政村通達客運班車基本實現全覆蓋。（南京）公交都市建設，南京站綜合換乘中心(小紅山客運站)投入使用，推進馬群換乘中心建設，新增改造公交場站17個，更新公交車1000輛，新增公交專用道20公里、停車位6萬個。重點抓好軌道交通、過江交通、干線交通建設，地鐵3號線、6號線、10號線、11號線實現洞通，推進4號線和河西、麒麟生態科技園有軌電車等工程建設。加快實施國家北斗、軌道交通、物聯網等一批示范項目和產業基地建設。（蘇州）啟動新一輪城市總體規劃和綜合交通規劃編制工作，確保軌道交通2號線投入試運營，推進4號線及支線、2號線延伸線和國內首條現代有軌電車線路建設。加快公交優先進程，拓展網絡，增加車輛，優化服務，提高乘坐便捷性、舒適性。構建軌道交通站點商貿集群。（徐州）重點推進三環東路北路西路高架、城市軌道交通、“兩河兩路”、五環路等26項重大基礎設施項目。突出公交優先，大力治理城市非法營運出租車，新增停車泊位9000個、公共自行車7500輛，新建改造一批公交港灣，努力緩解市區交通擁堵狀況。推動公共資源向農村延伸，建設農村公路200公里、農村橋梁100座，力爭鎮村公交覆蓋率達到25%以上。（無錫）加快地鐵1、2號線建設，做好投運準備。（常州）積極做好城市軌道交通前期工作。在公園、公交等公共場所開展WIFI信號免費上網試點。優化交通出行條件。對市區16條主干道實施“綠波”控制，新增公共停車泊位1500個，調整路內停車泊位1500個。優化公交線網，新辟公交線路8條，優化調整10條，延長服務時間10條。依托客運中心建設旅游集散中心，為市民和游客提供旅游咨詢、交通組織、信息發布等便民服務。
◎交通安全：（鹽城）加強校園周邊安全和校車安全。
◎公務用車：（蘇州）嚴格財政預算管理，控制公務用車購置等經費支出，穩妥推進公務用車改革。（徐州）堅持輕車簡從、減少陪同、簡化接待。
浙江省政府工作報告汽車熱點解讀
★2012年回顧：
◎產業發展：設立寧波梅山保稅港區汽車整車進口口岸。（杭州）大江東產業集聚區形成以汽車等為主導的產業結構。蕭山汽車及零部件產業占全區規模以上工業銷售產值的比重分別達22.5%。（寧波北侖區）吉利變速器等重大項目前期工作取得實質性進展，成功設立汽車整車進口口岸。
◎汽車消費：（杭州）開展汽車、家電、建材下鄉活動。
◎節能減排：（寧波北侖區）開展揚塵治理和機動車排氣檢測，LNG車輛達396輛，居全省首位，在全市率先公布PM2.5監測值，監測結果好于寧波中心城區。（杭州）加強大氣污染和灰霾天氣治理，實施工業廢氣及揮發性有機污染物防治、機動車排氣污染防治、建筑工地施工揚塵污染整治。實時公布PM2.5監測數據，全年市區環境空氣優良天數為336天，優良率為91.8%。
◎交通暢通：啟動實施治理城市交通擁堵工程，#全面落實國家結構性減稅政策，開展交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅試點，建立和完善有利于區域統籌發展的財政體制機制。（溫州）完成市區城鄉公交一體化改革，鹿城公共自行車系統投用。（寧波北侖區）軌道交通1號線北侖段等工程開工建設，穿山疏港高速等工程加快推進，嵩山路、陳山西路等“斷頭路”打通。加強交通組織管理，客貨分離交通組織方案和公交發展規劃編制完成，集卡綜合服務基地建成投用，建成候車亭46個，新增公交車112輛，交通出行條件持續改善，加大城鄉統籌力度，基本建成了城鄉一體的公路公交、供水供電、信息網絡等體系。（杭州）地鐵1號線建成運營，2號線東南段完成13座車站主體結構。主城區新建停車泊位52000個，其中公共泊位8700個。副城、組團與主城交通連接逐步改善。
◎交通安全：（寧波北侖區）治理車輛超限超載模式在省市推廣。
◎公務用車：堅決壓縮“三公”經費，認真開展公務用車治理，嚴格控制一般性支出。（溫州）完成市級機關公車改革，
★未來五年計劃：
◎交通暢通：施治理城市交通擁堵工程，采取綜合舉措，確保全省城市交通擁堵狀況明顯改善。
★2013年計劃：
◎產業發展：加快進口平臺建設，引導企業增加先進技術設備、關鍵零部件和重要能源原材料等進口。（寧波北侖區）大力支持先進裝備、汽車及汽配等支柱產業發展，建成吉利汽車春曉整車等項目，推進繼峰汽車零部件等項目建設，促進拓普汽車減震器等項目開工。加快進口市場培育和進口汽車整車項目建設。（杭州蕭山區）更加突出汽車及零部件等三大主導產業發展，積極組建汽車及零部件等產業技術創新戰略聯盟，加強產業共性技術和關鍵技術的研發應用。（溫州）深化現代產業集群示范區建設，改造提升汽摩配等特色優勢產業。
◎新能源汽車：采取更加有效的措施培育戰略性新興產業，建設純電動汽車等新興產業基地。（溫州）積極推進電動汽車產業建設。（杭州蕭山區）推進省級純電動汽車產業技術創新綜合試點工作，加強區內汽車整車與零部件企業的對接合作，促進區內產業鏈上下游間的配套協作。
◎汽車消費：（寧波北侖區）推進江南汽車4S城建設，發揮專業市場輻射功能。（杭州）拓展汽車等消費領域。
◎節能減排：全面開展PM2.5監測，加強大氣復合污染防治。（杭州）深入開展灰霾天氣等專項整治行動，加快國Ⅱ及以下公交車的淘汰更新，強化機動車尾氣治理。（杭州蕭山區）設置城區高污染車輛禁行區域，淘汰高污染車輛。（寧波北侖區）加大揚塵污染、建筑渣土、汽車尾氣等專項治理力度，加快天然氣加氣站建設和集裝箱車輛、公交車油改氣進程。開展建筑工地、道路交通等噪聲污染專項治理，提升城區聲環境質量。（溫州）重點抓好交通運輸節能。
◎交通暢通：制定實施治理城市交通擁堵。提升城市規劃、建設和管理水平，加快城市道路等基礎設施建設，優先發展公共交通，主要城市公交分擔率平均比上年提高3個百分點以上，新增公共自行車數量比上年增量翻一番以上，新增專用停車位數量比上年增量翻一番，新增地下空間停車位數量比上年增量翻一番。（杭州）全面推進地鐵建設，加快1號線下沙延伸段工程；開工建設2號線西北段11座車站主體工程；加快地鐵二期工程前期工作。加快建設公交快速線和場站等項目，改善交通環境。實現地鐵2號線東南段“洞通”、“軌通”、“電通”。堅持公交優先優質，提高出行分擔率，新辟公交線路10條以上，新增和更新公交車300輛。建設公共泊位10000個以上。（溫州）加快完善城鄉基礎設施。繼續開展“打卡口、接斷路、建環線”，開工建設15條城市主干道。鼓勵民資參與停車設施建設，新增市區公共停車泊位5000個。優先發展公共交通，拓展完善縣(市)城鄉一體化公交、城市公共自行車和慢行系統，多管齊下治理交通擁堵問題。加快城鄉基礎設施聯網對接，加大農村公路等設施建設力度。（寧波北侖區）制定實施區域交通組織總體規劃，加快構建疏港交通、區際交通、區內交通協調運轉的現代綜合交通體系，打通黃山路、中河路等“斷頭路”。切實加強交通組織管理，推進“智慧交通”建設，實施泰山路全線“禁貨”和通途路、江南公路客貨分離。結合軌道交通建設，完善區域公交總體規劃，優化公交線路和站點設置，新增LNG公交車115輛，合理投放區域出租車，努力改善市民出行條件。
◎交通安全：（杭州）健全“非法營運、非法上路”車輛綜合治理的長效機制。加強出租車管理，提升地鐵營運突發事件應急處置能力。
安徽省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：（蕪湖）建成了奇瑞整車改擴建等一批重大項目，奇瑞等企業實施“走出去”戰略取得新進展。（合肥）大陸輪胎等一大批標志性大項目落地生效，汽車、裝備制造等支柱產業主導作用更加突出。
◎新能源汽車：（合肥）新能源汽車等戰略性新興產業占據全國領先地位，建立新能源汽車等十大戰略性新興產業研究院。
