針對90億美元收購奔馳母公司戴姆勒9.69%股權一事，吉利集團和李書福方面做出回應。
2月24日，吉利集團有限公司（由李書福擁有、浙江吉利控股集團有限公司管理）正式宣布，已通過旗下海外企業主體收購戴姆勒股份公司（以下簡稱“戴姆勒”）9.69%具有表決權的股份。這一持股比例意味著，吉利成為了戴姆勒集團最大的股東。
戴姆勒總部位于德國斯圖加特，旗下業務部門包括梅賽德斯-奔馳乘用車、戴姆勒卡車、梅賽德斯-奔馳輕型商務車、戴姆勒客車和戴姆勒金融服務。
吉利控股集團董事長李書福表示：“戴姆勒是一家擁有一流管理團隊的優秀公司。能夠入股戴姆勒，并支持由蔡澈博士帶領的管理團隊開展工作，我感到非常榮幸。很高興能在戴姆勒未來發展道路上伴隨其成長，助力其成為電動出行和線上技術服務領域的佼佼者”。
該交易尚需通過中國監管機構審批。
為什么要入股戴姆勒：單打獨斗很難贏得這場戰爭
關于為何要收購戴姆勒股權，李書福表示：“21世紀的全球汽車行業面臨巨大創新機遇，也面臨來自于非汽車行業公司的挑戰，各個汽車企業單打獨斗很難贏得這場戰爭。為了主動抓住機遇，我們必須刷新思維方式，與朋友和伙伴聯合，通過協同與分享來占領技術制高點。對戴姆勒的投資正是出于這種戰略思考。”
在接受《汽車商報》采訪時，李書福還預測，未來世界傳統汽車行業只有2-3家企業能活下來，誰能屆時占領技術制高點，誰就是勝利者。在李書福看來，戴姆勒是全球汽車領導者，在電動化、智能化、無人駕駛與共享出行各領域都是引領者，從戰略協同的角度，戴姆勒與吉利、沃爾沃產生協同效應，這是吉利入股戴姆勒的一大原因。
錢從哪來？通過海外資本市場安排，沒有使用中國境內資金
根據監管申報文件披露，李書福這次通過投資基金購得了9.69%戴姆勒股份，價值73億歐元（約90億美元）。
對于這筆資金的來源，李書福在接受《汽車商報》采訪時表示，收購資金是吉利海外公司通過海外資本市場安排，實現收購資金自我平衡。他強調，吉利此次入股資金沒有使用中國境內資金。整個交易本身是在完全公開、透明的環境下完成，是一場極具價值的入股行為。
吉利控股集團是中國目前最大的私營汽車企業集團，2017年營業額約2700億人民幣，全球納稅約346億，其中在中國境內納稅183億元。
吉利集團將長期持有戴姆勒股權，目前沒有進一步增持計劃
關于收購后的公司治理問題，吉利方面發布消息稱，此次收購完成后，吉利集團將成為戴姆勒最大的股東，并承諾長期持有其股權。但目前吉利集團或吉利控股集團旗下任何一家企業都沒有進一步增持戴姆勒公司股票的計劃。
李書福本人表示，將完全遵守戴姆勒公司的企業章程和治理架構，尊重公司的文化和價值取向。
除了國產汽車品牌吉利，吉利控股集團旗下主要資產還包括沃爾沃汽車、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車及吉利集團戰略投資的新能源汽車共享出行服務平臺曹操專車。
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