近日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布關于推進新型城市基礎設施建設打造韌性城市的意見。
意見提出,推動智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展。以支撐智能網聯汽車應用和改善城市出行為切入點,建設城市道路、建筑、公共設施融合感知體系。深入推進“第五代移動通信(5G)+車聯網”發展,逐步穩妥推廣應用輔助駕駛、自動駕駛,加快布設城市道路基礎設施智能感知系統,提升車路協同水平。推動智能網聯汽車多場景應用,滿足智能交通需求。加強城市物流配送設施的規劃、建設、改造,建設集約、高效、智慧的綠色配送體系。加快完善應急物流體系,規劃布局城市應急物資中轉設施,提升應急狀況下城市物資快速保障能力。加快停車設施智能化改造和建設。聚合智能網聯汽車、智能道路、城市建筑等多類城市數據,為智能交通、智能停車、城市管理等提供支撐。

12月9日,企查查發布數據顯示,我國現存2097家車聯網相關企業。從成立年限來看,我國車聯網行業以老牌企業為主,成立5年以上的企業合計占比75.5%,其中成立年限在5年-10年的企業最多,占比59.5%。

從注冊資本來看,我國車聯網相關企業注冊資本區間分布相對均衡。公示注冊資本的車聯網相關現存企業中,注冊資本在1000萬元-5000萬元的企業最多,占比27.9%;其次是注冊資本在100萬元-200萬元的企業,占比19.7%;注冊資本在5000萬元及以上的企業最少,占比9.3%。

從行業分布來看,我國車聯網相關企業歸屬信息傳輸、軟件和信息技術服務業的企業最多,有646家,占比31.2%;其次是歸屬科學研究和技術服務業的企業,有510家,占比24.6%;歸屬批發和零售業的企業有478家,占比23.1%。

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