◎交通暢通：（合肥）堅持規劃引領、交通先行，老城提升、新區開發、組團展開同步推進，建成道路1035公里、橋梁134座。軌道交通一號線全面建設、二號線正式開工。市區道路形成“兩環七射加方格網”，主城區與各組團實現“一刻鐘快速交通”。公交車數量增至近4000標臺。
◎交通安全：（合肥）深入開展重點行業和“三車”交通安全等專項整治，安全生產形勢持續穩定。
★2012年回顧：
◎產業發展：（蕪湖）將汽車及裝備制造確定為全市首位產業，實現增加值424億元，增長23%。（合肥）江汽-納威司達發動機、泥河鐵礦等項目獲得核準。
◎交通暢通：（合肥）合馬路、軍二路等改造工程加快推進；機場高速、南淝河大橋等建成通車；阜陽北路、銅陵路等高架橋建設進展順利。提高了公交IC卡折扣率；新建老城區停車位7000個。查處違法建設和整治“黑頭車”等取得實效。（蕪湖）建成了公共自行車租賃系統，安排投放自行車1.2萬輛。
★未來五年計劃：
◎產業發展：打造汽車和裝備制造等若干個萬億元大產業。（蕪湖）把汽車及裝備制造業作為全市首位產業長期培育，支持奇瑞早日壯大成為世界500強企業。（合肥）提升發展汽車、裝備制造等優勢主導產業，全面建成全國重要的現代產業基地。
◎新能源汽車：（蕪湖）大力發展新能源汽車、節能環保裝備六大新興產業，培育一批銷售收入超千億元產業。（合肥）加快發展新能源及太陽能光伏、新材料、高端裝備制造、新能源汽車、節能環保等戰略性新興產業。
◎交通暢通：（合肥）軌道交通建成一、二號線、啟動中長期建設，城市路網進一步完善，形成全國重要的綜合交通樞紐。
★2013年計劃：
◎產業發展：（蕪湖）加快建設奇瑞重工裝備制造、海創節能裝備制造等一批重大項目。（合肥）大力推進汽車、裝備制造等優勢主導產業加速向產業鏈兩端延伸、價值鏈高端攀升，增強核心競爭力。加快江汽-納威司達發動機等一批重大項目建設，力爭再打造1~2個千億級產業集群。
◎新能源汽車：（合肥）加快新能源汽車、智能裝備等產業發展壯大，爭取設立國家電動汽車及分布式能源協同創新中心。
◎汽車消費：做好節能產品惠民工程等政策接續工作，促進汽車等地產品銷售。（合肥）認真落實品牌促進、節能補貼等擴大消費政策。
◎節能減排：推進機動車環保標志管理。（合肥）加強揚塵治理，實時發布PM2.5監測數據，限行“黃標車”，嚴處“冒黑煙”機動車。（蕪湖）機動車環保檢驗合格標志發放率達到90%以上，開展PM2.5（細顆粒物）監測工作。
◎交通暢通：加快縣鄉道路和村路提標延伸，（合肥）制定新一輪城市軌道交通建設規劃，加快一號線建設，全面推進二號線建設，積極啟動中長期建設前期工作。加強城市慢行設施規劃建設，加快建設老城區停車場，啟動地下空間開發。大力創建“國家公交都市”，新增公交運力600臺，適量投放一批城市出租車。大力推進“氣化合肥”，加快車輛“油改氣”推廣示范、分布式能源和管道天然氣項目建設。（蕪湖）建設3條城市道路公交專用道，新增268輛公交車。
◎交通安全：加強校園和校車安全管理。（合肥）嚴格落實安全生產責任制，完善隱患排查治理體系，大力開展煙花爆竹企業退出、非煤礦山整頓關閉以及危險化學品、建筑施工、特種設備、道路交通、消防等專項整治，確保安全生產態勢平穩。（蕪湖）加強校車安全運營管理。
福建省政府工作報告汽車熱點解讀
★2012年回顧：
◎產業發展：（福州）江陰港區獲批成為國家汽車整車進口口岸。（廈門）山東重工重組林德叉車和豐泰汽車。
◎節能減排：（廈門）完成849輛出租車“油改氣”，對近600條道路定期清洗，有效減少粉塵。主動發布PM2.5檢測值，空氣質量優良率100%。（福州）開展大氣PM2.5監測。
◎交通暢通：（福州）著力緩解群眾出行難問題，地鐵1號線全線動工，新建和改擴建市政道路22條，實施74公里市政道路亮燈工程建設，新增公交車輛469輛，新辟和優化公交線路79條。新建改造農村公路280公里，新增更新農村客車108輛。（廈門）新建、啟用一批停車樓和路邊停車位，增加停車位近2萬個。新開通與優化公交線路68條，新增與更新公交車450輛。
◎交通安全：開展道路交通安全集中整治等專項行動。
★2013年計劃：
◎產業發展：推動汽車行業兼并重組。（福州）充分發揮江陰國家汽車整車進口口岸政策功能優勢，積極發展國際中轉、采購、配送和轉口貿易。
◎新能源汽車：（福州）認真實施新能源汽車等市場應用示范工程，
◎汽車消費：（福州）提升海峽汽車文化廣場等批發交易中心。
◎節能減排：（福州）積極倡導“135低碳出行”，推廣公共便民自行車服務。（廈門）強化道路清洗工作，遏制土方車跑冒滴漏，持續提高空氣質量。
◎交通暢通：優先發展公共交通，加快城市、城際軌道交通建設，系統完善防澇排澇、等基礎設施。加強市容市貌、交通秩序的動態管理。（福州）全面完成地鐵1號線沿線站點土建工程，動工建設地鐵2號線。加快公共停車場建設，鼓勵發展立體停車、地下停車。優先發展城市公共交通，新增公交專用道3條，新增更新公交車300輛，新辟和優化公交線路20條，建設智能公交系統，積極創建國家“公交都市”建設示范城市。新建改造農村公路150公里，新增更新農村客車80輛。（廈門）開工建設軌道交通1號線和海滄隧道，做好軌道交通沿線片區的征地拆遷和綜合開發，合理利用地下空間，構建地鐵新興商圈。優先發展城市公共交通，提升交通智能化水平，增開公交線路，擴大島外公交覆蓋面。推進海滄、翔安客運樞紐工程建設。妥善處理好重大項目實施與出行暢通的關系。
◎交通安全：嚴格安全生產“一崗雙責”，深入開展道路交通安全綜合整治“三年行動”。（廈門）深入開展道路交通安全綜合整治。
江西省政府工作報告汽車熱點解讀
★2012年回顧：
◎產業發展：（南昌）江鈴股份30萬輛整車等項目進展順利，汽車主導產業實力增強。（撫州）高新技術產業園區成為省級汽車零部件產業基地。
◎能源保障：（撫州）CNG加氣母站、市城區管道天然氣二期工程基本完成，省天然氣管網撫州─南城─黎川支線工程開工建設，撫州成品油二期管道工程、100萬伏特高壓直流輸電線路工程建設穩步推進。
◎交通暢通：（南昌）軌道交通一號線全線24個站點開工建設，2號線正式獲批；城區到縣城公交實現全覆蓋，市民出行更加便利。
◎交通安全：（南昌）交通安全形勢良好。
★2013年計劃：
◎產業發展：支持南昌打造核心增長極，做大做強汽車三大千億產業。利用高新技術、先進適用技術和現代企業管理技術，加快對汽車等傳統產業升級改造，推動產業結構由價值鏈低端向中高端轉變，著力提高產品研發、設計、營銷、管理水平，增強產業發展競爭力。（南昌）重點實施南昌航空城、江鈴五十鈴整車和20萬臺發動機等40個重大工業項目；小藍經開區重點抓好汽車產業，認真謀劃和推進五十鈴商用車等一批重大項目。支持南昌縣發展汽車及零部件等重點產業，支持新建縣發展汽車裝備等重點產業。（撫州）圍繞機電汽車等六大支柱產業，著手編制產業集群發展規劃。
◎節能減排：開展機動車污染專項整治行動。（南昌）建立機動車淘汰倒逼機制。
◎能源保障：（撫州）支持配合杭南長客專、100萬伏特高壓直流輸電線路、撫州成品油二期管道工程建設，加快推進省天然氣管網撫州─南城—黎川支線工程建設和各縣城區天然氣管網工程建設。
◎交通暢通：（南昌）加快實施軌道交通、朝陽大橋、“十橫十縱”快速路網、象湖隧道、朝陽新城等城市建設重點項目。
◎公務用車：（南昌）嚴格執行住房、車輛配備有關工作和生活待遇的規定。
山東省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎交通暢通：社會主義新農村建設扎實推進，油路、客車基本實現村村通。
★2012年回顧：
◎產業發展：（煙臺）通用東岳整車、發動機產能分別增至60萬輛和120萬臺，德爾福柴油發動機、斗山裝載機研發中心等重點項目順利實施。（青島）青島保稅港區汽車整車進口口岸獲批。
◎汽車消費：（棗莊）成功舉辦第五屆二手車博覽會等節會活動。
