57%消費者受優惠政策影響 2015年上半年間，先后有10個以上與新能源汽車相關的行業政策和行業標準出臺或實施。新能源汽車示范城市增至89個，電動汽車的
57%消費者受優惠政策影響
2015年上半年間，先后有10個以上與新能源汽車相關的行業政策和行業標準出臺或實施。新能源汽車示范城市增至89個，電動汽車的價格補貼也開始逐步推廣。
然而，據《中國汽車消費者白皮書》顯示，新能源汽車補助政策的總體知曉比例并不高，僅有53.9%，只有上海、北京、深圳三個一線城市超過這一平均水平，而其他接受調研的城市如杭州、貴陽和成都則介于16%-28%之間。
實際上，消費者對新能源汽車的購買意向與他們對補貼政策的知曉度是高度關聯的。在了解新能源汽車補助政策的消費者中，57%愿意考慮購買新能源車，而這個比例在不知道補助政策的人中僅有38%。
插電式混合動力汽車需求有待重視
就今年上半年的新能源汽車銷量而言，純電動汽車幾乎達到了插電式混合動力車銷量的兩倍，這可能與政府的支持和更高的價格補貼有關。中國汽車企業一直在積極地開發純電動汽車，而插電式混合動力汽車投放市場的產品并不多。
得益于產品及市場推廣上的雙重投入，純電動汽車的消費者認知度（72%）遠遠高于插電式混合動力汽車（48%）。盡管如此，調查數據顯示，在了解該技術的受訪者中，對于插電式混合動力汽車的購買意向（14%）卻要高于純電動汽車（8%）。
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