第5屆鋰電“達沃斯”論壇現場
鋰電“達沃斯”-中國電池網11月24日訊（張倩 梁小婧 廣東汕頭 圖文直播）11月23日，一年一度的全球電池行業盛會——第5屆中國（廣東·汕頭）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2017，鋰電“達沃斯”）在廣東汕頭隆重開幕，來自全球鋰電新能源產業鏈的礦產資源、正負極材料、隔膜、電解液、設備、檢測、電芯制造及組裝（PACK）、電池管理系統（BMS）、新能源汽車、充電樁、儲能等700多位重量級貴賓、行業企業家出席。
鋰電“達沃斯”組委會秘書長、中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教
24日下午，鋰電“達沃斯”組委會秘書長、中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教在論壇上做了題為《鋰電新能源行業進入消費市場新時代，盛宴剛開始》的閉幕致辭，以下為致辭內容實錄：
各位嘉賓、女士們、先生們、各位朋友：
再次感謝各界領導、各位嘉賓、各位朋友犧牲寶貴的時間出席第5屆鋰電“達沃斯”全球盛會，感謝各位演講嘉賓的精彩報告與分享！感謝大家的聆聽與分享！
再次感謝汕頭市人民政府、泛世資源的大力支持！感謝猛獅科技、一帆出行、比亞迪、金銀河、惠強新材、五星鋁業、中興新材、中科星城、博睿斯、智航新能源、天臣新能源、力信能源、華寶新能源、雄韜股份、銀隆新能源、遠東福斯特、時代高科、容百鋰電、諾德股份、聯贏激光、大族激光、華夏幸福、新嘉拓、新安江工業泵、普瑞賽思、創為新能源、百瑞空氣、裕能化工、東莞杉達、沃特瑪、金光高科、廣東安德力、比克電池、遠東宏信、瑞士萬通、力星激光、青島藍科途、CATL、天裕塑膠、澳大利亞Metals Tech Limited、歐格精機、埃力生亞太、深圳潤海電子、中超科技、派勒智能等五十余家機構及企業的大力支持！
各位嘉賓，在座各位的信心，在很大程度上代表著鋰電新能源行業今后發展的信心。通過2天來高密度報告的觀點爭鋒與智慧碰撞，想必大家對鋰電新能源行業的政策、資源、路線、產品、技術、品質、安全、資本、趨勢都有了更深層次的思考與判斷。
我相信，雖然第5屆鋰電“達沃斯”這一場思想交鋒、商機無限的精彩行業盛宴已接近尾聲，但鋰電新能源行業的盛宴才剛剛開始，我們剛剛進入消費市場的新時代。作為全球第二大經濟體，在全球經濟增長動力不足的背景下，新能源、新動能無疑是中國經濟的新希望所在。對于國內外企業而言，中國的鋰電新能源行業的市場增長空間及發展機遇無疑是位列世界第一。
我相信，經過這一年調整期的陣痛和焦慮，新能源政策將更加平穩，與此同時，市場機制在新能源汽車、儲能等行業發展中的作用也將日益顯現。在“市場和政策”雙輪驅動下，雙積分政策的實施、禁售燃油車提上日程、充電樁及電力資源配置等基礎設施的不斷完善、動力電池能量密度的提升與成本下降，儲能產業迎來成長期……都將極大提升電池產業鏈的市場競爭力。
我相信，2018年在動力電池領域，龍頭企業間的競爭將更為激烈。在細分領域，鋰、鈷、鎳、鋁箔、銅箔等原材料價格的上升趨勢將加劇資源的爭奪戰；正極材料在向高鎳多元發展，同時也將面臨更大的成本壓力；負極材料市場長期寡頭競爭，價格戰競爭態勢或仍將持續；而電池材料技術方案的變更，也將繼續導致電解液銷售增幅放緩；隔膜行業則仍面臨低端產能過剩嚴重的局面，干法隔膜價格大幅下降，濕法隔膜產能釋放仍較緩慢；BMS行業的洗牌速度也將進一步加快，第三方BMS及電池PACK企業生存空間將不斷受到挑戰；設備企業也迫切走出市場規模小、設備性能不穩定、回款周期長等困境。而在下游新能源汽車、儲能市場，隨著合資政策的大反轉，自主品牌將面臨生與死的考驗，而補貼政策逐年退坡更讓行業、企業增強了危機感、使命感。在這樣的背景下，我認為，“品質智造，重構格局”將在未來很長一段時間內，成為鋰電新能源行業發展的主旋律。
我相信，當第6屆鋰電“達沃斯”我們再相聚時，中國鋰電新能源行業將形成新的市場格局，面臨新的起點，進入新的時代。
時光雖然短暫，但從此結下的深厚友誼和彼此信任必將推動我們走向更為健康、持續、和諧的生態鏈！
最后，再次感謝大家的蒞臨！再次感謝各位合作伙伴的鼎力支持！再次謝謝我的同行們給予的深度報道和廣泛傳播！感謝我的同事、團隊100多天的辛苦付出！
祝愿各位嘉賓、各位朋友返程順利，提前祝愿大家2018年幸福安康，事業節節高升！
2018年，我們不見不散！各位朋友，再見！
（以上觀點根據論壇現場速記整理，未經發言者本人審閱。）
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