◎節能減排：（青島）淘汰高污染黃標車2.4萬輛。（煙臺）將PM2.5納入常規監測體系，市區空氣環境質量優良率保持在90%以上。
◎交通暢通：（濟南）啟動治理交通擁堵三年計劃，城區交通綜合整治初見成效。（青島）地鐵2號線、重慶路改造開工建設，快速路三期、海底隧道和海灣大橋接線基本完成。（煙臺）26個市政交通項目啟動實施，11條道路竣工通車，新建了一批停車場、公交場站和過街天橋。新建改建干線公路304公里、農村公路2268公里。
◎交通安全：（煙臺）農村中小學校車服務實現全覆蓋。（青島）配備623輛專用校車。
◎公務用車：（青島）強化道路交通等重點領域的安全監管，事故總起數下降8.9%。
★2013年計劃：
◎產業發展：堅持出口和進口并重，鼓勵先進技術設備、關鍵零部件和能源原材料進口，適度擴大消費品進口。（煙臺）推進通用東岳新型車、鈦合金緊固件、綠色輪胎產業園、大金重工等新興產業項目，繼續關注和持續推動中韓汽車陸海聯運等項目。（青島）加快發展乘用汽車、衛星導航應用等高端制造業，加快建成汽車整車進口口岸。（濟南）推進重汽配件物流中心等重點項目建設。（淄博）著力走好園區化、集群化發展的路子，把汽車及機電裝備、新能源與節能環保裝備等產業發展成為千億級產業集群，搶占制高點、形成競爭力。
◎新能源汽車：（煙臺）推進海德新能源專用車等新興產業項目，積極引進新能源汽車等高端項目。
◎汽車消費：（棗莊）突出抓好總投資33億元的棗莊汽車文化貿易產業園等項目建設。
◎節能減排：高度重視大氣污染治理，實時發布全省主要城市環境空氣質量監測信息，實施分階段逐步加嚴的大氣污染物排放地方標準，建立應對霧霾天氣長效機制。（煙臺）實施一批污染物減排重點工程，更新180輛污染較重的公交車輛，實時公布PM2.5空氣質量狀況。（濟南）制定黃標車限行管理措施，防治揚塵污染，加大PM2.5整治力度。（淄博）深入推進交通等領域節能降耗，研究制定PM2.5排放削減辦法。（棗莊）加強城市揚塵、機動車尾氣治理。
◎交通暢通：啟動城際軌道交通和城市軌軌規劃建設，改造農村公路9000公里。（青島）抓好地鐵2、3號線建設，開工建設藍色硅谷城際鐵路。新增更新節能環保型公交車400輛。建設公共停車場9座、公共停車位2488個，推進交通智能化管理。（濟南）繼續推進城市交通綜合整治三年行動計劃，加快建設“公交都市”，啟動軌道交通建設。交管、車管業務進社區（農村）。在社區設立交管服務站，現場辦理處理交通違法、微循環改造、補牌補證及審驗換證等交管業務，為農村及偏遠地區群眾上門辦理摩托車掛牌辦證業務。（煙臺）創新交通組織管理，營造暢通、安全、文明、便捷的交通環境。推進勝利路南延、通林路等40條城市道路建設，新建續建一批立交橋、過街天橋和停車場。優先發展公共交通，拓展和延伸公交線路及服務，將老年人公交車免費乘坐優惠范圍放寬到65周歲以上。
◎交通安全：突出抓好交通運輸、危險化學品等重點領域。（青島）新增農村專用校車600輛。（煙臺）強化校車管理，抓好校安工程。
◎公務用車：領導干部下基層要輕車簡從，減少陪同，不搞警車開道。
河南省政府工作報告汽車熱點解讀
★2012年回顧：
◎產業發展：（洛陽）恩梯恩LYC精密汽車軸承產業園等一批項目竣工投產。
◎新能源汽車：（洛陽）戰略性新興產業培育初見成效，中航鋰電公司鋰離子動力電池等項目加快推進。
◎汽車消費：（洛陽）獲批國家摩托車及零部件外貿轉型升級基地。
★2013年計劃：
◎產業發展：重點在汽車及零部件等產業開展集群招商。擴大先進技術設備、關鍵零部件和能源原材料進口。（鄭州）宇通集團銷售收入超300億元。（洛陽）加快實施中豪光電25萬套摩托車照明系統等擴能項目。
◎新能源汽車：（洛陽）海斯迪公司聚合物鋰電池等一批項目竣工投產，在城市公交、市政、出租車行業逐步推行使用新能源汽車。
◎節能減排：新增洛陽等5個省轄市開展PM2.5監測。（鄭州）加強PM2.5監測治理，加大機動車尾氣、黃標車輛污染治理力度。（洛陽）全面治理市區機動車尾氣等重點污染源。
◎能源保障：做好煤電油氣運供需銜接，保障生產要素供應。
◎交通暢通：提升城市建設和管理水平，著力解決交通擁堵、環境污染、城市內澇等突出問題。加強農村基礎設施建設，新改建農村公路5000公里，改造大中危橋3萬延米，實施農村骨干路網等級化改造。（鄭州）確保年底前軌道交通1號線投入運營，2號線一期主體結構完工，開工建設1號線二期和5號線，力爭軌道交通二期工程獲批。（洛陽）增強洛北城區綜合承載力。加快完善中心成網、外圍成環、立體交叉、四周放射的城市路網體系。確保牡丹文化節前唐宮西路、麗春東路等10條道路建成通車，6月底前濱河路全線貫通、九都快速路開工建設。做好啟明南路跨洛河大橋項目前期工作。加大城市公交場站基礎設施建設力度。施城市暢通工程，完善智能交通系統，加快停車場、人防過街通道建設，新增停車位1萬個，下大力氣緩解城市交通擁堵，讓群眾出行更加便捷、舒適。
◎公務用車：改進調研方式，輕車簡從、簡化接待。（洛陽）嚴格控制評比、達標、表彰活動和公費出國、公務購車等經費支出。
湖北省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：汽車、鋼鐵產業在轉型中實現新發展。
◎交通暢通：取消二級公路收費。武漢軌道交通2號線開通運營。
★2012年回顧：
◎產業發展：（武漢）東風本田二廠項目建成投產，上海通用武漢生產基地開工建設。（十堰）全力服務東風公司，東風裝備新工廠、東風特汽、三環專汽、同創汽車同步器、川路汽車等項目竣工投產；國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心等項目開工建設。徐工金三角隨車吊、蘇州朗格電動車等項目落戶。被科技部授予“國家商用車零部件高新技術產業化基地”稱號，大力開展非法拼裝車“清剿戰役”，凈化了汽車市場秩序。馳田金鋼榮膺“中國馳名商標”。湖北汽車工業學院和湖北醫藥學院獲碩士學位授權。（襄陽）汽車產業因宏觀環境影響有所下降。（荊州）被確定為省級汽車及零部件出口基地。
◎新能源汽車：（襄陽）新能源汽車產業成倍增長，宇清傳動插電式商用車自動變速驅動系統項目列入國家“863”計劃，東風股份新能源汽車產業技術開發項目列為工信部技術創新工程。（武漢）新增電動公交車200臺。
◎汽車消費：（武漢）精心組織國際汽車展。（襄陽）全面推進汽車文化產業園建設，
◎節能減排：（武漢）啟動PM2.5監測。淘汰“黃標”公交車740輛，新增電公共自行車2萬輛。
◎交通暢通：（武漢）邁入“地鐵時代”。軌道交通2號線一期建成試運營，全國首條穿越長江地鐵在漢誕生，市民出行更便捷、更舒適。軌道交通6號線一期建設獲國家正式批復。建成慢行交通系統50公里，改造社區道路1281條。（十堰）50條背街小巷、6處交通堵點和公園路改造完成，車城廣場基本竣工，出租車行業文明創建經驗在全國推廣，車窗拋物、行車“加塞”等專項治理取得新成效。（襄陽）綜合治理市區交通擁堵初見成效，
★未來五年計劃：
◎產業發展：（襄陽）實施汽車及零部件產業培育工程，計劃到2016年形成100萬輛整車、180-200萬臺發動機、100萬臺變速箱、200百萬根車橋的生產能力。
★2013年計劃：
