創新的實質就是改革。魯冠球認為,改革是要改掉不適應發展的舊的管理模式、舊的技術設備、舊的工藝流程等,要改革必須創新。

魯冠球:創新的實質就是改革

實踐出真知。40多年的經歷,著名企業家、萬向集團董事局主席魯冠球在企業的發展中,積累了許多新鮮經驗,形成了許多先進理念,對于“創新”的解讀,就是其中之一。

創新的實質就是改革。魯冠球認為,改革是要改掉不適應發展的舊的管理模式、舊的技術設備、舊的工藝流程等,要改革必須創新。回顧萬向發展的歷程,每一點進步,都打著改革的烙印。1999年,在國家政策指引下,他們為創造新的技術優勢、管理優勢、市場優勢,開始投資電動汽車,雖然沒賺錢,但一直堅持下來,取得了成果。他們與美國企業合作,引進先進電動汽車技術,再合作創新,兼并美國先進的電池企業A123,又競拍獲得電動汽車企業菲斯克等,初步完成了橫跨太平洋兩岸、中美優勢互補互動的電動汽車產業布局。

創新是紅利的源泉。魯冠球說:“改革是我們國家最大紅利,但紅利不等于紅包,它不是饋贈,不會自動變現,更不是分掉存量資產;而是回報,是激活智慧,創造更多的增量資產,然后多勞多得,是動態的增值分配。”所以,他的結論是,改革是紅利的起點,創新才是紅利的源泉。萬向從一個微小的鄉鎮企業發展成龐大的跨國集團,都是改革驅動發展,創新積累財富。這從它的“萬向國際化”到“國際化萬向”的經歷,可以得到很好的詮釋。30多年前萬向實施“走出去”的戰略,走上國際化之路,實現了量的積累,在幾十個國家和地區建立了分支機構;如今的“國際化萬向”正在實現從量變到質變,優化了產業結構,擴大了國際市場,提升了企業聲譽,從而創造了更多的財富。

“創新需要敢闖的勇氣和敢拼的勁頭,更需要有創新的智慧和高度的責任感。”這是魯冠球的真情實感。因為時代在前進,客觀世界已經發生了很大的變化,當年他創辦萬向節廠是解決有與無的問題,現在需要解決好與差的問題,而且是世界范圍的好與差。面對世界經濟一體化和新一輪技術革命的挑戰,萬向選擇了電動汽車,既服務國家治理大氣污染的戰略需求,也延伸了萬向的傳統產業優勢,使企業始終處于引領潮流的地位。

魯冠球的創新觀向人們傳遞了一個科學理念:改革開放30多年,萬向獲得的不僅是物質財富快速增長,更是創新智慧的積累和創新精神的提升。唯有不斷創造新的優勢,才能持續獲得新的發展。

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