電動(dòng)車、插電式油電混和車等被稱為“新能源車”的車款均需配置車用動(dòng)力電池，使電池與新能源車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。隨著中國(guó)新能源車消費(fèi)量提高，電池汰役回收的需求很快就會(huì)浮上臺(tái)面；中國(guó)工信部因而規(guī)定，未來新能源車業(yè)者須追蹤、回收所使用的動(dòng)力電池。
拓墣產(chǎn)業(yè)研究所研究，中國(guó)的新能源車輛產(chǎn)業(yè)涵蓋一般家用車到大眾交通運(yùn)輸，在政府的積極補(bǔ)貼下，自 2015 年起就在全球汽車市場(chǎng)上占有一席之地。2016 年的新能源車全球占比更超過了 50%，是全球最大市場(chǎng)；中國(guó)的車商比亞迪（BYD）的全球市占率也有 14% 之多。
龐大的新能源車市場(chǎng)，意味著龐大的車用電池用量。一般而言，純電動(dòng)車的車用電池會(huì)在蓄電力降至七成左右時(shí)淘汰，使用期限大約是 5 至 7 年不等；順應(yīng)及將到來的車用電池淘汰潮，中國(guó)工信部公布“新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定”，規(guī)定自 2017 年 7 月 1 日起施行回收辦法。
根據(jù)規(guī)定，擁有開發(fā)新能源汽車資格的廠商方可生產(chǎn)新能源汽車，且須負(fù)責(zé)新能源車生產(chǎn)的管理、各式認(rèn)證申請(qǐng)、確保合格、售后服務(wù)等，售后服務(wù)須包括產(chǎn)品品質(zhì)保證，包括電池等零部件的回收機(jī)制。
規(guī)定第 18 條指出：“新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)，為每一輛新能源汽車產(chǎn)品建立檔案，跟蹤記錄汽車使用、維護(hù)、維修情況，實(shí)施新能源汽車動(dòng)力電池溯源信息管理，跟蹤記錄動(dòng)力電池回收利用情況。”意味車商須建檔追蹤動(dòng)力電池的實(shí)際狀況，以在必要時(shí)提醒回收。
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