◎產業發展：引導汽車行業加快調整和重組。（武漢）全面推進大光谷、大車都、大臨空經濟區和大臨港經濟區建設，做強整車，做大配套，積極引進發動機、變速箱、汽車電子等關鍵零部件配套企業，完善汽車產業鏈。汽車及零部件產業產值突破2000億元。加快上海通用武漢生產基地及配套產業項目、東風史密斯專用車等一批項目建設。推動東風雷諾、變速箱生產項目、三一重工塔吊等一批項目簽約落戶。制定汽車、裝備制造等9大重點產業產品配套路線圖，著力引進行業龍頭和配套企業。（十堰）全力培育千億級汽車工業、千億級縣域工業和千億級園區工業。竭誠服務東風公司在十堰的各項事業和國際合作，共建國際商用車之都。在做強做大汽車產業、落實《政企共建百萬量級汽車城合作框架協議》、助推東風公司提能增效并輻射帶動地方工業不斷擴張，調整汽車產業內部結構，地方汽車工業要與東風配套發展、互補發展、錯位發展，致力發展專用車和關鍵零部件，力爭專用車突破15萬輛。深化國家商用車零部件產業集群創新示范區創建。積極爭取國家級、省級汽車及零部件出口基地建設，大力支持雙星東風、東風小康、平云工貿、湖北運銀、房縣聚達等企業開拓國際市場。東風公司總醫院第二臨床學院、婦幼保健院新院選址建設。（襄陽）加快實施以東風公司為主體的“四個百萬”工程，加快建設東風特種車基地，引導關鍵零部件集聚發展，促進汽車零部件產業完善鏈條、做大規模、提升層次；重點抓好東風乘用車零部件產業園等一批重大產業項目建設，以培育北斗導航、汽車電子等產業為重點，力爭建成國家動力電池產品質量監督檢驗中心、國家汽車零部件檢測重點實驗室。
◎新能源汽車：（襄陽）以東風新能源汽車陣地為龍頭，加快新能源整車基地建設，引導關鍵零部件及材料產業集聚，促進新能源汽車產業化、規模化發展；全面完成國家節能與新能源汽車示范推廣試點城市的示范任務。（武漢）推廣應用新能源汽車，新建新能源汽車等一批工業技術研究院。
◎汽車消費：抓好國家節能產品惠民、汽車以舊換新、降低流通費用等政策落實。（十堰）落實國家節能產品惠民、老舊報廢汽車更新補貼。（襄陽）建設中部汽車信息服務外包基地、全國汽車零部件電子商務平臺，全面推進汽車文化產業園和文化科技產業園建設，規劃建設全國汽車交易中心和農產品交易中心。爭創國家級汽車零部件出口基地。
◎節能減排：（武漢）淘汰更新1000輛“黃標”公交車，加強機動車尾氣等污染防治，清理凈化公交車身廣告。（十堰）強化大氣污染防治，啟動機動車尾氣污染治理，形成PM2.5監測能力。
◎交通暢通：加強和完善農村公路管護機制。（武漢）推進“公交都市”建設。實施多元網絡、樞紐支撐、公交提速、低碳公交、智能公交、慢行交通、需求管理、服務提升“八大工程”，加快構建安全、便捷、高效、綠色的公共交通體系。推進武勝路、漢口北、前川公交樞紐站和雄楚大街快速公交系統建設，規劃建設武漢火車站至漢口火車站快速公交系統。調整優化公交線網，實現與軌道交通無縫銜接。加快形成中心城區通達新城區重點鄉鎮和客流集中區域的公交線網。堅持公共利益優先，改革客運出租車運營管理體制機制，促進出租車行業健康穩定發展。提高公交運營管理水平和服務質量。開通25條微循環公交線路，增加中型公交車輛300臺。增加主城區至黃家湖大學城、藏龍島、盤龍城等新興居民聚居區公交班次。更新改造公交站點100個。建設和平大道、友誼大道、徐東大街公交示范專用道。全市65周歲以上老年人免費乘坐軌軌、地鐵。繼續為新入學的全日制大學生每人贈送一張100元“武漢通”公交乘車卡。在公交線路上推廣應用WiFi網絡。公交出行分擔率由39.7%提高到42%。修編全市軌道交通線網規劃等一批專項規劃，全面推進軌道交通建設，建成4號線一期、1號線漢口北延長線，與2號線一期形成“工”字形軌道交通網；加快建設3號線一期、4號線二期，開工建設1號線徑河延長線、2號線機場線、6號線一期、7號線一期、8號線一期，抓緊做好5號線、29號線前期工作。推進城市環線、過江通道和快速路建設。制定實施交通管理服務水平提升三年行動計劃。加強源頭治理，嚴格路面管控，切實改變電動自行車和摩托車違章行駛、亂停亂放現象。緩解市民出行難題。新增機非隔離護欄100公里，創建非機動車交通秩序示范路；全面完善三環線交通管理設施。改善出租車司機工作條件，進一步解決好吃飯難、如廁難、停車難等問題，新建加氣站13個、休息點30個。（十堰）中心城區啟動建設5處以上立體停車場。（襄陽）大力發展公共交通。制定實施公共交通發展規劃，更新城市公交客運大巴200輛，新開公交線路2條，新增里程100公里，建設一條快速公交示范線路，改造建設公交港灣式站臺20個，基本實現主城區公交線路全覆蓋。（荊州）更新和新增城市公交車100臺，新建公交樞紐場站1個，開辦殘疾人免費公交卡。
◎交通安全：（武漢）大力開展道路交通等重點領域安全整治，堅決遏制重特大事故。切實保障校園校車安全。（荊州）完善城市治安、道路交通安全視頻監控設施。
湖南省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：（株洲）汽車等特色園區已具規模。
◎新能源汽車：（株洲）扎實推進新能源汽車建設，城區公交車全部置換成環保電動車，建成全國首座電動公交城。
◎節能減排：（株洲）投放自行車近2萬輛，設置站點1020個，建成全國示范的公共自行車租賃系統，低碳交通、綠色出行成為市民的時尚選擇。
◎交通暢通：（長沙）連續四年實施交通疏導工程，成為全國暢通工程模范管理城市；地鐵2號線實現軌通，1號線加快推進，為長遠發展提供有力支撐。普通公路全部免費通行；探索推廣住宅人車分離等節約集約用地模式。（株洲）成功創建全國交通管理模范城市，建成了智能交通系統；
★2012年回顧：
◎產業發展：（株洲）北汽株洲自主研發的發動機項目正式投產，實現產能10萬輛。
★未來五年計劃：
◎產業發展：（株洲）支持南車株機、南車株所、北汽株洲、南方動力等企業做大做強；推進產業集群發展，加快建設“四城三基地”，全力打造軌道交通、汽車五大千億產業集群。
◎新能源汽車：（株洲）鞏固“低碳交通、綠色出行”建設成果，完善電動公交和公共自行車租賃系統，構建節能健康的公共交通體系。
◎能源保障：（株洲）健全電力、燃氣、成品油等供應保障體系。
◎交通暢通：（長沙）建設暢通長沙。發展綜合交通，建設全國交通樞紐城市。完善主城區南部路網，推進湘江大道、瀟湘大道南拓北延、楓林西路西延，建設芙蓉大道北延線、人民東路東延線。治理城區堵點，打通微循環。堅持公交優先、公益主導的發展體制，建成4條地鐵線路，完成高鐵南站、大河西、汽車南站等綜合交通樞紐，全面建設公交都市。鼓勵發展立體停車場，新建建筑配足停車位，清理恢復改變用途的停車場，著力解決停車難。完善智能交通誘導系統，加強交通宣傳教育，培育文明交通行為。
★2013年計劃：
◎產業發展：做優做強工程機械、汽車、軌道交通等裝備制造業，重點推進上海大眾長沙分公司年產30萬輛乘用車等項目建設，推進華菱汽車板等重大技改項目建設。深入實施“四千工程”，發展壯大長沙工程機械、汽車及零部件，株洲軌道交通等產業集群。支持北斗衛星導航應用示范和運營中心。（長沙）將汽車制造培育成為新的千億產業，推動工程機械、汽車制造等優勢產業集群發展。（株洲）北汽株洲二工廠全面開工；引導建立汽車及零部件產業技術聯盟。
◎新能源汽車：加快發展電池與儲能材料等優勢產業。強化中聯重科等優勢企業的創新主體地位，鼓勵行業骨干企業依托高新技術產業開發區，聯合高校院所開展產學研協同創新，重點在新能源汽車等領域，培育一批國家級企業技術創新平臺，推動各類重點實驗室、工程技術研究中心等平臺的建設和共享。積極推廣節能和新能源汽車。（長沙）按照先導性、支柱性要求，優先發展節能環保、新能源汽車產業，延長優勢產業鏈，發展終端產品，促進高端發展。
◎汽車消費：（株洲）推進楊柳湖、汽配園、汽車主題公園等項目建設。
◎節能減排：（長沙）加快黃標車淘汰退出，啟動PM2.5監測，空氣質量持續改善。
◎能源保障：提高成品油保障能力，加快中石化長郴婁、中石油蘭鄭長等成品油輸送管線，以及中石化道縣油庫等項目建設。
◎交通暢通：增強城鎮承載能力，加強城鎮公共交通、公共設施的建設和管護。啟動市州數字城市和智能交通建設。重點推進長沙地鐵、過江隧道等工程。（長沙）完善城市交通規劃，加強交通樞紐等重點區域規劃設計。完善基礎設施。實現地鐵2號線、石長鐵路復線、湘府路大橋、南湖路隧道建成通車。加快地鐵1號線、城際鐵路、滬昆高鐵、湘江綜合樞紐、綜合交通樞紐等項目建設，開工建設地鐵3、4號線、京珠高速輔道、營盤路東延線、荷花路瀏陽河隧道、鐵路新北站二期等重大項目。推進公交都市建設，加快公交企業整合重組，加大公交站場建設管理力度，加強公交線路運營和票價管理，規范出租車運營管理，嚴厲打擊非法營運。繼續實施暢通工程，完善交通微循環。（株洲）啟動村村通公交試點工程。
◎交通安全：加強校車安全管理。
廣東省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎交通暢通：五年新增鐵路營運里程858公里、城市軌道交通278公里、高速公路1986公里。
★2012年回顧：
◎產業發展：（廣州）東風日產花都第二工廠等項目建成投產。（深圳）長安標致雪鐵龍汽車項目進入設備安裝調試階段。（佛山）一汽大眾主機廠基本建成，（東莞）引進了以汽車裝備制造等高端制造業為主投資超600億元的粵海裝備技術產業園
◎新能源汽車：（深圳）全年推廣新能源汽車2100輛，累計超過5000輛，繼續位居全球城市首位。（珠海）銀通新能源汽車等項目開工，新投放新能源公交車400輛。
◎節能減排：（廣州）按新標準全面發布PM2.5等監測數據，全年環境空氣質量優良率達98.4%。（深圳）集中整治機動車等PM2.5重點排放源，空氣質量持續好轉。（佛山）黃標車、黑煙車進一步整治，
◎能源保障：（深圳）汽柴油銷售量分別下降1.79%。
◎交通暢通：（廣州）地鐵六、七、八、九號線和廣佛線抓緊建設，新一輪地鐵建設規劃獲國家批復；開展金沙洲地區綜合整治，金沙洲大橋拓寬工程開工建設；交通綜合整治系統推進，按照“建、增、管、限”思路，啟動新一輪交通基礎設施建設，新增70公里公交專用道，完成27個交通擁堵點治理；推進海珠區環島新型有軌電車系統試驗段規劃建設。試行中小客車總量調控，新增停車泊位約4.5萬個；新開通50條公交線路。22個人行過街天橋加建雨篷項目全部完工。（深圳）軌道交通三期正式開工，打通32條斷頭路；加快推進公交都市建設，新增、優化公交線路165條，新增公交專用道100公里、新一代公交候車亭855座、自行車道101公里，日均公交客流量突破千萬人次；智能交通等提高了城市智能化水平；綠色出行、機動車禮讓行人、排隊、讓座等文明行為蔚然成風。（珠海）建成公共自行車租賃系統首期195個租賃點，啟動中心城區1號線有軌電車試點項目。（佛山）中心城區車輛亂停放問題有效緩解。新樂路車輛亂停放得到治理。采取“管建引限”措施，推動中心城區治堵取得初步成效。公共交通加快發展，全市城區公交分擔率提高到20%。（東莞）加快軌道交通等重大基礎建設。組建東實集團，推進軌道交通融資。地鐵R2線工程進展順利，3個站點完成主體封頂。新增和更新公交車、出租車近千輛。
◎交通安全：（廣州）校車及校園安全工作得到加強。（東莞）深入開展校車隱患等專項整治行動。
★2013年計劃：
◎產業發展：擴大先進技術設備、關鍵零部件、國內緊缺資源能源以及優質消費品進口。建設深圳、中山等北斗衛星導航產業基地。（廣州）重點加快自主品牌轎車研發和品牌建設，推進北汽集團華南生產基地整車項目首期工程、廣汽豐田(微博)增加產品類型項目、廣汽乘用車工廠產能擴建項目等重大項目建設。（深圳）提升汽車制造等產業國際競爭力；加快建設長安標致雪鐵龍汽車等重大產業項目。（佛山）加快一汽大眾佛山工廠項目建設。
◎新能源汽車：支持新能源汽車等高端產品市場化應用，實施新能源汽車等應用示范工程。（廣州）加大力度支持發展節能與新能源汽車，推進東風日產純電動汽車項目等重大項目建設，加快增城經濟技術開發區省級汽車(零部件)及新能源汽車產業園等平臺建設。（深圳）新推廣使用新能源汽車1700輛以上。（佛山）著力引進新能源汽車等一批新興產業龍頭企業、重大項目和研發機構，形成戰略性新興產業集群競爭優勢和技術領先優勢，加快一汽大眾佛山工廠、陸地方舟新能源汽車等一批重大項目建設。（珠海）加大綠色能源和新能源汽車投放力度。
◎汽車消費：落實國家鼓勵小排量汽車等產品消費政策。
◎節能減排：加快交通運輸等重點領域節能降耗。嚴格控制PM2.5和臭氧等二次污染物，滾動實施第二階段珠三角清潔空氣行動計劃，深化區域大氣污染聯防聯控。扎實抓好機動車污染減排。所有地級以上城市按環境空氣質量新標準發布PM2.5等實時監測數據和灰霾等空氣質量預報。（佛山）加快淘汰黃標車，鐵腕整治黑煙車。（東莞）逐步淘汰黃標車。（廣州）推廣使用粵IV標準車用柴油，對柴油車實施國IV標準。（珠海）強化機動車污染防治。
◎能源保障：提高煤電油氣運調節和保障能力。
◎交通暢通：高城市管理科學化水平，著力解決環境污染、交通擁堵、城市內澇等問題。加快國家批復同意的地鐵線路可研報告報批進程。實現六號線一期開通運營，推進7條地鐵工程建設。（廣州）建設海珠區環島路和環島新型有軌電車系統試驗段項目，建設黃埔疏港道路網絡工程，推進打通一批斷頭路建設，加快洲頭咀隧道、康王路下穿流花湖隧道、鳳凰山隧道、新洲至化龍快速路、花城大道東延線、獵德大道北延線等工程的規劃建設，開工建設新廣從路快速化改造工程和增城沙莊至花都北興公路二期工程；公共交通發展，新增投放500臺公交車，新增公交線路20條、水上巴士航線3條，新建和改造水上碼頭5個，新增新建公交專用道50公里。（深圳）推進公交等公用事業改革，創新公共服務供給模式，完善城市現代交通體系。大力構建公交、地鐵、軌軌、自行車等低碳交通網絡，推進坂銀通道、坪鹽通道等前期工作，加快軌道三期、現代有軌電車試驗線、彩田路北延段等項目建設，鶴洲立交、平安立交建成通車，打通33條斷頭路，暢通片區微循環和特區一體化交通。完善人行道、自行車道建設，構建步行、自行車與公交便捷接駁系統，推廣公共自行車租賃服務，全年新投放公共自行車1萬輛以上。加強公交都市建設，發布公交服務指數，提高軌道交通運行效率，公交分擔率達到55%。大力發展智能交通，實時發布交通運行指數，著力緩解道路擁堵；今年市財政安排公共交通支出增長27.9%；加強現代科技在交通出行等領域的應用。（珠海）制定智能交通規劃，上半年完成交通信息綜合服務平臺項目建設；促進綠色出行，優先發展公共交通。優化公交線網密度和站點覆蓋率，提高公共交通出行分擔比率；完成500輛綠色公交車轉換工作。完善人車分流交通運輸系統，建設一批人行過街設施。優化公共自行車租賃系統運營管理，新建200個租賃點、投放5000輛自行車；推動珠中江交通基礎設施一體化，打通造貝工人新村路、金雞路等城際斷頭路，增大市際客運專線和公交班車的運力。（佛山）積極探索TOD開發模式，開展軌道交通2、3號線TOD研究。加強公交站及換乘樞紐配建和公交港灣式停靠站建設，基本建成城市公交專用道網絡。整合中心城區公交資源，優化提升中心城區交通環境。推進中心城區公交“六個一體化”，有效提升公交管理和服務水平。（東莞）新增和更新公交車、出租車近千輛。啟動公交公益化改革，提升服務質量和管理水平，整治公交不準點、冒黑煙及車內治安等群眾關注的問題。推進“智慧交通”建設，大力整治交通擁堵，加快主要堵塞點的改造和分流。重點抓好軌道交通融資，探索通過發行市政債券、利用股權信托資金等方式，籌集資金加快建設。
◎交通安全：（廣州）加強交通安全宣傳教育，提高市民交通安全意識。（深圳）持續開展泥頭車等重點領域專項整治。（東莞）抓好危險化學品、交通安全等專項整治。
廣西壯族自治區政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：形成汽車、石化等10個千億元產業，柳州汽車產業園區成為首個千億元產業園區。我區首款中高級轎車上汽通用五菱寶駿汽車投產。微型汽車、輪式裝載機、柴油內燃機、多功能乘用車等工業產品市場占有率排全國第1位。研制出國內首臺達到歐洲第六階段排放標準的柴油發動機。全面建設柳州汽車城，全面實施西江經濟帶發展總體規劃，加快建設桂東承接產業轉移示范區，完善西江沿岸城市汽車等產業布局。
◎新能源汽車：研制出世界首臺可再生空氣混合動力柴油發動機。
◎汽車消費：切實做好家電、農機、汽車、摩托車下鄉及以舊換新等工作。
◎能源保障：建成投產中石油欽州1000萬噸煉油工程、中石化北海煉油異地改造工程，填補了西南地區大型煉油廠的空白。
◎交通暢通：建制村通瀝青水泥路比率達74.3%，居西部第1位；#建設南寧軌道交通1號線、龍門跨海大橋。
★2012年回顧：
◎產業發展：（柳州）“汽車城”累計完成投資391億元。上汽通用五菱寶駿基地竣工投產，東風柳汽新基地動工建設。汽車城零部件園區加快建設，首批8家企業正式入駐。玉柴工業園、重慶工業園、玲瓏輪胎、汽車學院等項目有力推進。國家汽車質量監督檢驗中心（柳州）、國家進出口汽車檢測重點實驗室（柳州）開工建設。柳州的汽車行業地位也在持續提升，微型車國內市場占有率達51%，連續七年保持行業首位，東風柳汽多功能乘用車市場占有率連續兩年位居全國榜首。
★未來五年計劃：
◎產業發展：柳州汽車城等區域中心城市新區初步建成。
◎新能源汽車：節能環保、新能源汽車、先進裝備制造等戰略性新興產業初具規模。
★2013年計劃：
◎產業發展：建設廣西汽車、柴油機等25家自治區級工程院和105家自治區級研發中心。（柳州）將實現上汽通用五菱40萬輛轎車基地全面投產、發動機四期正式竣工，東風柳汽年產20萬輛乘用車基地建成投產，兩大整車新基地正式形成生產規模。將著力建設汽車城研發中心區，加快推進國家汽車質量監督檢驗中心（柳州）、國家進出口汽車檢測重點實驗室（柳州）建設，加快建設汽車城科技園、汽車城物流園區，不斷完善汽車城綜合配套和服務功能。
◎新能源汽車：在裝備制造、新能源汽車等產業領域重點研發攻關，加快開發高新技術及產品。
◎節能減排：切實做好南寧、柳州、桂林、北海市PM2.5實時監測、實時發布工作。
◎能源保障：新開工中石化廣西液化天然氣、中石油貴港油庫等項目。
◎交通暢通：通暢惠民工程。總投資24億元，安排1000個以上建制村建設瀝青水泥路。
海南省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：油氣化工、汽車及裝備制造、建筑建材等新型工業不斷壯大，
◎能源保障：東環高鐵、海口繞城高速、三亞繞城高速、海屯高速、文昌清瀾大橋等建成通車。東方電廠、海南電網跨海聯網一期、華能戈枕水利樞紐等建成運營。西環高鐵、屯昌至瓊中高速公路、美蘭機場二期、鳳凰機場三期、馬村港二期、國投孚寶30萬噸原油碼頭、中海油300萬噸液化天然氣站線、昌江核電、紅嶺水利樞紐等一大批工程有力推進。
◎交通暢通：建成農村公路15721公里，鄉鎮通客車率100%，行政村通暢率99.9%。
★2013年計劃：
◎能源保障：搞好煤電油氣運等生產要素的統籌協調和合理調度，保障重點企業、重大項目的生產建設需求。
◎交通暢通：實施縣道砂土路改建工程。開工建設800公里縣道砂土路，建成通車400公里。
◎交通安全：突出抓好道路和水上交通、建筑施工、海洋漁業、危險化學品、食品藥品、校車校舍等重點領域的安全管理，堅決遏制重特大事故發生。
重慶市政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：電子信息、汽車、裝備制造均成為千億級產業，多業支撐格局基本形成。
◎汽車消費：兌現汽車惠農、家電惠民政策和節能產品補貼共15.6億元，激活了大宗消費。
◎能源保障：加強電力電煤調度、成品油常態儲備和天然氣供應。
◎交通暢通：取消二級公路收費，新增城市軌道通車里程120公里。
★2012年回顧：
◎產業發展：長安福特二工廠等項目投產，一批新車型面市，汽車工業止滑回升，成功引進上海通用五菱等一批重大項目。
★2013年計劃：
◎產業發展：推動汽車整車提檔升級和關鍵零部件項目，加大新一代摩托車研發投入力度。實施“121”科技支撐示范工程，支持汽車、智能終端等重大科技專項。要抓招商、促落地、建集群、強配套、優服務，基本建成汽車產業基地。做強摩托車及零部件外貿基地，支持自主品牌和高技術產品出口。
◎新能源汽車：加大新能源汽車研發投入力度。
◎汽車消費：落實好汽車惠農等政策措施，擴大消費信貸。
◎節能減排：推進公共機構節能示范，做好交通等重點領域的節能工作。強化城市揚塵、機動車尾氣污染綜合防治，積極應對霧霾天氣等群眾關切的環境問題。加大交通、等重點領域噪聲污染防治力度，改善聲環境質量。
◎能源保障：健全資源性產品價格形成機制，理順水、電、煤、氣、成品油等要素價格。
◎交通暢通：統籌規劃建設城市道路、橋梁隧道、停車場和人行過街通道，優化次支路網，實施“公交都市”試點，繼續推進暢通行動計劃，努力緩解城區交通擁堵。合理開發利用地下空間。推進城市管理網格化、智能化、制度化，消除管理盲點和死角，有效解決占道停車和經營等問題。新建和改建農村公路6000公里，建設農村人行便道，改善農村出行條件。
◎交通安全：加強道路交通、危化安全管理，有效防范重特大事故。
四川省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：積極培育壯大具有較強競爭力的大產業大集群，重點發展裝備制造、油氣化工、釩鈦鋼鐵及稀土、汽車制造等7大優勢產業，
★2012年回顧：
◎產業發展：（成都龍泉驛區）汽車主導產業快速發展。整車制造業實現倍增。一汽大眾、一汽豐田、吉利高原等整車企業擴產增效，沃爾沃、一汽客車建成投產，一汽大眾三期、大運汽車加快建設，整車（機）產量37.5萬輛、增長1.4倍，汽車產業主營業務收入1005億元、增加值300億元、利稅171億元，分別增長67.5%、62%、33%，為區域經濟增長貢獻14個百分點，汽車產量和銷售收入分別占全省70%、71%，成為“拉動全省汽車產業增長的主要引擎”。汽車零部件產業成鏈發展。富維江森、寧波華翔等53個零部件項目擴能增效，一汽大眾發動機、德國漢高等27個重大配套項目建成投產，博世底盤、一汽鑄造等40個重大配套項目開工建設，汽車（工程機械）零部件銷售收入189億元、增長51.2%。汽車研發設計產業突破發展。哈曼汽車音響研發基地正式投運，孔輝底盤研發中心加快建設，省機械設計研究院、德國TUV等一批產業高端項目簽約落戶。（南充）東風南充公司燃氣發動機生產線等項目加快推進，油氣化工、汽車汽配四大優勢產業完成銷售收入1400億元、增長18%，
◎汽車消費：（成都龍泉驛區）汽車后市場產業聚集發展。九峰國際零部件采購中心、汽車循環經濟中心等6個重大項目加快建設，汽車檢測中心、奧迪名車展銷中心等重大項目簽約落戶。成功舉辦第4屆國際汽車節等系列文化旅游活動。一汽物流等3個項目建成投運，龍泉物流中心對汽車主導產業配套支撐作用更加明顯。
★2013年計劃：
◎產業發展：在產業項目上，加快四川現代商用車等重大產業項目建設。（成都龍泉驛區）以汽車主導產業為支撐，推動區域經濟跨越發展。加快構建以汽車產業為主導、三次產業聯動的現代產業發展新體系，穩步擴大內需，為推動又好又快發展增添新動力。加快汽車產業倍增發展。推動整車制造業規模發展。促進新速騰、新捷達、新普拉多等整車產量突破60萬輛、增長64%，力爭實現整車主營業務收入752億元、增長56.3%。促進一汽大眾實現年產47.9萬輛生產目標、一汽豐田實現產量5萬輛、沃爾沃S60L高端轎車實現量產，推動一汽大眾三期、大運汽車一期等4個整車項目建成投產，推動明君乘用車項目開工建設，力爭整車產能實現100萬輛、增長40%以上。促進汽車關鍵零部件制造業聚集發展。加快吉利/沃爾沃、兵裝等汽配園建設，促進汽配企業與整車企業集群集約、互動發展，推動一汽大眾EA211發動機、富維江森等64個現有關鍵零部件企業擴產增效；促進一汽鑄造、帕特森等22家新竣工零部件企業投產達產；促進一汽大眾零部件三期、德爾福線束等36個零部件項目加快建設。力爭汽配銷售收入達260億元、增長68%以上。創新推動汽車研發設計高端產業加快發展。以成都汽車產業研究院為載體，創新搭建大型科研設備共享、技術創新成果交易等公共平臺，營造汽車高端發展環境；加快阿爾特汽車研發設計、孔輝底盤研發中心等研發項目建設，引領區域汽車科技創新能力不斷提升；推動德國大陸、博世檢測中心等項目加快聚集，新增汽車研發、設計、檢測等服務機構10個，增強汽車產業發展核心競爭力。推動汽車檢測認證等公共技術服務平臺建設，支撐汽車研發產業創新發展；成立經開區汽車科技協會，促進企業合作交流；推動汽車零部件產業鏈協同服務平臺、汽車零部件協同創新中心等技術服務平臺建設，為汽車關鍵共性技術協同攻關提供服務。狠抓整車制造高端招商，全力促進一汽大眾、一汽豐田新增車型布點成都。狠抓關鍵零部件招商，推動德國大陸、瑞典奧拓立夫等一批關鍵零部件項目落戶，加快形成汽車零部件千億產業集群。狠抓研發設計項目招商，大力推動博世檢測中心、江森研發中心等行業領先研發機構加快聚集，引進國際汽車整車及零部件研發、設計、檢測機構，推動產學研合作，培育汽車產業自主創新能力和核心競爭力。加快與青白江、金堂等合作共建汽車產業配套新基地，為再造一個“產業龍泉”開拓發展空間。繼續實施“天府汽車英才”計劃，著力抓好“天府汽車高級技工培訓就業行動”。建成汽車職業技術學校實訓基地。（南充）做大做強油氣化工、汽車汽配四大優勢產業，配套發展汽車零部件產業，著力打造全省重要的汽車及零部件生產基地。
◎新能源汽車：（成都龍泉驛區）推動川汽新能源項目開工建設。（南充）大力推進東風南充公司燃氣發動機、新能源汽車生產線建設。
◎汽車消費：合理引導住房、汽車等消費。（成都龍泉驛區）探索制定汽車購置優惠政策，鼓勵全區干部群眾購買“龍泉造”汽車，提高本地消費率。推動汽車后市場產業聚集發展。推動九峰國際零部件采購中心、汽車循環經濟中心等項目建成投運；推動奧迪名車展銷中心、銀誠美車城等項目加快建設；促進中信昊園汽車創意中心、萬友國際汽車貿易博覽中心等項目開工建設；繼續辦好成都汽車精英賽、汽車論壇等節會賽事。力爭汽車服務業主營業務收入達240億元以上。努力辦好成都汽車節等中外知名文化節會，打造汽車等特色文化品牌。
◎節能減排：鼓勵節能環保產品消費，推進交通等重點領域節能降耗。（成都龍泉驛區）發展綠色汽車產業經濟，爭創國家汽車循環經濟示范區。
◎交通暢通：加強公共交通、防洪、排澇等基礎設施建設，提高城市綜合承載能力和綜合防災減災能力。（南充）加強城市交通秩序管理，大力發展城市公交，著力緩解交通擁堵，方便市民出行。
◎交通安全：加強道路交通等重點領域和關鍵環節安全整治，堅決遏制重特大安全事故發生。
貴州省政府工作報告汽車熱點解讀
★2012年回顧：
◎交通暢通：（貴陽）富源南路、桐蔭路、東站路、鹽沙路建成通車，“三環十六射”骨干路網形成閉合“內循環”；龍洞堡機場擴建（二期）、市域快鐵、軌道交通、跨區域高速公路建設加快推進，金清線建成通車，“外循環”城市交通體系逐步完善。
★未來五年計劃：
◎交通暢通：推進“四在農家，美麗鄉村”建設，完善農村水電路等基礎設施。
★2013年計劃：
◎產業發展：（貴陽）加快建設奇瑞配套產業園等續建項目，建成黔輪胎異地搬遷等一批項目，
◎新能源汽車：（貴陽）實施低碳交通工程，加大新能源汽車的推廣應用。
◎汽車消費：（貴陽）積極培育和提升旅游、休閑、汽車等消費熱點，重點推進孟關汽貿城（二期）等建設。
◎節能減排：（貴陽）公開發布PM2.5監測數據
◎交通暢通：建成通村油路1萬公里；繼續實施“一事一議”財政獎補政策，新建、改造、維修農村通組和串戶道路6500公里。（貴陽）加快建設公共交通、軌道交通、慢行交通相配套的出行系統，創建“公交都市”，大力提高公交出行分擔率，打造順暢交通、綠色出行。加快推進市域快速鐵路、城市軌道交通等項目建設，啟動建設奧體中心（二期）項目，抓好公交港灣、公共停車位建設，新建和改造提升25處地下人行過街系統，進一步優化城市“微循環”路網和人行道設施。加快學校、醫院、公共交通、文化設施、商業服務等基本公共服務設施向鄉村延伸，著力推動農村公路硬化等五大工程建設。
云南省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎交通暢通：昆明軌道交通建設快速推進。全面取消二級公路收費。
★2013年計劃：
◎能源保障：搞好煤電油氣運調度，強化各類要素保障。
◎節能減排：（昆明）全面開展PM2.5日常監測，按照新的環境空氣質量評價標準，主城區空氣質量優良率達80%以上。
◎交通暢通：優先發展城市公共交通，著力緩解“出行難”問題。新建和改造農村公路1萬公里。（昆明）總投資30億元的飛虎大道將開工建設，今年計劃投資2億元。龍泉路延長線、草海時尚文化區道路設施、昆武高速入城地面層等項目也將于今年啟動建設。實施27條城市干道綜合整治，完成昆明長水國際機場至主城干道和主城主要出入口的改造提升，做好吳井路等10條道路微循環整治、大樹營立交底層等6個交通節點改造工作，行政村公交覆蓋率達94%。
◎公務用車：（昆明）嚴格控制“三公”經費，規范公務用車管理。
西藏自治區政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎汽車消費：汽車、住房、旅游、餐飲、休閑等消費日趨旺盛。
◎交通暢通：拉薩至貢嘎機場高速公路建成通車、結束了西藏沒有高等級公路的歷史。鄉鎮和行政村公路通達率分別提高到99.7%和94.2%，五年新增油路4341公里，縣通油路率達到84.9%。
◎交通安全：加強交通、消防等重點領域安全監管。
★未來五年計劃：
◎汽車消費：鞏固和提升旅游、住房、汽車等消費熱點。
◎交通暢通：繼續推進水、電、路、氣、訊、郵、廣播電視、優美環境等進村入戶，
★2013年計劃：
◎汽車消費：落實好家電家具下鄉和家電、汽車以舊換新政策，擴大城鄉居民消費。
◎交通暢通：農村公路建設，新增公路通車里程5000公里以上，行政村通路率達到98%；加快“八到農家”工程，解決所有所有行政村通達問題，鄉鎮油路通暢率達到60%。
陜西省政府工作報告汽車熱點解讀
★2012年回顧：
◎節能減排：西安在西部率先進行了PM2.5的監測和發布。
◎能源保障：油氣當量突破6000萬噸，穩居全國第一。
◎交通暢通：西安地鐵二號線順利通車。（西安）大力實施緩堵保暢工程，完成65處路段、交叉路口和64處公交港灣改造，建成43.8公里公交專用道、8992個公共停車位，新城南客運站正式運營，“公交都市”試點工作有序推進。市民持“長安通”卡乘坐地鐵實行7折優惠，繞城高速和機場高速實現年卡優惠通行。
★2013年計劃：
◎產業發展：實施百萬輛汽車建設工程，推進百戶典型示范企業轉型升級。擴大重卡、節能汽車等產品外銷規模。積極落實與中航、兵器、中電科技等央企的合作協議，圍繞重型汽車、新型石油鉆井裝備等產品的研發生產，發展省內配套產業，提升裝備制造業整體水平。壯大外向型骨干企業和產業集群，做大做強重型載貨車等傳統優勢出口產業。（西安）重點抓好比亞迪20萬輛汽車產能擴建等重大工業項目。（寶雞岐山縣）突出汽車產業提質，實施通力工程車、通運專用車、巨基零部件等項目，建設千億汽車產業集群，提升汽車工業園承載力和吸引力。
◎汽車消費：發展住房、汽車消費。（西安）鞏固汽車等熱點消費，建成一批星級酒店和汽車旅館。
◎節能減排：全面推進工業、建筑、交通和公共機構的節能，加強機動車氮氧化物排放控制。
◎能源保障：積極開拓能源化工產品市場，加大重點產品的政策補貼和收儲力度。
◎交通暢通：積極推進西安至銅川城際鐵路、西安地鐵和漢中、安康、延安機場建設。#在管理的各個細節上狠下功夫，大力解決交通擁堵、市容不整和停車難等問題。（西安）繼續實施緩堵保暢工程。著力加強公路交通樞紐建設，開工建設大西安環線。全面推進地鐵建設，9月底開通運營一號線，年內基本完成二號線南段，加快建設三號線，力爭開工四號線全線和六號線試驗段，啟動建設連接臨潼、草堂的城市軌道交通。進一步完善城市路網結構，實施南門交通綜合治理、太白南路立交等31個城市交通改善項目，改造、拓寬、打通一批城市道路交叉口、擁堵點和斷頭路，新建公共停車位8000個。以“公交都市”試點建設為抓手，進一步優化、調整公交線網和站點布局，逐步實現軌道交通、常規公交、慢行交通無縫銜接。
◎交通安全：狠抓校車安全管理，及時消除各類安全隱患，堅決遏制重特大安全事故發生。
◎公務用車：推進公車改革。
甘肅省政府工作報告汽車熱點解讀
★2012年回顧：
◎節能減排：（蘭州）采取超標車輛限行等措施，城區空氣質量明顯改善，
◎交通暢通：（蘭州）城市軌道交通項目正式開工建設，在治污染和暢交通上狠下功夫，城市形象和面貌得到改善提升。制定實施“一橫三環九縱”城市骨干路網規劃，下大力氣解決城區交通擁堵問題。南山路東段建成通車，中段和西段加快建設。北環路一期工程積極推進，二期工程開工建設。小西湖等5個立體交通節點改造啟動實施。安寧至西站快速公交投入運營。城區停車場加快建設，新增停車泊位2156個。智能交通管理非現場執法系統一期建成運行。啟動城市六大出入口改造工程，建設養護農村公路1200公里。實行近郊四區70歲以上老年人免費乘坐公交車優惠政策。
◎交通安全：（蘭州）啟動校車專線130條。
★2013年計劃：
◎產業發展：（蘭州）力爭吉利汽車擴能改造等項目建成投產。
◎新能源汽車：（蘭州）實施金川電池材料創新示范園等重大項目，試點推廣新能源汽車。
◎節能減排：（蘭州）全面整治車輛超標排放問題，建立低標號燃油退市和“黃標車”淘汰機制。
◎能源保障：（蘭州）加快實施1000萬噸煉油、1000萬噸原油儲備庫、碳五加氫等重點項目，建設國家石油化工基地、戰略性石油儲備基地。
◎交通暢通：建設3000公里建制村通瀝青(水泥)路。（蘭州）深入推進智能交通建設，優化交通管理，緩解交通擁堵。加快公共交通基礎設施建設。以城市軌道交通建設為龍頭，統籌安排路網建設和暢交通工作。精心做好軌道交通開工準備，全線開工建設1號線一期工程。構建“一橫三環九縱”骨干路網體系，力爭南山路、北環路建成通車，形成城市二環路。配合實施南繞城、北繞城高速工程，加快構建城市三環路。打通鹽場路、火車站南路、榆中街等16條斷頭破損道路。優化背街小巷交通微循環功能。加快推進小西湖等5個立體交通節點改造。大力發展公共交通，著力優化公交線網站點布局。建立公共自行車租賃系統，鼓勵和引導綠色出行。
◎交通安全：（蘭州）做好校車管理和校園周邊環境整治工作。
青海省政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎新能源汽車：新能源、新材料等戰略性新興產業迅速崛起，新建成全球最大規模的光伏電站和全國最大的鋰材料生產基地，
★2012年回顧：
◎產業發展：（西寧城北區）我區產業結構中，又以特鋼、車輛改裝、建材物流等“重、粗、短”產業為主，去年受國內外經濟環境影響，問題已暴露無遺。
★2013年計劃：
◎交通暢通：實施一批市政道路、橋梁、供水排水、供氣供熱、污水處理、園林綠化和信息化等公共服務項目，提升人口集聚區承載能力。#新建改建農村公路2000公里、鄉村便民橋梁200座。（西寧）加快南繞城高速公路等環西寧高等級路網建設，加強西寧主城區與東部城市群的主干路銜接。完成主干道大修整治。繼續建設一批過街天橋，打通一批斷頭路，加大退市還路力度，開辟更多街巷小循環，增設部分路口立交，提升交通指揮和公交車輛調度智能化水平。繼續優化快速公交、直達公交線路和站點設置，加快市中心停車場提升改造。籌措更新達到報廢期限的公交車輛。科學規劃人行道建設，對反復開挖、重復建設現象實行責任追究。（西寧城北區）配合東部城市群交通路網建設，協助建設門源路、柴達木西延段項目實施，努力緩解北區交通瓶頸。
◎公務用車：鞏固公務用車、“小金庫”治理成果，嚴格控制“三公”經費支出。
寧夏回族自治區政府工作報告汽車熱點解讀
★前五年回顧：
◎產業發展：（石嘴山）動員全社會力量招商，引進青年汽車等一批知名企業。
◎公務用車：（石嘴山）開展了“小金庫”和小汽車專項治理。
★未來五年計劃：
◎產業發展：（石嘴山）實施新興產業“倍增計劃”，圍繞產業鏈、設備鏈招商，提高技術創新投入的集中度，加快形成新興產業技術優勢和市場規模，促進汽車制造及零部件、等新興產業上規模、上水平。推動淄山工業園、青年汽車園、煤機裝備園、節能環保產業園等專業園區建設，形成新興產業和集群發展的增長極。
◎交通暢通：在縣級以上城市建設區域性平臺，實現交通、治安、抗災救災等智能化管理，新改建農村公路2000公里。
★2013年計劃：
◎產業發展：（石嘴山）開工建設大地化工輪胎一期項目，力促青年轎車項目建成投產。搶占戰略性新興產業先機，加快推進汽車制造及零部件、新能源、節能環保產業發展，重點實施力帆汽車、大生生物柴油等30個新興產業項目。
◎汽車消費：（銀川）推進與首旅、首汽等集團的合作，啟動建設汽車摩托車旅游運動基地和自駕游基地。辦好第六屆銀川（國際）汽車博覽會等大型展會。（石嘴山）規劃建設主題游樂園、汽車自駕游體驗區等一批展示文化內涵，展現山水園林風貌的標志性建筑。
◎交通暢通：（銀川）實施道路暢通工程。加快完善城市路網，新建續建友愛中心路連接線、六盤山路等16條道路，改造延伸西橋巷、鼓樓北街等10條街巷，實施新華西街、湖濱西街跨唐徠渠橋及道路打通工程。優先發展公共交通，完善公交線網布局和站點設置，優化快速公交一號線運營組織，啟動綜合交通樞紐項目建設，創建國家“公交都市”示范城市。規劃建設城市公共自行車系統，新建公共自行車亭300個，倡導低碳綠色環保出行。加強交通智能化管理，優化交通組織和信號燈配時，抓好節點改造，有效緩解市區交通擁堵。完善舊城區公共服務和市政基礎設施，大幅增加綠地、停車場。（石嘴山）強化交通治理，緩解重點節點、重點時段交通擁堵。
◎交通安全：（銀川）加強道路交通、危險化學品等重點領域安全隱患排查整治。
新疆維吾爾族自治區政府工作報告汽車熱點解讀
★2012年回顧：
◎新能源汽車：56項新能源、節能環保、生物、新能源汽車項目的實施提升了工業化水平。
◎交通暢通：以供排水、道路、燃氣、供熱、公交、通信等為重點的新型城鎮化建設加速推進。首府田字型快速路一期、煤改氣等一批重點工程開工建設并投入運營。新建暢通富民農村公路7306公里。（烏魯木齊）投資近30億元，用198天完成了“田”字路一期建設，使整體交通通行能力提升30％，創造了烏魯木齊市政建設史上單項工程投資規模最大、建設速度最快、技術標準最高等12項紀錄，超常規高質量完成了建設任務。新（續）建會展大道二期、會展北路、北京路北延、城北主干道等24條道路，地鐵一號線建設正式啟動，為拓展城市發展空間、完善服務功能奠定了基礎。
★2013年計劃：
◎產業發展：用足用好用活國家支持我區煤化工、汽車等12個重點產業發展特殊政策措施，積極承接產業轉移。
◎交通暢通：力抓好烏魯木齊市軌道交通一號線等50項新開工項目建設，繼續推進4800公里農村公路暢通富民工程建設。
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